一、新北京企盼新奥运 北京交管迎接考察——国际单项体育组织官员考察北京交管(论文文献综述)
李荣[1](2014)在《对北京国际长跑节赛事组织与运作的研究》文中进行了进一步梳理北京国际长跑节是在北京市己成功举办59年的传统群众体育赛事,在赛:事组织方面已经具备了较为丰富的经验,赛事本身也已具有一定的规模和影响力.并且吸引了众多的国内外体育爱好者参加比赛,但如何使赛事组织管理工作做到更科学、更合理,保证赛事的质量,提高赛事的效益及影响力,从而使该赛事健康持续地发展是赛事组织者面临的更为重要的问题。本研究采用文献资料法、访谈法、实地调查法等研究方法,通过研宄分析北京国际长跑节各个环节的组织工作,对赛事组织运作现状有一个基本的了解和认识,梳理出现在存在的问题,提出未来发展过程中制约比赛发展的因素与其自身发展存在的不足,并针对发现的问题和不足提出相应解决对策,研究结论如下:1 北京国际长跑节己成为北京市乃至全国的一个品牌体育赛事,对于广泛传播体育文化精神、提升北京城市精神凝聚力、树立良好的国际形象,都将起到更加重要的作用。2 北京国际长跑节组委会人才机构较为单一,以体育专业人才为主,缺少复合型体育产业管理人才,应注重培养与引进高层次的体育产业管理人才。3 北京国际长跑节组委会初步建立起赞助商开发体系,取得一定招商成果。但赞助市场不稳定,赛事与企业的合作只限于赞助行为,相关产品有待于开发。4 媒体宣传报道周期过短,仅在赛前开始宣传工作,赛事结束后宣传工作停止,且宣传力度不够,官网内容更新缓慢。5 北京国际长跑节后勤保障工作比较到位,基本可以按照工作方案完成工作,但在工作流程、细节处理以及服务意识等方面仍需加强。6 北京国际长跑节在比赛项目的没置和比赛线路的选择上.因受到诸多客观因素的影响有一定的局限性,在比赛距离及趣味性上稍显欠缺。
吴丹梅[2](2010)在《对外汉语中“户外非商业性标语口号”的教学 ——基于跨文化交际和田野调查的研究》文中认为中国重新崛起,汉语热空前发展。由此,带来两个问题:对外汉语教学的根本目标到底是什么?对外汉语教学的内容应该如何选择?“户外非商业性标语口号”是“一种不直接受经济利益的驱动,而是就某一特定政治、社会等目的,以文字的、简短的、醒目的、句子化的形式,在户外实施的,旨在让社会公众接受的言语行为”。当代中国户外非商业性标语口号分布之广、数量之多、内容之复杂,世界语言生活史上可谓罕有其匹。它不但已成为中国社会内部最常见的动员行为,也成为向外来者最直接的广告行为。那么,户外非商业性标语口号对于外汉语教学是否也具有相应的意义?功能决定结构,目的决定策略。对外汉语教学内容的选择所依据的基本原则就是服从对外汉语教学的目的。通行认识以为:对外汉语教学的目的就是“培养学习运用汉语进行交际的能力,并且培养其在目的语环境中生活的适应能力”其实这一认识是不充分的。语言并不仅仅是人的思维工具、交际工具,更是人类社会的“构成性要素”:没有语言的交流,就没有人类社会;这种交流,最重要的是文化的交流;文化交流的基本目的是实现文化的共享,亦即“人与人的互动”。由此,对外汉语教学的目标也许可定义为四个层次:(1)语言掌握——知道中国话怎么说,从而获得用中国话交际的能力;(2)生活了解——了解中国人怎么生活,从而获得在中国社会生活和工作的能力;(3)文化理解——理解中国人为何这么说和这么生活,从而获得对中国文化的同情态度;(4)社会互动——在文化理解的基础上,实现目的语社会与学习者母语社会的互动。在“语言掌握—生活了解—文化理解—社会互动”过程中,“语言掌握”只是一个前提性基础性的条件,根本目标还是“社会互动”。可惜,已有的对外汉语教学几乎都忽视了这一点。由“语言掌握”而言,户外非商业性标语口号是中国社会公共空间中最常见的言语行为之一;由“生活了解”而言,“真实语言生活环境”的模拟和重建是一个不应忽视的问题,非商业性标语口号正是真实语言生活的一个重要参数;由“文化理解”而言,非商业性标语口号可谓是中国文化、中国历史、中国社会、中国生活方式、中国发展模式一种具有“直接可见性”的话语标本,从而为建构对于中国生活和中国问题的理解提供了最直接的契机。因此,户外非商业性标语口号亟待导入对外汉语教学。由此,本文依据跨文化交际的理论,依据对中国上海、福州、三明以及美国纽约若干公共场所、普通道路及社区进行一定规模的田野调查,第一次对中美两国户外非商业性标语口号的语言形式、话题内容和数量等方面进行了比较分析。由此,进一步对美国高中学生对中国户外非商业性标语口号阅读和理解的难易度和接受度进行了测试。在此基础上,我们提出了改进对外汉语教学中非商业性标语口号教学的基本原则和策略,并提出了改进中国非商业性标语口号言语行为的若干建议,以期改善中国的国家形象。
王建军,王洌瑄[3](2009)在《新中国六十年首都精神文明建设回顾》文中提出本章强调精神文明建设与党和国家事业密切相关,事关人民群众切身利益,是全党全社会的共同任务。指出我们党执政60年来,特别是改革开放30年来,首都精神文明建设不断创新发展,为首都改革开放和社会主义现代化建设,圆满完成举办北京奥运会等各项重大任务提供了强大精神动力和智力支持、营造了良好舆论环境。着重从三个方面对首都精神文明建设60年进行了回顾:一是对党中央加强和改进社会主义精神文明建设的历史回顾,系统梳理了党的三代中央领导集体和十六大以来以胡锦涛同志为总书记的党中央关于加强社会主义精神文明建设的重要论述。二是对首都精神文明建设发展的历史阶段进行了总结回顾,指出首都精神文明建设工作从不明确到明确、从分散开展到统筹安排、从相对力度较弱到相对力度变强的发展过程。三是广泛开展文明城市创建活动,引领区域经济、政治、文化和社会全面进步;开展文明村镇创建活动,全面提高农村劳动力素质;开展文明单位创建活动,不断提高干部职工素质和单位文明程度;开展迎奥运、讲文明、树新风活动,掀起首都精神文明建设新高潮;评选道德模范和先进典型,生动诠释社会主义思想道德的具体要求;开展北京特色的精神文明创建活动,为全面构建和谐社会提供有力支持;加强未成年人思想道德建设,引导广大未成年人健康成长等七个方面回顾了首都文明建设的成果。
郑振国[4](2009)在《大型体育赛事的生态环境保护和北京奥运会的科学实践》文中进行了进一步梳理随着经济社会的发展,举办大型体育赛事必然受到环境因素的影响和制约,这给体育的可持续性发展带来了挑战。如何在成功组织大型体育赛事的同时还要做到保护环境、改善环境。借奥运在北京举办,考察研究北京奥运环境保护的科学实践,同时参考其它大型体育赛事的环境保护,对客观存在的大型体育赛事领域的环境问题予以研究,探讨大型体育赛事环境保护的模式。本研究采用文献研究、专家访谈、问卷调查、个案研究和实地观察调查等方法,得到以下结论:1.现代奥运会对环境造成的影响,由最初的不够明显逐步发展到威胁奥林匹克运动的生存。随着奥运会规模加大、参与人员增多,对举办城市环境带来了巨大压力和众多负面影响。2.奥运会环境保护意识的演变历程可划分为蒙昧(1896-1956)、启蒙(1960-1992)、强化(1994至今)三个不同阶段。3.我国特别是北京市环境状况及改善前景是影响我国申办2000年奥运会失利与申办2008年奥运会成功的重要因素之一。4.北京奥运会通过在赛事组织、场馆建设、城市环境改善等方面的努力成功地实践了“绿色奥运”理念,兑现了申奥的诺言,实现了城市环境质量和生态状况的显着改善,为北京留下环境遗产,为后续大型赛事提供了宝贵借鉴。5.北京奥运会环保工作的不足之处是奥组委出台的一系列环境保护指导性文件没有强制约束力,削弱了实际的实施效果;为提高环境质量,北京在奥运期间采取的一些短期措施在奥运会后不再生效,城市环境问题有可能出现反复。6.北京市居民对北京奥运筹备期间绿色奥运措施所引起的环境改善给予充分肯定,其中,对工业污染治理得分最高,居民的环境保护意识得到增强。7.大型体育赛事环境保护的十大要点为:制定赛事环保规划,实施监督机制;明确赛事环保方针;制定符合实际的环境政策和管理体制;大型体育赛事建设中实施生态环境保护;合理规划场馆建设,提高赛后场馆利用率;大型体育赛事应实行清洁交通;大型赛事应充分利用环保节能技术;加强举办城市环境污染防治,改善环境质量;加强举办城市生态保护与建设;增强环境保护意识,广泛开展环境教育。8.大型体育赛事实践环境保护的内涵就是应将可持续发展的理念贯穿于整个筹办、举办及赛后利用的过程中。具体来说就是用保护环境、保护资源、保护生态平衡的可持续发展思想,指导大赛组织的全过程、改善城市的生态环境、开展环境保护宣传教育提高全民的环境意识。
陈斯冰[5](2009)在《城市危改地块土地一级开发评价研究》文中研究指明随着社会经济的高速发展,城市正经历着急剧而持续的变化,城市化水平迅速提高。城市的更新改造正以空前的规模与速度展开,并日益成为我国城市建设的重点。一方面,由于我国城市长期以来缺乏有效的政策引导和雄厚的资金保证,许多城市出现住宅拥挤、房屋破旧等问题,不能适应经济社会发展的需要,并危及城市特色和历史遗产的继承和保护,造成严重的社会问题,城市危改迫在眉睫;另一方面,由于土地资源的日益紧张,我国城市的空间形态将由以水平方向拓展为主的平面形态向以调整、配套、组合、再开发为主的立体形态转变,城市建设由外延转向内涵发展。因此,城市危改地块土地开发的意义格外突出。本文以危改地块土地开发的综合评价为出发点,试图在相关学者研究成果的基础上,对城市危改过程涉及的政府、开发商和拆迁居民之间的利益关系进行深入研究。综合运用定性和定量相结合的方法,从环境评价、节能评价、经济评价和社会评价四个维度对危改土地开发的效果进行全面评价。论文共六章。第一章,首先介绍问题的研究背景,然后综述、分析国内外相关研究文献,归纳研究的意义,确定研究内容,甄选分析、解决问题的方法,确立研究思路并归纳出主要创新点。第二章,对问题研究的理论依据进行探讨,确定区位理论、城市进化理论、增长极理论以及土地开发理论作为本研究课题的理论基础。在此基础上,详尽研究了城市土地供应方式的演变过程。第三章,研究了城市危改与开发商互动关系。探讨了城市危改过程中,各利益主体之间的博弈关系。对于综合评价进行了定义,并从环境、节能、经济和社会四个方面进行深入的评价研究。第四章,对西革新里危改的基本情况进行概述。对土地一级开发的相应法规、流程、存在的风险等进行了必要的探讨。从区位优势、经济效益与社会效益的统一以及政府的相关政策三方面探讨危改项目对开发商的吸引力。第五章,以具体的危改地块土地一级开发项目为例,综合运用环境评价、节能评价、经济影响评价和社会评价方法对项目做出综合评价。第六章,总结本论文的研究工作,归纳论文存在的问题和研究不足之处,提出今后研究的方向和研究预期。
田刚[6](2008)在《大型体育赛事项目管理研究》文中研究说明随着经济和文化的发展,国际化趋势日益加强,促使多种文化的共生和繁荣,保健养生观融入现代追求健康生活潮流,促使体育赛事的发展。近年国家举办体育赛事的数量日渐增加,档次和规模也越来越大。体育赛事是有目标的特殊事件,需要人参与和组织完成,为了有效地取得赛事的各种效益,必然有管理行为发生,管理在体育赛事运作中起到一个关键作用。把体育赛事当作项目,进而运用项目管理的知识体系去分析、管理体育赛事,将有利于提高我国体育赛事的管理水平,尤其有利于我国大型体育赛事的成功举办和商业赛事的发展。体育竞赛产业的发展已不单单是以竞赛和娱乐为目的,而是以获取经济效益为最终发展目的。而要获取经济效益,就必须对赛事实施合理的运作与管理,运用项目管理的思路来运作体育赛事也有利于加强赛事的市场化运作。同时也能够学习和移植国外赛事的先进经验,促使商业赛事成功运作。依据项目管理的思路对大型体育赛事的规划与组织、实施与控制进行研究。从大型体育赛事的启动入手,分析赛事的可行性,设立组织机构。在实施阶段,主要研究大型体育赛事的竞争管理、信息管理、后勤管理。在控制阶段,主要是对大型体育赛事项目的成本和风险进行分析。将大型体育赛事进行全过程的项目管理,解决了大型体育赛事责任重大、关系复杂、时间紧迫、资源有限的难题。项目管理成为具备一次性任务特征的大型体育赛事管理的一种具有生命力并能够实现复杂的体育赛事目标的良好方法。运用项目管理的思路,将2008年奥运会和残奥会运用项目管理方法对其进行科学、有效的管理,取得了巨大成功。
夏何欢[7](2008)在《悉尼雅典奥运环保中的政府职能对北京奥运环保中政府职能的启示》文中研究指明奥运会是国际性、综合性的体育赛事。上个世纪70年代,国际奥委会就开始提出环保方面的要求,在国际体育界率先采取一系列维护环境的措施,并将环境保护逐渐政策化。随后,《奥林匹克宪章》增加了一个新的条款,提出申办奥运会的所有城市必须提交一份环保计划。此后,国际奥委会将环境作为在体育和文化之后第三个衡量举办奥运会的组织工作的标准。环境保护是全人类的重大课题,奥运会更是一项超大规模的综合性赛事,要想组织好,运作好包括环保在内的各项工作,政府的作用是不容忽视的。为此,我选择“悉尼雅典奥运环保中的政府职能对北京奥运环保中政府职能的启示”这个研究内容,从政府职能在环保中如何制定计划,如何保证实施这个角度进行研究。希望能够对北京2008年奥运会中的环保工作提供一些参考。根据研究需要,本文采用了文献资料法、专家访谈法、比较法、案例分析法、逻辑分析法。主要研究结论如下:1.政府在环保中的职能具有以下特点:权威性、普遍性、合法的强制性、引导性。具有以下特权:禁止权、处罚权。政府在环保中的职能主要体现在以下四个方面:政府应统观全局,制定科学的全面的战略规划;政府制定适合可持续发展的政策,建立健全环境保护的法律保障体系;加大经费投入,加速技术创新,给予充足的人财物保障;协调组织公众参与,发挥社会组织的作用。2.悉尼奥运会是历史上第一次真正实现“绿色”的奥运会。其亮点主要体现在:在保护生态多样性方面,是生态保护意识深入人心;在节水方面,从一个整体的系统来全方位考虑,统筹安排,并将生态保护和节约资源有机地结合在一起;在生活垃圾的处理方面,分为赛前、赛中、赛后分别管理,并且取得了不错的效果。缺陷主要是在比赛场馆采取了不利于环境的空调和制冷设施,没有尽力减少汽车污染。3.雅典奥运会在环保中的亮点主要是宣传教育工作和改善交通状况、减轻汽车对空气的污染。雅典政府在协调组织公众参与,发挥社会组织的作用,普及全民环保意识方面,具有借鉴意义。并且专门成立了奥运环保网络联合会,从而使政府部门和奥组委共同参与到奥运环保中来,更好地实施和监督环保工作。雅典奥运会在绿色能源利用和节水方面遭受了较多的指责。作为太阳能、风能具有极大优势的雅典却没有重视并好好利用这一点,反而采取了污染环境的空调系统。4.北京2008年要实现“绿色”奥运,优势和挑战并存。北京作为中国的首都,中国政府已向世界承诺将实现“绿色奥运”,并且提供了丰富的人、财、物以及政策法规的保障。但是,北京的城市建设、生态环境、大气污染、城市交通、水资源等诸多方面的现状还存在许多问题,尽管北京市这些年来做了巨大的努力,但形势依然严峻。5.北京要实现2008年的“绿色”奥运,应借鉴悉尼奥运会中的节能、节水的优点,雅典在宣传教育和改善交通方面的优势,同时避免他们的不足之处,真正实现中国对世界的承诺。
孙大光[8](2007)在《中国申奥亲历记——两次申奥背后的故事》文中研究说明往雅里说,是回味人生甘苦;往俗里说,是揭密申奥内幕。在纪念北京申奥成功六周年的喜庆日子里,看当年奥申委副秘书长笔下的申奥艰辛,别有一番滋味在心头。
许焱[9](2006)在《奥运智能交通系统规划研究》文中研究指明近年来,北京市机动车保有量迅速攀升,交通需求持续增长,而土地资源、资金以及能源却日见紧张,城市交通系统发展趋势不容乐观。2008年奥运会将吸引数百万人员参与,对于北京交通系统必然是一次严峻考验。响应“科技奥运”口号,大力建设智能交通系统,利用先进科技提高交通系统运行效率,为奥运会提供良好交通环境,必将具有重要的现实意义。论文研究工作涉及奥运交通、大型活动交通组织规划与管理和奥运ITS规划等具有密切内在联系的内容。其中,以奥运交通为研究基础和切入点,以大型活动交通组织规划与管理为奥运交通研究的外延和拓展,以奥运ITS规划方法为核心和重点研究内容。在分析以往奥运会规模、场馆位置分布等统计资料的基础上,本文从ITS建设、交通规划和交通组织等角度系统归纳了往届奥运会交通系统的成功经验和历史教训。同时,以国内举办的亚运会、九运会为研究对象,总结了国内大型体育活动在交通方面的经验和教训。交通需求预测方法是奥运交通研究的关键。本文首先研究了奥运会期间城市总体交通需求量的计算方法和流程。然后,以奥运会客运交通为重点研究对象,从人员类别、数量和出行方式等角度进行概括性分析,从交通生成角度研究了城市各小区的本地观众和外地观众生成量,从交通吸引角度研究了奥运场馆(群)某赛日(或某时段)的交通吸引量。最后,预测了奥运会货运交通需求的数量和特征。根据奥运交通统计资料和交通预测结果,从需求量、服务水平和客流分布等角度分析了奥运交通特性。综合考虑奥运交通和北京交通特点后,本文提出了关于北京奥运交通对策的建议。大型活动对于承办城市既是机遇,又是挑战。研究其交通组织规划与管理,有助于适当调节城市交通系统,缓解活动期间的交通供需矛盾。通过研究奥运会这一最为典型的大型活动,本文提出了大型活动的基本定义和分类标准,研究其交通影响,并将其交通组织规划与管理流程归纳为前期工作、交通组织规划、赛前准备工作、赛时交通管理和赛后评价等五个主要步骤,进而研究了每个步骤的工作目标、工作重点和工作方法。在此基础上,研究了发展中国家的大城市进行大型活动交通组织规划与管理的特殊之处。通过分析北京市城市总体情况和社会经济概况,研究北京交通的供给、需求和症结,分析北京已经建设和正在建设的ITS项目,本文研究了北京市进行奥运
庞聪[10](2005)在《北京城市无障碍外部空间初探》文中研究指明无障碍概念贯穿了一种以人为本的可持续发展观,体现了一座城市现代化水平的高低和对弱势群体的关怀。无障碍外部空间是指通过规划、建筑、管理等手段,消除建筑物以外城市开放场所空间中妨碍或限制使用者正常活动的空间不利条件,形成方便全体社会成员使用和进行社会活动的空间环境。2008 奥运会特别是残奥会的即将举办使北京城市无障碍外部空间成为一个展示北京人文城市魅力的窗口和舞台。本文通过实地调研与理论经验借鉴相结合的方法,对北京无障碍外部空间发展历史、法规、现状、空间特征进行归纳分析并提出设计理念、策略、模式和建议。论文研究以北京市城八区无障碍外部空间主要对象,从城市设计的整体化角度出发分析和研究,从它与整个城市交通体系和城市外部公共空间的关系着手,加以对人的行为模式和心理模式的研究,来探讨整体化、系统化的城市无障碍步行环境的建构,针对不同类型、功能城市无障碍空间进行总结、归纳、提取并对城市无障碍环境法律规范外部空间相关内容进行整理归纳。论文的研究方法主要采用分类法、比较法、实地调研等、通过中外无障碍城市外部环境开发设计比较,借鉴相关经验,尝试探索适合北京城市无障碍外部环境设计的原则和模式。城市外部公共空间的使用者——人的物质和精神两方面需求成为建筑和城市设计的根本出发点,即以人为本的设计理念。将人体工程学指导下的形式、功能、尺度等物质性需求和环境行为学指导下的平等、独立、共享等精神性需求融和一体是无障碍外部空间设计的理想目标。
二、新北京企盼新奥运 北京交管迎接考察——国际单项体育组织官员考察北京交管(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、新北京企盼新奥运 北京交管迎接考察——国际单项体育组织官员考察北京交管(论文提纲范文)
(1)对北京国际长跑节赛事组织与运作的研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 前言 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的与意义 |
1.3 文献综述 |
1.3.1 体育赛事概念的研究 |
1.3.2 组织与运作的概念 |
1.3.3 体育赛事组织与运作的研究 |
1.3.4 长跑赛事的研究 |
1.3.5 小结 |
2 研究对象与方法 |
2.1 研究对象 |
2.2 研究方法 |
2.2.1 文献资料法 |
2.2.2 访谈法 |
2.2.3 实地调查法 |
2.2.4 问卷调查法 |
2.2.5 数理统计法 |
3 结果与分析 |
3.1 北京国际长跑节概述 |
3.2 北京国际长跑节的特点与影响 |
3.2.1 北京国际长跑节的特点 |
3.2.2 北京国际长跑节的影响 |
3.3 北京国际长跑节组织与运作的分析 |
3.3.1 北京国际长跑节组委会部门设置及职能分配 |
3.3.2 北京国际长跑节竞赛组织内容 |
3.3.3 北京国际长跑节的市场运作与实施 |
3.4 北京国际长跑节在组织运作中存在的问题 |
3.4.1 体育赛事管理人才欠缺 |
3.4.2 奖励方式单一,奖励标准偏低 |
3.4.3 市场开发力度不够 |
3.4.4 赛事宣传周期过短,宣传力度有待于加强 |
3.4.5 细节工作和服务水平有待于提高 |
3.4.6 项目设置尚需优化 |
3.5 进一步提高北京国际长跑节赛事组织与运作水平的建议 |
3.5.1 加强赛事品牌打造,融合北京城市特色,提升国内外影响力 |
3.5.2 建立体育赛事管理人才的培训、考核、管理制度 |
3.5.3 鼓励赞助商多方式参与,提高市场开发水平 |
3.5.4 提高宣传效果,不断打造赛事知名度 |
3.5.5 完善细节工作,进一步提高组织和服务质量 |
3.5.6 增设参赛组别,加大外籍参赛者参赛人数 |
4 结论 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 |
(2)对外汉语中“户外非商业性标语口号”的教学 ——基于跨文化交际和田野调查的研究(论文提纲范文)
论文摘要 |
ABSTRACT |
引言 |
第一章 对外汉语中"户外非商业性标语口号"教学问题的提出 |
1.1 "户外非商业性标语口号"在中国语言生活中的地位 |
1.2 "户外非商业性标语口号"在对外汉语教学中的意义 |
1.3 "户外非商业性标语口号"研究与教学的现状 |
1.4 "户外非商业性标语口号"教学研究的思路与方法 |
第二章 中国户外非商业性标语口号的数量、形式、内容与分布的调查 |
2.1 上海长宁新泾户外非商业性标语口号的调查 |
2.2 福建三明户外非商业性标语口号的调查 |
2.3 福建福州户外非商业性标语口号的调查 |
2.4 中国户外非商业性标语口号言语行为使用的基本特点 |
第三章 美国户外非商业性标语口号的数量、形式、内容与分布的调查 |
3.1 纽约市非商业性标语口号的数量、形式、内容与分布调查 |
3.2 美国非商业性标语口号言语行为使用的基本特点 |
第四章 中美户外非商业性标语口号的比较分析 |
4.1 中美户外非商业性标语口号语言形式的比较 |
4.2 中美户外非商业性标语口号话题的比较 |
4.3 中美户外非商业性标语口号数量与分布的比较 |
第五章 美国高中生对中国户外非商业性标语口号的阅读与理解 |
5.1 非商业性标语口号阅读与理解的难易度和接受度的测量 |
5.2 非商业性标语口号阅读与理解的难易度的测量 |
5.3 非商业性标语口号阅读与理解的接受度的测量 |
5.4 美国高中生对于中国户外非商业性标语口号不理解不接受的原因 |
第六章 美国高中生"中国户外非商业性标语口号"教学的原则与策略 |
6.1 "户外非商业性标语口号"教学的原则 |
6.2 "户外非商业性标语口号"教学的策略 |
第七章 改善中国户外非商业性标语口号言语行为的若干建议 |
7.1 受众国际化意识问题 |
7.2 中英双语表达问题 |
7.3 语言礼貌问题 |
7.4 快速接受问题 |
第八章 结语 |
附录 |
参考文献 |
后记 |
(4)大型体育赛事的生态环境保护和北京奥运会的科学实践(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 选题依据 |
2 文献综述 |
2.1 环境和环境保护的含义 |
2.2 生态相关概念 |
2.3 对体育与环境的研究 |
2.4 目前研究尚存的不足 |
3 研究任务 |
4 研究对象和方法 |
4.1 研究对象 |
4.2 研究方法 |
4.2.1 文献资料法 |
4.2.2 专家访谈法 |
4.2.3 个案研究和实地观察调查法 |
4.2.4 问卷调查法 |
5 分析与讨论 |
5.1 体育与环境问题 |
5.1.1 体育与环境的关系 |
5.1.2 大型体育赛事引出的环境问题 |
5.1.3 大型体育赛事对环境影响的阶段性特征 |
5.2 现代奥运会与环境保护 |
5.2.1 现代奥运会环境保护意识的演进 |
5.2.2 国际奥委会的环境保护意识及环境政策 |
5.2.3 国内外大型体育赛事的环境保护案例研究 |
5.3 北京奥运会赛事环境保护的科学实践 |
5.3.1 环境保护是北京奥运会申办成功与否的重要因素 |
5.3.2 北京奥运会环境保护的理念与目标 |
5.3.3 北京奥运会场馆建设中的环境保护 |
5.3.4 北京奥运会环境保护的教育和宣传 |
5.4 北京奥运会城市环境保护的科学实践 |
5.4.1 北京奥运会的城市空气质量 |
5.4.2 北京奥运会的城市交通 |
5.4.3 北京奥运会的城市节能减排 |
5.4.4 北京奥运会的水 |
5.4.5 北京奥运会的城市废弃物管理 |
5.5 北京绿色奥运对大型体育赛事环境保护的启示 |
5.5.1 北京绿色奥运成功的历史意义 |
5.5.2 北京奥运环境状况与公民环境意识问卷调查 |
5.5.3 举办大型体育赛事与城市生态环境保护协调的措施 |
6 结论 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 |
(5)城市危改地块土地一级开发评价研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究评述 |
1.2.1 国外文献研究评述 |
1.2.2 国内文献研究评述 |
1.3 研究的内容与方法 |
1.3.1 研究的内容 |
1.3.2 研究的方法 |
1.3.3 研究的思路 |
1.4 研究的创新点 |
第二章 理论基础与实践依据 |
2.1 城市更新理论 |
2.1.1 区位理论 |
2.1.2 城市进化理论 |
2.1.3 增长极理论 |
2.1.4 分散主义的城市发展模式 |
2.1.5 集中主义的城市发展模式 |
2.1.6 功能主义城市发展模式 |
2.2 土地开发理论 |
2.2.1 城市土地的区位选择理论 |
2.2.2 城市土地开发的外部性理论 |
2.2.3 土地资源集约利用理论 |
2.2.4 土地开发整理理论 |
2.3 我国城市土地供应方式的演变 |
2.4 北京旧城改造的历史演化 |
2.4.1 20 世纪90 年代之前的旧城改造 |
2.4.2 “危旧房改造”计划的由来 |
2.4.3 “危旧房改造”的实践 |
第三章 城市危改的开发商分析与评价方法 |
3.1 城市危改中利益主体博弈关系 |
3.1.1 城市危改中的利益主体 |
3.1.2 拆迁博弈模型 |
3.1.3 政府与动迁户的博弈 |
3.1.4 政府与开发商的博弈 |
3.1.5 开发商与动迁户的博弈 |
3.2 开发商土地一级开发分析 |
3.2.1 土地一级开发概况 |
3.2.2 土地一级开发流程 |
3.2.3 土地一级开发主体的类型 |
3.2.4 土地一级开发主体的确认 |
3.2.5 土地一级开发模式 |
3.2.6 土地一级开发风险 |
3.3 环境评价的概念和方法 |
3.3.1 国外发展概况 |
3.3.2 我国环境评价发展概况 |
3.3.3 环境评价的基本概念 |
3.3.4 环境评价的相关理论 |
3.3.5 环境评价的基本方法 |
3.4 节能评价的概念和方法 |
3.4.1 节能评价 |
3.4.2 建筑节能含义 |
3.4.3 建筑节能发展现状 |
3.4.4 评价指标与方法 |
3.5 经济评价的概念和方法 |
3.5.1 经济内部收益率(EIRR) |
3.5.2 经济净现值(ENPV) |
3.5.3 经济效益费用比(RBC) |
3.5.4 静态投资回收期(Pt) |
3.5.5 动态投资回收期(Pt’) |
3.5.6 费用现值(PC) |
3.5.7 生产成本费用估算 |
3.6 社会影响评价的概念和方法 |
3.6.1 项目社会影响分析 |
3.6.2 项目与社会的相互适应性分析 |
3.6.3 社会影响评价指标 |
第四章 北京市西革新里危改项目及其开发商吸引力分析 |
4.1 西革新里危改概述 |
4.1.1 项目背景及概况 |
4.1.2 发展规划 |
4.1.3 移民安置方案 |
4.1.4 区域环境概况 |
4.2 西革新里危改项目对开发商的吸引力分析 |
4.2.1 政府的各项优惠政策降低资金压力 |
4.2.2 经济效益和社会效益的和谐统一 |
4.2.3 区位优势 |
4.3 项目开发进度 |
4.3.1 2007 年进度安排 |
4.3.2 2008 年进度安排 |
4.3.3 2009 年进度安排 |
4.3.4 2010 年进度安排 |
4.3.5 2011 年进度安排 |
第五章 西革新里危改地块一级开发综合评价 |
5.1 环境评价 |
5.1.1 环境质量现状评价 |
5.1.2 污染源分析 |
5.1.3 施工期环境影响评价 |
5.1.4 营运期环境影响评价 |
5.2 节能综合效果评价 |
5.2.1 能耗状况和能耗指标评价 |
5.2.2 节能措施 |
5.3 经济影响评价 |
5.3.1 费用效益评价 |
5.3.2 行业影响评价 |
5.3.3 区域经济影响评价 |
5.4 社会影响评价 |
5.4.1 社会影响效果评价 |
5.4.2 社会适应性评价 |
5.4.3 社会风险及对策评价 |
5.5 综合评价 |
5.5.1 综合评价指标体系的构建 |
5.5.2 西革新里项目评价 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
攻读博士学位期间以本人为主公开发表的论文和完成的科研项目 |
致谢 |
(6)大型体育赛事项目管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 论文研究的背景与意义 |
1.1.1 论文研究的背景 |
1.1.2 论文研究的现实意义 |
1.2 相关研究综述与评析 |
1.3 论文研究的主要内容与框架结构 |
1.3.1 论文的主要内容如下: |
1.3.2 论文的框架结构如下: |
1.4 论文采用的研究方法 |
1.5 本章小结 |
2 体育赛事与项目管理的基本理论概述 |
2.1 项目与项目管理概述 |
2.1.1 项目的涵义及特征 |
2.1.2 项目管理的概念及特点 |
2.2 项目生命周期理论 |
2.3 项目管理的基本过程 |
2.4 体育赛事的界定 |
2.5 体育赛事的分类 |
2.5.1 体育赛事的分类依据 |
2.5.2 体育赛事的分类标准 |
2.5.3 体育赛事不同类型 |
2.6 体育赛事的项目特性 |
2.7 体育赛事项目管理基本内容 |
2.7.1 体育赛事的管理过程 |
2.7.2 体育赛事项目管理的资源 |
2.8 大型体育赛事项目管理研究一般框架 |
2.8.1 大型体育赛事的规划组织管理研究 |
2.8.2 大型体育赛事的实施与控制 |
3 大型体育赛事的规划与组织 |
3.1 大型体育赛事的启动 |
3.1.1 大型体育赛事的机会研究 |
3.1.2 大型体育赛事的可行性研究 |
3.1.3 大型体育赛事的申办 |
3.2 大型体育赛事的方案策划 |
3.2.1 大型体育赛事方案策划的内容要点 |
3.2.2 体育赛事的组织结构 |
3.3 大型体育赛事的营销 |
3.3.1 体育赛事营销的定义 |
3.3.2 赛事营销策略分析 |
3.3.3 体育赛事营销的意义和策略 |
4 大型体育赛事的实施与控制 |
4.1 大型体育赛事的竞争管理 |
4.2 体育赛事的后勤管理 |
4.3 体育赛事的信息沟通 |
4.4 体育赛事的成本控制 |
4.5 体育赛事的风险分析与控制 |
4.6 体育赛事的评估 |
4.7 本章小结 |
5 2008年残奥会项目管理应用研究 |
5.1 2008年残奥会赛事简介 |
5.1.1 残奥会赛事背景简介 |
5.1.2.2008年残奥会需要解决的问题 |
5.2 2008年残奥会赛事的启动 |
5.2.1 2008年残奥会赛事项目总目标的确定 |
5.2.2 2008年残奥会项目的组织管理 |
5.3 2008年残奥会赛事的组织与规划 |
5.3.1 2008年残奥会赛事的里程碑计划 |
5.3.2 2008年残奥会项目的工作分解结构 |
5.3.3 2008残奥会项目的责任分配矩阵 |
5.4 2008年残奥会赛事的实施与控制 |
5.4.1 2008年残奥会的进度安排 |
5.4.2 2008年残奥会赛事的资源计划 |
5.4.3 2008残奥会的项目风险分析 |
5.4.4 项目的控制过程 |
5.5 2008年残奥会赛事的评价 |
5.5.1.2008年残奥会赛事的目标评价 |
5.5.2.2008残奥会赛事的项目管理评价 |
5.5.3.2008残奥会体育赛事项目影响评价 |
5.6 本章小结 |
6 结论与展望 |
6.1 论文研究的主要结论 |
6.2 论文研究的不足与展望 |
致谢 |
参考文献 |
(7)悉尼雅典奥运环保中的政府职能对北京奥运环保中政府职能的启示(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 前言 |
1.1 选题依据和意义 |
1.1.1 环保不仅是全人类可持续发展战略的重要主题,而且还是奥林匹克运动的核心内涵之一 |
1.1.2 奥运环保中政府的作用不容忽视 |
1.1.3 研究悉尼、雅典奥运会的环保问题对北京举办2008年奥运会具有重要意义 |
1.2 研究目的意义 |
1.3 研究任务 |
1.3.1 奥运会环保的历史演变及政府职能的演变 |
1.3.2 悉尼雅典奥运环保中政府职能的分析研究 |
1.3.3 悉尼和雅典奥运环保中的政府作用对北京奥运环保中政府作用的启示 |
1.4 文献综述 |
1.4.1 环境的定义 |
1.4.2 环保的定义 |
1.4.3 绿色体育 |
1.4.4 绿色奥运的涵义 |
1.4.5 政府与政府职能 |
1.4.6 实现政府职能的主要手段 |
2 研究对象和研究方法 |
2.1 研究对象 |
2.2 研究方法 |
2.2.1 文献法 |
2.2.2 专家访谈法 |
2.2.3 案例分析法 |
2.2.4 逻辑分析法 |
2.2.5 比较法 |
3 研究结果与讨论 |
3.1 奥运会中环保的历史演变及政府职能的演变 |
3.1.1 人类对环境保护的认识历程 |
3.1.2 奥运会中环保意识的形成历程 |
3.1.3 政府职能的发展变化 |
3.1.4 政府环保职能的特点 |
3.1.5 政府环保职能的体现 |
3.2 悉尼政府在奥运环保中的职能 |
3.2.1 背景分析及澳大利亚的政府体制 |
3.2.2 环保中的政府职能 |
3.2.3 经验与不足 |
3.2.4 评价 |
3.3 雅典奥运环保中的政府职能 |
3.3.1 背景分析及希腊政府体制 |
3.3.2 环保中的政府职能 |
3.3.3 经验与不足 |
3.3.4 评价 |
3.4 对北京奥运环保中政府职能的启示 |
3.4.1 北京奥运环保的实际情况分析 |
3.4.2 悉尼雅典奥运环保中的政府职能对2008年北京奥运的启示 |
4 结论与建议 |
4.1 结论 |
4.2 建议 |
4.2.1 以奥运会为契机,进一步加强环保教育,树立可持续发展的环境观 |
4.2.2 制定科学全面的环保战略,节约资源,引导绿色消费 |
参考文献 |
致谢 |
附件一 |
附件二 |
(9)奥运智能交通系统规划研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 项目来源 |
1.1.2 ITS发展概况 |
1.1.3 奥运ITS规划概述 |
1.2 主要研究内容 |
1.2.1 奥运交通研究 |
1.2.2 大型活动交通组织规划与管理 |
1.2.3 奥运ITS规划方法 |
1.3 研究流程 |
1.4 本章小结 |
第2章 奥运交通历史经验及教训 |
2.1 往届奥运会概况 |
2.1.1 奥运会规模 |
2.1.2 奥运场馆位置分布 |
2.2 往届奥运会交通系统的成功经验 |
2.2.1 智能交通建设 |
2.2.2 组织体制与协调机制 |
2.2.3 交通服务 |
2.2.4 交通规划 |
2.2.5 交通需求管理 |
2.2.6 交通宣传 |
2.3 往届奥运会交通系统的教训 |
2.4 国内大型体育活动交通经验及教训 |
2.4.1 国内大型体育活动概况 |
2.4.2 国内大型体育活动交通系统的经验 |
2.4.3 国内大型体育活动交通系统的教训 |
2.5 本章小结 |
第3章 奥运交通需求预测、特性分析及对策研究 |
3.1 奥运交通需求预测方法 |
3.1.1 北京奥运交通需求预测 |
3.1.2 客运交通需求预测 |
3.1.3 货运交通需求分析 |
3.2 奥运交通特性分析 |
3.2.1 奥运交通需求的时空积聚性 |
3.2.2 奥运交通服务水平的层次性 |
3.2.3 奥运会客流分布的特殊性 |
3.3 奥运交通对策研究 |
3.4 本章小结 |
第4章 大型活动交通组织规划与管理研究 |
4.1 大型活动概述 |
4.1.1 以往研究概况 |
4.1.2 基本定义 |
4.1.3 分类标准 |
4.1.4 交通影响 |
4.1.5 交通组织规划与管理的目标 |
4.2 大型活动交通组织规划与管理的方法 |
4.2.1 前期工作 |
4.2.2 交通组织规划 |
4.2.3 赛前准备工作 |
4.2.4 赛时交通管理 |
4.2.5 赛后评价 |
4.3 发展中城市规划与管理大型活动的特点 |
4.4 本章小结 |
第5章 奥运ITS 发展基础研究 |
5.1 北京社会经济现状 |
5.1.1 城市总体概况 |
5.1.2 社会经济概况 |
5.2 北京交通系统现状 |
5.2.1 交通供给 |
5.2.2 交通需求 |
5.2.3 主要交通症结 |
5.3 北京ITS 研究及建设概况 |
5.3.1 已建ITS 系统 |
5.3.2 在研课题及在建项目 |
5.3.3 北京ITS 发展情况分析 |
5.4 本章小结 |
第6章 奥运ITS 需求分析方法 |
6.1 模糊聚类方法的适用性 |
6.2 VBA 辅助计算程序 |
6.2.1 计算流程 |
6.2.2 程序说明 |
6.3 模糊聚类方法在奥运ITS 规划中的应用 |
6.3.1 专家调查说明 |
6.3.2 调查数据分析 |
6.3.3 分类结果的进一步讨论 |
6.3.4 结论 |
6.4 本章小结 |
第7章 奥运ITS 框架开发方法 |
7.1 概述 |
7.1.1 ITS 框架的概念 |
7.1.2 ITS 框架的分类 |
7.2 国内外ITS 框架研究概况 |
7.2.1 国外研究概况 |
7.2.2 国内研究概况 |
7.2.3 以往研究中存在的问题 |
7.3 奥运ITS 框架开发方法研究 |
7.3.1 辅助开发工具简介 |
7.3.2 奥运ITS 体系框架的开发方法 |
7.4 本章小结 |
结论 |
1 主要研究成果 |
2 本研究的创新点 |
3 未来研究展望 |
参考文献 |
附录1 ITS 需求分析程序 |
1.1 标准化模块主要代码 |
1.2 计算贴近度模块主要代码 |
1.3 求模糊等价关系模块主要代码 |
1.4 聚类分析模块主要代码 |
1.5 程序主要界面示意 |
附录2 ITS 需求分析——专家调查问卷示例 |
攻读博士学位期间发表学术论文及主要科研工作 |
致谢 |
(10)北京城市无障碍外部空间初探(论文提纲范文)
第1章 无障碍外部空间概念 |
1.1 无障碍外部空间概念 |
1.1.1 障碍 |
1.1.2 无障碍环境 |
1.1.3 无障碍外部空间 |
1.2 无障碍外部空间属性、类型和内涵 |
1.2.1 无障碍外部空间属性 |
1.2.2 无障碍外部空间类型 |
1.2.3 无障碍外部空间内涵 |
1.3 北京城市无障碍外部空间研究意义和框架 |
1.3.1 研究目的和意义 |
1.3.2 论文研究方法和框架 |
第2章 北京城市无障碍外部空间研究基础 |
2.1 无障碍外部空间使用者特征 |
2.1.1 人体工程学基础 |
2.1.2 环境行为学基础 |
2.2 相关研究综述 |
2.2.1 国内外研究情况 |
2.2.2 先进理念和方法 |
2.3 特色经验和政策 |
第3章 北京城市无障碍外部空间历史背景 |
3.1 无障碍外部空间发展历史 |
3.1.1 国外无障碍外部空间历史沿革 |
3.1.2 我国无障碍外部空间建设历程 |
3.1.3 北京无障碍外部空间发展过程 |
3.2 北京城市无障碍外部空间法律法规 |
3.2.1 相关法律法规历史 |
3.2.2 相关设计规范和资料摘要 |
3.3 北京城市无障碍外部空间的社会背景 |
3.3.1 观念和意识 |
3.3.2 定位和规范 |
3.3.3 弱势群体变化 |
第4章 北京城市无障碍外部空间现状 |
4.1 北京城区无障碍外部空间形态 |
4.1.1 总体概况 |
4.1.2 分类调研 |
4.1.3 重点调研 |
4.2 北京城市无障碍外部空间设计现状 |
4.2.1 相关部门人物访谈 |
4.2.2 组织机构和运作机制 |
4.3 北京城市无障碍外部空间使用现状 |
4.3.1 使用情况 |
4.3.2 设施评价 |
第5章 北京城市无障碍外部空间分析和建议 |
5.1 北京城市无障碍外部空间问题分析 |
5.1.1 总体问题 |
5.1.2 具体阶段问题 |
5.2 北京城市无障碍外部空间设计理念和策略 |
5.2.1 设计理念 |
5.2.2 规划设计策略 |
5.3 北京城市无障碍外部空间的设计建议 |
5.3.1 规划方面建议 |
5.3.2 设计方面建议 |
5.3.3 管理方面建议 |
5.4 北京城市无障碍外部空间的设计模式 |
5.4.1 无障碍道路交通保障系统 |
5.4.2 无障碍特色旅游休闲系统 |
5.4.3 无障碍地域文化标识系统 |
5.5 北京城市无障碍外部空间展望 |
结束语 |
参考文献 |
致谢和声明 |
附录 |
附录A 无障碍外部空间相关研究资料摘要 |
1.1 环境障碍类型和解决措施 |
1.2 空间要素关联性分析 |
1.3 无障碍外部空间设计程序 |
1.4 设施分类细目核查表 |
1.5 无障碍外部空间模式 |
附录B 北京城市无障碍外部空间发展历史摘要 |
附录C 北京城市无障碍外部空间相关法规摘要 |
附录D 北京城市无障碍示范城实施过程摘要 |
附录E 图表目录 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
四、新北京企盼新奥运 北京交管迎接考察——国际单项体育组织官员考察北京交管(论文参考文献)
- [1]对北京国际长跑节赛事组织与运作的研究[D]. 李荣. 北京体育大学, 2014(06)
- [2]对外汉语中“户外非商业性标语口号”的教学 ——基于跨文化交际和田野调查的研究[D]. 吴丹梅. 华东师范大学, 2010(03)
- [3]新中国六十年首都精神文明建设回顾[A]. 王建军,王洌瑄. 北京文化发展报告(2008-2009年), 2009
- [4]大型体育赛事的生态环境保护和北京奥运会的科学实践[D]. 郑振国. 北京体育大学, 2009(09)
- [5]城市危改地块土地一级开发评价研究[D]. 陈斯冰. 天津大学, 2009(12)
- [6]大型体育赛事项目管理研究[D]. 田刚. 南京理工大学, 2008(03)
- [7]悉尼雅典奥运环保中的政府职能对北京奥运环保中政府职能的启示[D]. 夏何欢. 首都体育学院, 2008(01)
- [8]中国申奥亲历记——两次申奥背后的故事[J]. 孙大光. 当代, 2007(04)
- [9]奥运智能交通系统规划研究[D]. 许焱. 北京工业大学, 2006(12)
- [10]北京城市无障碍外部空间初探[D]. 庞聪. 清华大学, 2005(08)
标签:2008年北京奥运会论文; 北京体育论文; 奥运会项目论文; 奥运营销论文; 奥运会赛事论文;