一、谈如何控制公路工程投资（论文文献综述）
罗永宏[1]（2021）在《有效发挥业主方在公路工程变更控制中的主导作用的策略》文中进行了进一步梳理简述了业主方实行公路工程变更控制的意义,讨论了业主方公路工程变更控制原则和基本类型,对发挥业主方在公路工程变更控制中的主导作用对策进行探析,旨在明确业主方在公路工程变更控制中的作用、公路工程变更控制相关原则及类型,有效发挥业主方在该项工作中的主导作用,加强公路工程变更管控。
李斯[2]（2017）在《中川至永登公路工程项目质量管理研究》文中研究说明近几年来,国家对公路行业的投资额依旧呈现上升趋势,诸多大标段整体发包的国道公路项目也开始涌现出来。在这样的行业情形下,产能过剩而市场需求不足的现象会日益明显。加之国企目前面临着体制改革,这就要求施工企业在公路项目管理的核心竞争力上要专业化和市场化。“公路质量管理”作为施工企业的一项核心竞争力体现,它的管理恰当,是施工企业在建筑市场上的立足之本。从微观的角度来看,“公路质量管理”的经营恰当,是施工企业在建筑市场上的自足之本,也是增强企业整体实力的必要条件。从宏观的角度来说,公路作为一项产品,行业环境中的“公路质量管理”的水平好坏,是国家公路行业在管理、教育,以及经济与科技上的实力综合体现。在本论文中,笔者针对真实案例,以TQC为指导思想,将质量零缺陷作为质量目标,再精细分类质量控制点。按照PDCA循环的四步骤和质量保证体系等过程方法来解决中永公路项目经理部在质量管理上存在的弊端。本文将案例与质量管理理论相结合来编制完整和系统的质量管理计划,得出的研究成果对类似的在建公路而言,具有一定的操作参考价值。
卢钢[3]（2017）在《好通高速工程风险管理研究》文中研究指明近年来,我国政府为推动经济快速发展,大力扶持建筑行业发展。高速公路工程项目建设就成了建设行业的重点工程,以此来满足日益增长的交通运输需求。然而,高速公路工程也因自身建设周期时间长、工程量巨大、资金需求大、项目相关方众多等特点,非常容易受到政策、经济、技术、质量、自然环境等因素影响和制约,导致整个高速公路工程项目建设过程中会存在大量的不确定因素和风险。因此,通过识别、评价高速公路工程项目存在的风险,进而采取有效措施进行风险应对和处理来最大限度地降低项目风险造成的损失和危害,是高速公路工程项目必须重视的关键性问题。文中采用文献法、系统分析法和定性与定量相结合的方法分析了各阶段的风险,并应用调查评分、层次分析法和综合评估法等方法对各阶段的风险进行突出风险管理的实践应用。以好通高速公路工程项目为研究对象,介绍好通高速公路风险管理的现状,并按照风险识别——风险评价——风险应对的步骤对好通高速公路工程项目的风险管理进行深入研究。首先,按照好通高速公路工程项目生命周期,识别出每一评价,根据风险的轻重程度排序;最后,针对好通高速公路工程项目所面临的具体风险提出了具体的风险应对措施,为高速公路工程项目及类似高速公路项目的风险管理提供决策参考和实例支持。
王德祥[4]（2015）在《公路工程造价的动态影响因素及其全过程控制》文中提出公路工程项目中,工程造价是一项非常重要的内容,是整个工程建设的首要经济问题,直接影响项目的开展和整体的经济效益。公路工程在实施阶段受到多种动态因素影响,容易导致建设成本增加。在总结影响公路工程造价的动态因素基础上,指出如何在项目全过程中进行有效控制,具有重要的现实意义。
郑祺[5]（2014）在《公路施工监理中计量支付工作分析》文中研究表明在国际工程建设领域内,监理制是一项国际惯例,我国在实施监理制之后,使得我国的工程建设更加规范化、制度化和科学化。该文结合一级公路施工实例,简要探讨公路施工监理如何做好计量与支付工作,并从工程费用的支付工作、工程变更控制工作以及工程索赔工作出发进行阐述。
廖前聪[6]（2013）在《公路施工企业的公路施工预算成本控制分析》文中研究指明施工预算是公路工程施工单位进行成本控制与成本核算的依据。通过工、料、机分析,计算和确定完成一个工程项目或一个单位工程或其中分部分项工程所需的人工、材料、机械台班消耗量及其他相应费用的造价文件,是成本控制的目标。由于现代的公路工程建设项目过程复杂,涉及材料、环节繁多,对于成本的精确合理的预算工作是整个工程建设质量和利润的前提和保障,因此公路施工预算具有很重要的地位。本文主要阐述了如何进行公路工程施工预算的编制。
张浩虹[7]（2012）在《公路工程监理的经济法学思考》文中认为公路工程监理经济法理研究，是经济法学在公路经济活动中的具体应用。公路工程监理属于重要的经济活动。规制公路工程监理是我国经济法体系建设的重要举措之一。公路建设行业属于国家重点发展的产业之一。我国公路建设行业的发展速度惊人，其带来的经济效益和社会效益日益显现。利用经济法学理论，分析思考公路工程监理行为是必要的且可行的。利用文献研究方法和实证研究方法，分析公路工程监理法律制度，分析法经济学基础理论在监理制度中的运用，为公路工程监理的经济法学思考提供方法论支撑。结合横向、纵向经济法律关系，系统阐述公路工程监理——质量监理、进度监理、费用监理和合同管理四个方面。介绍我国公路工程监理的现状，阐述我国公路工程监理体系中存在的问题，找出我国与国外成功监理模式之间存在的差距，深层次地剖析造成我国公路工程监理制度不完善的原因。分析我国公路工程监理的现状，提出困扰我国公路工程监理事业发展的诸多问题。借此提出我国公路工程监理运行中存在的法学问题——进度控制的法学问题，费用控制的法学问题，质量管理的法学问题，合同管理的法学问题。通过对公路工程监理的分析，得出我国公路工程监理法制化道路还有很长的路要走，为更快的完善我国公路工程监理制度，在借鉴别国先进经验的基础上，及早缩小与发达经济体推行的监理制度的差距，本文提出建立具有中国特色的公路工程监理制度的对策建议，以期建立一个具有可操作性的经济法学理论体系，促使我国公路工程监理制度更加完善。
陈丽琴[8]（2012）在《公路工程造价管理措施研究》文中研究指明随着我国经济的快速发展,在我国宏观政策的支持下,我国公路交通事业也在迅猛发展。公路工程造价问题作为贯穿于整个公路工程建设项目的主要经济问题,在现如今已经越来越受到广泛的关注。随着我国改革的不断深入,我国的经济体制已经由社会主义计划经济模式逐步向社会主义市场经济发展,工程造价及管理的改革也随着不断发展与改变。但是,在目前的公路工程造价看,造价确定不合理使公路工程投资计划失控,进而导致工期拖延、变更等一系列的问题出现,之后便会使得人力、物力、财力的巨大浪费。尽管目前看来公路建设形势发展非常迅猛,并且在管理上也积累了经验,但是这些管理还不够规范,工程质量问题还时常发生,因此,要有效地进行工程造价的整治管理。
程兴新[9]（2010）在《公路工程概算调整管理方法研究》文中研究指明公路工程建设项目,由于规模大,建设周期长,技术复杂,人财物消耗大,从立项、设计、建设到交付运营,其建设项目费用呈现一种动态地变化,且波动较大；另外,随着社会经济发展,建设环境变化,由于设计理念提升、物价上涨等原因,导致公路建设费用控制较困难,造成工程决算与概算相差较大,超概现象较为普遍,在某种程度上影响了公路工程的发展。如何对公路建设费用超概进行良好的管理,已成为当前应考虑的重大问题。在这种背景下深入系统地开展对公路工程概算调整管理方法的研究,意义重大。本文针对公路工程造价管理及管理过程中存在的问题,结合我国公路工程建设的实际情况,‘对公路建设费用超概进行全面的分析研究,主要研究内容有：（1）明确了公路工程建设各阶段造价的作用与意义,提出了投资决策阶段造价控制方法,阐述了施工阶段造价控制方法,总结了公路建设行业概算调整的相关程序,指出了我国公路造价控制存在的问题；（2）根据我国38条、陕西省7条超概公路的超概情况,深入分析了全国典型省份暨陕西省公路超概情况,剖析了公路超概原因,并研究了不同超概因素对公路超概的影响程度。（3）详细汇总了近年来涉及征地拆迁的法律法规,对全国暨陕西省公路的用地指标进行了分析和比较,总结了征地拆迁费用攀升的原因,研究了近年来公路建设新理念对公路建设费用的影响,得出了不同建设新理念对公路建设费用超概的影响程度。（4）深入研究了公路建设项目设计变更产生的原因及变更内容,指出了设计变更管理过程中存在的问题,得出了设计变更对公路建设费用超概的影响程度；从公路技术标准、国家有关政策、建设期贷款利息等方面详细分析了国家宏观经济政策调整对公路建设费用超概的影响程度；分析了材料价格相关政策法规,量化了材料价格对公路建设项目超概的影响程度。（5）从实际应用的角度出发,确立了公路建设费用超概比例的单项指标评价和基于区间数海明距离决策的超概费用比例综合指标评价,并进行了实例分析。（6）对铁路、市政及水利水电行业概预算调整原因、内容进行了研究并结合实例分析了公路相关行业概预算调整内容及其比例,综合分析各种超概原因,总结了概算调整的内容,针对公路建设项目施工特征提出了四个调概时间点,研究了概算调整的方法,提出了调概的编制原则及相应的调概方法,在以上研究的基础上,提出了概算调整管理方法的建议。综上所述,本文首次全面系统对我国暨陕西省公路建设费用超概情况进行了深入研究,得出了相应变化规律,系统研究了概算调整的内容与方法,提出了概算调整管理方法的建议,研究成果对我国和陕西省公路工程概算调整管理具有重要指导意义。
丁慧[10]（2008）在《公路工程建设成本控制的途径和方法研究》文中指出我国公路建设工程成本控制是运用全面性原则的一种目标控制方法。全面性控制原则,是指全过程、全方位、全员参加的控制。在公路建设工程整个建设周期内分阶段实施事前控制、事中控制和事后控制;综合考虑公路建设项目的质量、工期、成本和效益目标,对公路建设工程形成过程中所发生的全部消耗进行控制;公路建设工程各参与主体包括建设单位、设计单位、监理单位、施工单位等都在各自可控范围内,科学合理地控制公路建设工程成本,尽可能实现公路建设工程成本的降低。
二、谈如何控制公路工程投资（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、谈如何控制公路工程投资（论文提纲范文）
（1）有效发挥业主方在公路工程变更控制中的主导作用的策略（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 业主方实行公路工程变更控制的意义 |
| 2 业主方公路工程变更控制原则和基本类型 |
| 2.1 公路工程变更控制原则情况 |
| 2.2 公路工程变更控制的基本类型 |
| 2.2.1 工程项目设计方变更类型 |
| 2.2.2 业主方工程项目变更类型 |
| 2.2.3 项目施工企业变更类型 |
| 2.2.4 监理企业变更类型 |
| 3 公路建设项目施工质量控制的主要特征 |
| 3.1 变异性特征 |
| 3.2 复杂性特征 |
| 3.3 隐蔽性特征 |
| 4 发挥业主方在公路工程变更控制中的主导作用对策 |
| 4.1 构建公路工程管理模式 |
| 4.2 确定公路工程变更控制流程 |
| 4.3 加强对公路工程变更全过程的控制 |
| 4.4 编制公路工程变更评审体系 |
| 4.5 实行各阶段控制工作 |
| 4.5.1 准备阶段控制地方法 |
| 4.5.2 施工过程控制方法 |
| 4.5.3 进行竣工阶段控制方法 |
| 5 结语 |
（2）中川至永登公路工程项目质量管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 工程项目质量管理相关文献综述 |
| 1.2.2 现有研究成果的评述 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法与思路 |
| 1.5 论文创新点 |
| 第二章 国家干线公路项目管理的相关理论 |
| 2.1 国家干线公路项目管理模式 |
| 2.2 公路工程项目质量管理的主要内容 |
| 2.2.1 公路工程项目质量管理的研究现状 |
| 2.2.2 质量管理的主要内容 |
| 2.2.3 公路工程项目质量管理的核心问题提出 |
| 第三章 中川至永登公路项目的工程概况及质量管理面临的问题 |
| 3.1 中川至永登公路项目的工程概况 |
| 3.1.1 工程介绍 |
| 3.1.2 工程内容 |
| 3.2 中川至永登公路在项目质量管理上面临的主要问题 |
| 3.2.1 工程综合分析 |
| 3.2.2 质量管理面临的主要问题 |
| 第四章 中川至永登公路项目的质量管理计划 |
| 4.1 基于PDCA循环法下的质量管理计划 |
| 4.1.1 项目质量目标的确立 |
| 4.1.2 质量管理的组织机构设立 |
| 4.1.3 项目质量保证体系的建立 |
| 4.2 质量管理计划的部署与实施 |
| 4.2.1 项目的质量控制点 |
| 4.2.2 重难点工序、工程的质量控制点 |
| 4.2.3 项目质量的控制保证措施 |
| 4.3 质量风险与应对 |
| 4.3.1 风险因素 |
| 4.3.2 质量风险防范与措施 |
| 第五章 中川至永登公路项目在质量管理中的质检管理 |
| 5.1 中川至永登公路项目质量检查 |
| 5.1.1 质检要求与依据 |
| 5.1.2 项目质检内容 |
| 5.1.3 项目质检总结 |
| 第六章 研究结论与展望 |
| 6.1 分析结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）好通高速工程风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究思路及方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 高速公路工程项目风险管理相关理论综述 |
| 2.1 风险管理的概念 |
| 2.1.1 风险的定义和特征 |
| 2.1.2 风险管理的内涵 |
| 2.1.3 项目风险内涵 |
| 2.1.4 项目风险的分类 |
| 2.2 高速公路工程项目生命周期及项目特点 |
| 2.2.1 高速公路工程项目生命周期 |
| 2.2.2 高速公路工程项目特点 |
| 2.3 高速公路工程项目风险管理概述 |
| 2.3.1 高速公路工程项目风险管理的概念 |
| 2.3.2 高速公路工程项目风险管理的特征 |
| 2.3.3 高速公路工程项目风险管理的基本流程 |
| 第3章 好通高速公路工程项目风险识别 |
| 3.1 项目概况 |
| 3.1.1 好通高速公路工程项目简介 |
| 3.1.2 好通高速业主单位基本情况 |
| 3.1.3 好通高速公路工程项目招投标情况 |
| 3.1.4 好通高速公路工程项目进度计划 |
| 3.2 好通高速公路工程项目风险识别流程 |
| 3.3 好通高速公路工程项目风险识别方法 |
| 3.4 好通高速公路工程项目各阶段风险识别 |
| 3.4.1 项目决策阶段风险识别 |
| 3.4.2 开发设计风险识别 |
| 3.4.3 施工建设阶段风险识别 |
| 3.4.4 竣工验收阶段风险识别 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 好通高速公路工程项目风险评估 |
| 4.1 好通高速公路工程项目风险评估流程 |
| 4.1.1 风险评价流程 |
| 4.1.2 风险估计流程 |
| 4.2 好通高速公路工程项目风险评估方法 |
| 4.3 好通高速公路工程项目各阶段风险评估 |
| 4.3.1 建立好通高速公路工程项目风险评估标准体系 |
| 4.3.2 好通高速公路工程项目风险评估 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 好通高速公路工程项目风险防范对策 |
| 5.1 好通高速公路工程项目风险管理流程 |
| 5.2 好通高速公路工程项目的风险管理方法 |
| 5.2.1 风险回避 |
| 5.2.2 风险控制 |
| 5.2.3 风险转移 |
| 5.2.4 风险自留 |
| 5.3 好通高速公路工程项目各阶段风险管理 |
| 5.3.1 项目决策阶段风险管理 |
| 5.3.2 开发设计阶段风险管理 |
| 5.3.3 施工建设阶段风险应对 |
| 5.3.4 竣工验收阶段风险应对 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 好通高速公路工程项目风险管理的效果分析 |
| 6.1 好通高速公路工程项目风险管理概况 |
| 6.2 好通高速公路工程项目风险管理成效 |
| 6.2.1 项目决策阶段的风险管理 |
| 6.2.2 开发设计阶段的风险管理 |
| 6.2.3 施工建设阶段的风险管理 |
| 6.2.4 竣工验收阶段的风险管理 |
| 6.3 好通高速公路工程项目风险管理中遇到的问题 |
| 6.3.1 项目组织结构不合理 |
| 6.3.2 风险识别不够全面 |
| 6.3.3 风险评估主观性较强 |
| 6.3.4 风险管理效果仍有提高余地 |
| 6.4 好通高速公路工程项目风险管理的启示 |
| 6.4.1 强化项目管理人员风险管理意识 |
| 6.4.2 提升项目风险管理人员专业水平 |
| 6.4.3 加大项目风险管理经费投入 |
| 6.4.4 建立高速公路项目风险管理体系 |
| 6.4.5 健全项目风险管理各项体制机制 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）公路工程造价的动态影响因素及其全过程控制（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 影响工程造价的动态因素 |
| 2.1 工程设计的变化 |
| 2.2 设备材料价格的变更 |
| 2.3 施工过程中外界条件的变化 |
| 2.4 人工费用的变动 |
| 2.5 不可预测的自然灾害 |
| 3 公路工程造价控制 |
| 3.1 投资决策阶段 |
| 3.2 设计阶段 |
| 3.3 招投标阶段 |
| 3.4 施工阶段 |
| 3.5 竣工验收及后评价阶段 |
| 4 总结 |
（5）公路施工监理中计量支付工作分析（论文提纲范文）
| 1 工程计量意义分析 |
| 2 工程概况 |
| 3 如何做好计量与支付工作 |
| 3.1 提高监理工程师的专业水平和职业道德 |
| 3.2 工程计量应有充分的依据 |
| 3.3 准确确认工程量 |
| 3.4 做好工程量清单计量支付工作 |
| 3.5 做好清单外计量支付工作 |
| 4 结束语 |
（6）公路施工企业的公路施工预算成本控制分析（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 公路施工预算概述 |
| 1.1 定义 |
| 1.2 作用 |
| 2 公路预算编制步骤 |
| 3 如何加强公路工程施工中的预算编制 |
| 3.1 详细了解项目 |
| 3.2 准确计算工程量 |
| 3.3 认真分析定额 |
| 3.4 正确选择取费标准 |
| 3.5 深入现场掌握第一手资料 |
| 3.5.1 现场调查 |
| 3.5.2 现场核实 |
| 3.5.3 细查、严查 |
| 3.6 加强部门之间、工种之间的联系和沟通 |
| 3.7 积累资料, 不断提高工程预算管理水平 |
| 3.8 提高工程预算管理人员的素质 |
| 4 结语 |
（7）公路工程监理的经济法学思考（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| （一） 学科定位 |
| （二） 研究背景及意义 |
| （三） 研究现状 |
| 1.国外研究现状 |
| 2.国内研究现状 |
| （四） 研究内容 |
| 1.研究内容 |
| 2.论文结构图 |
| 一、 公路工程监理中的法学问题 |
| （一） 公路工程监理的法理问题 |
| （二） 公路工程监理的法经济学问题 |
| （三） 公路工程监理运行中的法学问题 |
| 1.进度控制中的法学问题 |
| 2.费用控制中的法学问题 |
| 3.质量管理中的法学问题 |
| 4.合同管理中的法学问题 |
| 二、 公路工程监理法学问题的分析 |
| （一） 公路工程监理的法理分析 |
| （二） 公路工程监理的法经济学分析 |
| 1.公共产品视角下的公路工程监理分析 |
| 2.博弈论视角下的公路工程监理分析 |
| （三） 公路工程监理运行中的法学问题分析 |
| 1.进度控制法学问题的分析 |
| 2.费用控制法学问题的分析 |
| 3.质量管理法学问题的分析 |
| 4.合同管理法学问题的分析 |
| 三、 完善公路工程监理制度的对策建议 |
| （一） 完善公路工程监理制度的立法建议 |
| 1.提高现有监理法律的位阶 |
| 2.梳理现有监理法律的关系 |
| 3.设立严格的市场准入制度 |
| （二） 完善公路工程监理制度的法经济学建议 |
| 1.利用公共产品论实现投资主体多元化 |
| 2.利用博弈论达到监理主体的利益均衡 |
| （三） 完善公路工程监理制度的执法建议 |
| 1.关于进度控制的执法建议 |
| 2.关于费用控制的执法建议 |
| 3.关于质量管理的执法建议 |
| 4.关于合同管理的执法建议 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（8）公路工程造价管理措施研究（论文提纲范文）
| 一、我国公路建设的发展状况 |
| 2. 公路工程造价的类型 |
| 三、我国目前公路工程造价存在的问题 |
| 1. 公路工程项目前期准备工作不足 |
| 2. 对招标工作重视程度不够 |
| 3. 对工程项目造价全过程管理不明确 |
| 4. 施工阶段的工程管理不善 |
| 四、公路工程造价管理措施 |
| 1. 确保可行性研究深度 |
| 2. 规范设计与预算在 |
| 3. 正确处理质量、进度与费用的关系, 加强施工阶段的管理 |
（9）公路工程概算调整管理方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 项目研究背景及意义 |
| 1.2 国内外造价管理现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 公路工程概算调整研究概况 |
| 1.3.1 公路工程概算调整研究情况 |
| 1.3.2 公路工程概算调整综合分析 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 1.5 研究技术路线 |
| 第二章 公路工程造价管理研究 |
| 2.1 公路工程各阶段造价管理研究 |
| 2.1.1 公路工程估价体系 |
| 2.1.2 投资估算阶段造价管理研究 |
| 2.1.3 设计阶段概预算造价管理研究 |
| 2.1.4 竣工决算阶段造价管理研究 |
| 2.2 概(预)算编制研究 |
| 2.2.1 公路工程基本建设程序 |
| 2.2.2 概(预)算编制 |
| 2.2.3 概(预)算编制审核程序 |
| 2.3 公路工程各阶段造价控制研究 |
| 2.3.1 投资决策阶段造价控制 |
| 2.3.2 设计阶段造价控制 |
| 2.3.3 招投标阶段造价控制 |
| 2.3.4 施工阶段造价控制 |
| 2.3.5 竣工阶段造价控制 |
| 2.3.6 我国公路工程造价控制存在问题 |
| 2.4 我国现行公路工程概(预)算调整管理程序分析 |
| 2.4.1 我国公路工程概算调整程序分析 |
| 2.4.2 我国公路工程概算调整实施步骤分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 公路建设项目超概情况调查分析 |
| 3.1 全国高速公路超概状况分析 |
| 3.1.1 全国高速公路超概现状调查分析 |
| 3.1.2 全国典型省份高速公路超概状况分析 |
| 3.2 陕西省高速公路超概情况分析 |
| 3.2.1 陕北典型高速超概情况分析 |
| 3.2.2 关中典型高速超概情况分析 |
| 3.2.3 陕南典型高速超概情况分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 公路建设项目超概原因分析研究 |
| 4.1 征地拆迁引起高速公路超概分析 |
| 4.1.1 征地拆迁费用相关政策法规 |
| 4.1.2 征地拆迁费攀升造成公路建设费用超概分析 |
| 4.2 建设新理念引起高速公路超概分析 |
| 4.2.1 公路建设新理念 |
| 4.2.2 设计新理念造成的公路建设费用超概分析 |
| 4.3 设计变更引起高速公路超概分析 |
| 4.3.1 设计变更产生原因及变更内容 |
| 4.3.2 设计变更管理过程存在问题 |
| 4.3.3 设计变更造成的公路建设费用超概分析 |
| 4.4 其他因素引起高速公路超概分析 |
| 4.4.1 国家宏观政策调整引起高速公路建设费用超概 |
| 4.4.2 建材价格引起高速公路建设费用超概 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 公路工程概算调整控制评价体系 |
| 5.1 超概费用单项评价指标 |
| 5.2 基于区间数海明距离决策的超概费用比例综合评价理论 |
| 5.2.1 公路工程各项费用超概比例综合评价指标体系确立 |
| 5.2.2 公路工程各项费用超概比例决策矩阵 |
| 5.2.3 公路工程各项费用超概比例区间数决策评价矩阵 |
| 5.2.4 公路工程各项费用超概比例决策评定准则 |
| 5.3 评价实例分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 公路工程概算调整管理方法研究 |
| 6.1 相关行业概算调整内容与方法研究 |
| 6.1.1 铁路工程概算调整内容与方法研究 |
| 6.1.2 市政工程概算管理现状及控制要点研究 |
| 6.1.3 水利水电工程概算调整内容与方法研究 |
| 6.1.4 相关行业概算调整研究 |
| 6.2 概算调整内容研究 |
| 6.2.1 概算调整内容研究 |
| 6.2.2 概算调整时间研究 |
| 6.2.3 概算调整职责权限研究 |
| 6.3 概算调整方法研究 |
| 6.4 概算调整管理方法建议 |
| 6.4.1 估算概算预算阶段概算调整管理建议 |
| 6.4.2 构建全过程造价管理体系 |
| 6.4.3 构建完善的材料价格体系与规范的法规文件 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 主要研究结论与建议 |
| 7.1 主要研究结论 |
| 7.2 主要创新点 |
| 7.3 进一步研究建议 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
四、谈如何控制公路工程投资（论文参考文献）
- [1]有效发挥业主方在公路工程变更控制中的主导作用的策略[J]. 罗永宏. 交通世界, 2021(Z2)
- [2]中川至永登公路工程项目质量管理研究[D]. 李斯. 广西大学, 2017(02)
- [3]好通高速工程风险管理研究[D]. 卢钢. 天津大学, 2017(06)
- [4]公路工程造价的动态影响因素及其全过程控制[J]. 王德祥. 黑龙江交通科技, 2015(01)
- [5]公路施工监理中计量支付工作分析[J]. 郑祺. 工程与建设, 2014(06)
- [6]公路施工企业的公路施工预算成本控制分析[J]. 廖前聪. 中华民居(下旬刊), 2013(04)
- [7]公路工程监理的经济法学思考[D]. 张浩虹. 长安大学, 2012(08)
- [8]公路工程造价管理措施研究[J]. 陈丽琴. 中国水运(下半月), 2012(02)
- [9]公路工程概算调整管理方法研究[D]. 程兴新. 长安大学, 2010(01)
- [10]公路工程建设成本控制的途径和方法研究[J]. 丁慧. 科技信息(科学教研), 2008(19)