一、腾飞之路——来自中国女装名镇虎门的报道（论文文献综述）
易芳[1]（2019）在《“五新”演绎锦绣繁华——第24届虎门服交会彰显新形象》文中研究指明为期四天的第二十四届中国（虎门）国际服装交易会暨2019虎门时装周（秋季）（以下简称"服交会"）于11月24日在服装名城——广东虎门完美谢幕。今年的服交会时尚氛围浓郁,创新特色明显,以"五新"——新收获、新动向、新趋势、新活力、新形象呈现了虎门服装"生态圈"创新发展的蓬勃时刻,以创新之姿,再度演绎了虎门服装的锦绣繁华,彰显了"湾区时尚都市、魅力品质虎门"的新形象!
李江敏,涂娥[2]（2019）在《够嗨，够燃，够精彩，五大亮点抢先看》文中研究指明多年来,虎门服交会已成长为行业内专业度高、实力强的时尚盛会,并且助推虎门服装产业实现了从小到大、从弱到强的一次次跨越。可以说,这不仅是一个产业跨界融合的盛会,也是企业和品牌实现协作共赢的契机,更是成就创业创新梦想与财富的平台。第二十四届中国（虎门）国际服装交易会暨2019虎门时装周（秋季）五大亮点激情闪耀,一场值得期待的时尚盛宴就此开启。
张小星[3]（2019）在《“车站关联地区”视角下广州三大铁路客站地区空间发展模式的研究》文中研究指明火车站与其周边地区相互关系的研究在国内外都是既古老又新鲜的话题,原因要归结于铁路是最重要的陆路交通方式之一,一直深刻地影响、改变、重塑着世界的版图、空间、文化、经济等方方面面。铁路在中国也取得了巨大的成就与发展,尤其在新世纪进入高速铁路时代以来,中国已经引领了世界高速铁路的发展,为中国经济社会发展的新格局铺垫了坚实的基础。而火车站是铁路运输系统的重要枢纽和节点,也是城市与区域经由铁路相互连接的重要节点和界面,对各种社会经济活动产生了重要的影响,尤其是在其周边地区的地域空间范围内更显突出,这正构成了火车站与其周边地区相互关系成为重要的研究对象的直接原因。新时期以来中国高铁客站地区建设的理论与实践更凸显了这一命题的战略性意义。在对现有的国内外相关研究成果进行梳理的基础上,结合实证案例中的基本事实和现象以及“车站在地区发展中的角色与作用”的主要线索,本文首先提出了“车站关联地区”的概念设想及研究视角,对其与“车站地区”概念原型的相互关系进行了辨析并希望在实证分析中得以检验。研究提出了“车站关联地区”空间演化的实证研究分析思路及“车站关联地区”与“车站地区”空间开发的规范研究分析思路。据此以广州“三站”地区案例为对象展开讨论。论文共分为六章。第一章绪论,是对论文研究的意义、内容、方法和相关概念进行阐述。第二章铁路与城市互动影响下的广州“三站”,从铁路与城市互动、演变的视角出发,分析了广州“三站”的选址是铁路与城市双方协调、博弈的结果,以及“三站”成为城市功能布局、空间结构演变的重要支点及重要引导因素。第三章广州站关联地区的空间演化及其内在机制分析,在界定“广州站关联地区”空间范围的基础上,实证分析了“关联地区”土地利用的演变、功能业态的主要特征及空间形态的演变,并解析了“关联地区”空间演化的内在机制。第四章广州东站关联地区的空间演化及其内在机制分析,与第三章的分析方法类似,本章亦在界定“广州东站关联地区”空间范围的基础上,实证分析其土地利用的演变、功能业态的主要特征及空间形态的演变,并解析其空间演化的内在机制。第五章广州南站新城空间开发的现状及其发展建议,在广州“两站”关联地区案例以及国内外高铁客站地区案例经验借鉴的基础上,结合“广州南站新城”及“广州南站关联地区”空间发展的机遇、挑战分析,以此展望地区未来的发展。第六章车站地区空间发展的格局、过程与机制解析,在广州“三站”地区案例研究的基础上,本文进一步解析了车站地区空间发展的格局、过程及其机制,即车站角色的演变、空间的演变、要素驱动的作用机理及“站-城”关系的本质。本文是基于广州“三站”地区案例的个案研究,在实证和规范研究的基础上,提出了一个相关研究的分析框架。同时以个案研究为基础,结合国内外案例尤其是与相关经典理论模型的比较分析,从而探讨车站地区问题的个性与共性。分析结果显示“车站关联地区”的研究视角具有较好的适用性,相关结论也将为“车站地区”的城市更新以及空间开发实践提供参考和指导,同时也可以引发我们更好地审视“车站”与“城市”相互关系的再思考。
易芳,董正,盖佳[4]（2018）在《虎门服交会:刷爆流量的时尚盛会》文中研究指明为期四天的第23届中国（虎门）国际服装交易会暨2018虎门时装周于11月25日完美谢幕。今年服交会成功搭建了"四台"即对接的平台、产业的看台、时尚的T台、展示的舞台。对接平台全面升级全面升级的本届服交会,一方面,向世界集中展示了"虎门特色"的服装供应链,涵盖女装、童装、男装、中国流行面料、印花创意等。另一方面,产业对接也实现了"全产业链模式"——从采购商、专业买手与服装品牌企业、服装市场的对接;纺织服装上下游的面料企业、印花企业与服装企业的对接等。
李江敏,涂姮娥[5]（2018）在《激荡虎门,在改革创新中阔步前进 第23届中国（虎门）国际服装交易会暨2018虎门时装周迈向新高度》文中提出11月22～25日,为期4天的第23届中国（虎门）国际服装交易会暨2018虎门时装周（以下简称"虎门服交会"）在虎门成功举行。本届服交会主题为"创新·时尚·绿色",展场总面积达30多万平方米,主会场设在虎门会展中心,同时还设有20个分会场。不论是精准对接会的专业洽谈,还是高端论坛的思想碰撞,抑或是品牌发布的华丽上演,都彰显着虎门服交会正在围绕"创新驱动的科技产业、文化引领的时尚产业、责任导向的绿色产业"这一行业发展新定位,阔步向前。开幕式上,中国纺织工业联合会会长孙瑞哲,
赵媛媛,涂娥[6]（2018）在《如何看懂虎门服装年度大戏? 写在2018虎门服交会开幕前夕》文中认为2018年11月22～25日,第23届中国（虎门）国际服装交易会暨2018虎门时装周将在广东省东莞市虎门镇如期举行,一年一度的虎门服装服饰产业年度大戏即将开场!常言道,外行看热闹,内行看门道。一年一度的虎门服交会暨时装周犹如一场年度大戏,传递出虎门乃至整个服装服饰行业的最新动态。要想看懂虎门服装这场大戏,不仅要听台词唱腔,戏中角色关系和故事背景更是不可不知。一个小镇两张名片
蔡晓梅,刘美新[7]（2016）在《1978-2015年东莞豪华酒店时空演变与制度重构》文中研究说明东莞豪华酒店作为社会文化地理现象备受学术界与理论界的关注。本文采用深度访谈和文本分析方法,援引制度与空间的相关理论,探讨东莞豪华酒店时空演变背后的制度根源,试图解释在国家与地方的制度环境下,显性正式与非正式制度、隐性正式与非正式制度是如何成为一种内在的力量影响东莞豪华酒店的时空演变。研究发现:（1）在地方尺度下,东莞豪华酒店经历了酝酿期（1978-1993年）、投资和投机探索期（1994-1999年）、腾飞发展和扭曲变异糅合期（2000-2004年）3个阶段,分别呈现出制度推动空间发展、制度与空间磨合、空间反作用于制度重构3个不同的特征;（2）在区域尺度下,东莞豪华酒店迎来平行和稳步建构期（2005-2012年）,体现出权力空间从东莞流向外围。空间变化暗示权力关系的变化,表明东莞豪华酒店从深层次影响制度重构已经迫在眉睫;（3）在国家尺度下,东莞豪华酒店进入自上而下的整顿和转型重构期（2013-2015年）,显性正式制度迫使空间行为选择进入理性阶段。研究完善了制度与空间关系的理论,提出空间的发展最终受制于显性正式制度,中间经历了空间尺度的转换,经历了各种显性与隐性、正式与非正式制度的博弈,最终回归到显性正式制度。空间演变是一个被制度化的过程,制度在空间权力关系中不断完善与变迁才能形成符合空间景观与空间形态规律的制度体系。
刘嘉,罗欣桐[8]（2015）在《3.2.1虎门服装迈步新跨越 第二十届虎门服交会暨2015虎门时装周再引行业关注》文中提出"新常态"下,虎门服装服饰业谋新思变,再度以服交会为平台展现了新跨越:呈现出"3、2、1"的发展特点,即产品、产业、市场三位一体协同发展,设计资源和产业上游资源两大资源与服装产业深度对接,并实现了一个延伸——电子商务。
李亚静[9]（2015）在《2015虎门纺织服装业收获几何?》文中指出2015年对于虎门纺织服装企业来说,确实收获满满。无论是在平台打造、电商发力、主办赛事,还是实力展示方面,虎门镇的企业都没有丝毫懈怠,仍然保持着高速发展的良好态势。3月,虎门获批"全国服装（休闲服）产业知名品牌创建示范区",这是继"中国女装名镇"、"中国童装名镇"后,虎门镇再添一国字号殊荣,至此,虎门成为国内唯一一个服装类知名品牌示范区。
王伟举[10]（2013）在《转型中国:东莞进行时——一份城市经济社会转型的调查报告》文中进行了进一步梳理一提到广东东莞,人们很容易想起它的不雅别称——"性都""黄都""血汗工厂""文化沙漠"等等。然而,东莞同时也还有许多美誉——"鞋都""家具之都""服装之都""世界工厂""创意之城"。失意者对东莞充满恨意——"这是个最无情的地方,它只承认成功者,你是弱者就赶紧走开,没有人肯伸手拉你。"成功者对东莞充满感激——"这是个真正公平的城市,关系在这儿没有用,一切由市场说了算,只要站稳了脚你就永远不会离开。"东莞的一位副市长这样评价这座城市——"东莞不会让你一见钟情,但却能让你日久生情。"那么,东莞到底是一个什么样的城市呢?
二、腾飞之路——来自中国女装名镇虎门的报道（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、腾飞之路——来自中国女装名镇虎门的报道（论文提纲范文）
（1）“五新”演绎锦绣繁华——第24届虎门服交会彰显新形象（论文提纲范文）
| 新收获 |
| 新动向 |
| 新趋势 |
| 新活力 |
| 新形象 |
（2）够嗨，够燃，够精彩，五大亮点抢先看（论文提纲范文）
| 亮点一创新力 |
| 亮点二辐射力 |
| 亮点三聚集力 |
| 亮点四带动力 |
| 亮点五影响力 |
（3）“车站关联地区”视角下广州三大铁路客站地区空间发展模式的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 火车站与其周边地区相互关系研究的意义 |
| 1.1.2 案例的比较分析是火车站与其周边地区相互关系研究最重要的方法之一 |
| 1.1.3 问题的提出:广州三大铁路客站地区作为案例研究的典型意义 |
| 1.2 概念界定 |
| 1.3 研究综述 |
| 1.3.1 研究对象的复杂性 |
| 1.3.2 相关研究综述 |
| 1.3.3 相关研究主要问题与不足 |
| 1.3.4 研究将聚焦的基本理论命题 |
| 1.4 研究视角 |
| 1.4.1 “车站关联地区”的提出及其与“车站地区”的辨析 |
| 1.4.2 案例比较分析方法之于“车站地区”命题的综合应用 |
| 1.4.3 “车站关联地区”空间演化的实证研究分析思路 |
| 1.4.4 “车站关联地区”、“车站地区”空间开发的规范研究分析思路 |
| 1.5 研究意义 |
| 1.5.1 理论意义 |
| 1.5.2 实践意义 |
| 1.6 研究方法 |
| 1.7 研究框架 |
| 第二章 铁路与城市互动影响下的广州“三站” |
| 2.1 导言 |
| 2.1.1 广州中心城区之铁路与城市互动演变的主要历程 |
| 2.1.2 广州“三站”之客运量对城市经济增长贡献的检验分析 |
| 2.1.3 广州“三站”是铁路与城市互动影响的主要焦点 |
| 2.2 广州“三站”的选址过程及其决策机制 |
| 2.2.1 “铁路主导”:广州站的选址、建设 |
| 2.2.2 “城市主导”:广州东站的选址、建设 |
| 2.2.3 “铁路与城市合谋”:广州南站的选址、建设 |
| 2.3 广州“三站”的运输功能分析 |
| 2.3.1 广州站的运输功能分析 |
| 2.3.2 广州东站的运输功能分析 |
| 2.3.3 广州南站的运输功能分析 |
| 2.4 广州“三站”对城市空间结构的主要影响 |
| 2.4.1 广州站是现代城市格局初步形成的重要因素 |
| 2.4.2 广州东站是天河城市中心区空间结构演化的重要支点 |
| 2.4.3 广州南站是城市“南拓”发展战略的重要“棋子” |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 广州站关联地区的空间演化及其内在机制分析 |
| 3.1 导言 |
| 3.2 “广州站关联地区”土地利用的演变:车站的主导作用 |
| 3.2.1 “前广州站时代”:城市郊区演变为城乡结合部的空间、景观格局 |
| 3.2.2 “一站时代”:单向分布、公服设施用地的圈层布局与旅馆用地的扩展 |
| 3.2.3 “两站及三站时代”:双向分布、批发市场用地主导及其成片发展 |
| 3.2.4 “广州站关联地区”土地利用演变的总体特征 |
| 3.3 “广州站关联地区”的功能业态:车站客流经济为主体走向车站诱导经济为主体 |
| 3.3.1 基于建筑面积数据的分析 |
| 3.3.2 基于邮政编码分区单元的企业数据分析 |
| 3.3.3 小结 |
| 3.4 “广州站关联地区”空间形态与交通体系的演变 |
| 3.4.1 空间形态:级差地租导向 |
| 3.4.2 交通体系:单向平面放射体系走向双向立体网格体系 |
| 3.5 “广州站关联地区”空间演化的总体特征及其内在机制分析 |
| 3.5.1 空间演化的总体特征 |
| 3.5.2 内在机制 |
| 3.5.3 车站与关联地区商贸批发业之运输联系的问卷及访谈调研 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 广州东站关联地区的空间演化及其内在机制分析 |
| 4.1 导言 |
| 4.2 “广州东站关联地区”土地利用的演变:车站的辅配作用 |
| 4.2.1 “前广州东站时代” |
| 4.2.2 “两站及三站时代” |
| 4.2.3 “广州东站关联地区”土地利用演变的总体特征 |
| 4.3 “广州东站关联地区”的功能业态:车站诱导经济成为主体 |
| 4.3.1 基于建筑面积数据的分析 |
| 4.3.2 基于邮政编码分区单元的企业数据分析 |
| 4.3.3 小结 |
| 4.4 “广州东站关联地区”空间形态与交通体系的演变 |
| 4.4.1 空间形态:城市轴线导向为主 |
| 4.4.2 交通体系:双向立体枢纽体系的形成 |
| 4.5 “广州东站关联地区”空间演化的总体特征及其内在机制分析 |
| 4.5.1 空间演化的总体特征 |
| 4.5.2 内在机制 |
| 4.5.3 车站与关联地区商务服务业之运输联系的问卷及访谈调研 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 广州南站新城空间开发的现状及其发展建议 |
| 5.1 导言 |
| 5.2 “广州南站新城”空间开发的现状 |
| 5.3 广州“两站”关联地区案例的总结 |
| 5.4 “广州南站新城”与广州“两站”关联地区的差异及其挑战 |
| 5.5 “广州南站新城”空间开发的主要策略 |
| 5.6 “广州南站新城”的愿景展望 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 广州“三站”地区空间发展的格局、过程与机制解析 |
| 6.1 导言 |
| 6.2 广州“三站”地区演绎了三种空间发展模式 |
| 6.3 广州“三站”规划思想演变:车站作为城市发展的“工具”属性不断增强 |
| 6.4 “车站关联地区”构成一种独特的城市空间类型 |
| 6.5 车站地区要素驱动的作用机理 |
| 6.6 “站-城”关系的本质是空间供给与需求的匹配 |
| 结论与讨论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（4）虎门服交会:刷爆流量的时尚盛会（论文提纲范文）
| 对接平台全面升级 |
| 产业看台新定位 |
| 时尚T台展风华 |
| 展示舞台秀实力 |
（5）激荡虎门,在改革创新中阔步前进 第23届中国（虎门）国际服装交易会暨2018虎门时装周迈向新高度（论文提纲范文）
| 更宽更广的对接平台 |
| 更大更强的产业看台 |
| 更潮更酷的时尚T台 |
| 更靓更嗨的展示舞台 |
（6）如何看懂虎门服装年度大戏? 写在2018虎门服交会开幕前夕（论文提纲范文）
| 一个小镇两张名片 |
| 一场大戏“五多三高” |
（7）1978-2015年东莞豪华酒店时空演变与制度重构（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 制度与空间的互动关系 |
| 3 案例地与研究过程 |
| 3.1 案例地介绍 |
| 3.2 研究过程与方法 |
| 4 东莞豪华酒店时空演变的制度逻辑 |
| 4.1 地方尺度的显性正式制度:自上而下的酝酿期(1978-1993年) |
| 4.2 地方尺度的非正式制度:自下而上的投资和投机探索期(1994-1999年) |
| 4.3 地方尺度的显性与隐性制度:腾飞发展与扭曲变异糅合期(2000-2004年) |
| 4.4 区域尺度的正式与非正式制度:平行和稳步建构期(2005-2012年) |
| 4.5 国家尺度的显性正式制度:自上而下的整顿和转型重构期(2013-2015年) |
| 5 结论与讨论 |
（10）转型中国:东莞进行时——一份城市经济社会转型的调查报告（论文提纲范文）
| 1序 —— 深陷舆论漩涡的东莞 |
| 2在夹缝中悄然崛起——东莞创造了黄金30年的奇迹 |
| 3成长中的烦恼与隐忧——社会乱象与危机考验东莞模式 |
| 摩托车成灾政府不得不出台“限摩令” |
| 色情行业泛滥扫黄在东莞成为常态 |
| 社会分化中的隔膜与对立是更深层次的隐忧 |
| 人口红利消失 “希腊式”危机阴影笼罩 |
| 4转型成为化解东莞产业危机的不二选择——东莞产业升级社会转型视点多棱镜 |
| 厚街———全力打造国际名家具之都 |
| 虎门———升级为具有国际影响力的服装名城 |
| 松山湖——生态与科技融合的最美产业园 |
| 5让外来人口在融合中实现人生梦想——“新莞人”谱写在创业热土上的传奇故事 |
| 6文化软实力成为东莞再度繁荣的后劲——尊崇文化或许是东莞社会转型中一抹最亮的色彩 |
| 7不是结语——一切都刚刚开始——东莞只是中国转型大时代的一个缩影 |
四、腾飞之路——来自中国女装名镇虎门的报道（论文参考文献）
- [1]“五新”演绎锦绣繁华——第24届虎门服交会彰显新形象[J]. 易芳. 中国纺织, 2019(12)
- [2]够嗨，够燃，够精彩，五大亮点抢先看[J]. 李江敏,涂娥. 纺织服装周刊, 2019(42)
- [3]“车站关联地区”视角下广州三大铁路客站地区空间发展模式的研究[D]. 张小星. 华南理工大学, 2019
- [4]虎门服交会:刷爆流量的时尚盛会[J]. 易芳,董正,盖佳. 中国纺织, 2018(12)
- [5]激荡虎门,在改革创新中阔步前进 第23届中国（虎门）国际服装交易会暨2018虎门时装周迈向新高度[J]. 李江敏,涂姮娥. 纺织服装周刊, 2018(45)
- [6]如何看懂虎门服装年度大戏? 写在2018虎门服交会开幕前夕[J]. 赵媛媛,涂娥. 纺织服装周刊, 2018(43)
- [7]1978-2015年东莞豪华酒店时空演变与制度重构[J]. 蔡晓梅,刘美新. 地理学报, 2016(08)
- [8]3.2.1虎门服装迈步新跨越 第二十届虎门服交会暨2015虎门时装周再引行业关注[J]. 刘嘉,罗欣桐. 纺织服装周刊, 2015(44)
- [9]2015虎门纺织服装业收获几何?[J]. 李亚静. 纺织服装周刊, 2015(35)
- [10]转型中国:东莞进行时——一份城市经济社会转型的调查报告[J]. 王伟举. 北京文学(精彩阅读), 2013(12)