一、电脑物流服务外包模式探讨（论文文献综述）
郜红虎[1]（2020）在《汽车零部件物流资源整合机制研究》文中认为汽车工业拉动下,汽车零部件物流行业蓬勃发展,而作为保障汽车行业健康运作的零部件物流中存在的一些问题亟待解决。首先,我国汽车零部件物流市场资源配置不合理导致成本过高;其次,未形成系统与规模化的信息体系,造成快速响应客户需求的能力欠佳;再者,汽车工业发展与竞争的加剧、新型车辆的研发周期大幅度缩短对零部件物流服务质量标准要求更高;与此同时,客户需求的多样化、个性化以及信息技术的发展对零部件物流行业的发展提出了新的挑战。因此,汽车零部件行业的物流资源急需整合。科学的决策机制是决定整合效果的关键因素,研究汽车零部件物流资源整合机制,对实现零部件物流资源优化配置和提升行业整体竞争力都具有重要的借鉴意义。本研究以汽车零部件物流存在的问题为切入点,从汽车零部件物流行业的整体出发,以汽车零部件物流服务集成商为决策主体,构建了汽车零部件物流资源整合的体系框架。在此基础上,通过建模深入研究了汽车零部件物流资源整合的运作机制设计、整合的演化特征以及整合的绩效测度水平等相关问题,并结合西南地区某汽车零部件物流服务集成商进行实例和仿真分析。本研究主要创新点概括如下:（1）构建了汽车零部件物流资源整合的体系结构。本研究借鉴云服务思想,构建了汽车零部件物流资源整合的体系框架,并从服务科学、经济学、管理科学与系统科学的角度解释了汽车零部件物流资源整合的内涵。在此基础上,为使零部件物流整合的效益最大化,本研究从价值共创的逻辑出发,对汽车零部件物流资源整合的模型进行了设计,即通过汽车零部件物流资源整合的运作、演化和绩效评价机制解决汽车零部件物流供需匹配、调节和反馈等问题。（2）从供需视角设计了汽车零部件物流资源整合的运作机制。本研究结合汽车零部件物流供需方的特征,即零部件物流客户的需求属性、物流服务提供方的资源属性,构建多目标规划模型并通过骨干粒子群算法对任务与资源匹配建模与全局寻优;运用Shapely值法和熵权-Topsis对合作所得收益进行分配与修正;基于委托代理理论建立了单委托方多代理方的质量激励机制,并在考虑客户满意度的基础上对质量激励机制进行了优化。（3）揭示了汽车零部件物流资源整合的动态演化特征。通过对参与整合汽车零部件物流企业的合作行为博弈演化分析发现,当不合作产生的收益无法弥补成本时,整合将顺利进行,合理的收益与成本分配有利于资源的高效配置;在对物流服务质量行为博弈演化过程分析中发现,通过引入动态惩罚相对固定惩罚更有益于参与整合的零部件物流企业的质量演化行为收敛;在系统演化问题方面,利用协同学理论分析了整合系统序参量演化过程,以自组织的涨落理论对整合系统功能的演化特征进行了解释。（4）明晰了汽车零部件物流资源整合的绩效水平。绩效评价是对整合效果的总体衡量,本研究将汽车零部件物流资源整合的具体程度进行量化,在融入信息技术、客户需求导向、资源供给属性的基础上,构建了汽车零部件物流资源整合的绩效评价指标体系,给出了数据包络与模糊层次分析结合的综合评价方法并通过一个实例进行了验证,以期对整合效果进行衡量与反馈。图55幅,表30个,参考文献259篇。
张军[2]（2020）在《H公司海外售后服务流程优化研究》文中认为H公司旗下品牌在大型家电行业全球销量领先,同时H公司也是国内企业国际化较早的公司之一,随着多年发展海外业务收入已占比总收入的42%,且100%为自有品牌。海外售后服务一直是H公司品牌营销的重要环节,视消费者满意度为品牌口碑的保障。公司战略上,领先的售后服务要成为市场竞争优势,增加品牌价值。通过流程优化,提升服务满意度,改善服务效率,且控制有竞争力的经营成本对战略目标实现有重要意义。本文首先简述了本次主要应用的流程优化、流程再造理论和服务外包理论。接着通过高层访谈,实地调研,流程写实,业务部门会议,工作坊等方式围绕三个核心职能部门（客服中心,工单管理,服务备件）的业务和流程现状进行梳理,并分析和总结各自的核心问题,客服中心为缺失标准服务流程和坐席绩效评价流程、缺乏统一高效的支撑系统平台;服务工单管理为服务网点规划比较粗放、服务商管理标准缺失、流程完整性缺失影响用户满意度、缺乏工程师技能提升管理机制;服务备件,供应链网络效率低、库存管理问题导致资产损失和流程完整性缺失导致高成本与高风险。接下来确立围绕用户需求为中心,提出全球服务策略,明确本次流程优化的目标,分三个核心职能部门提出针对性的优化措施,客服中心,建立统一标准化服务流程,坐席管理绩效流程全面可视化,接入统一高效的客服支撑平台;服务工单,新建自建外包决策模型,建立服务商全生命周期管理流程,增加工单流程关键管控节点,技术支持改进措施;服务备件供应链,供应链网络重组,供应链适度外包基础职能,改善供应链流程完整性。最后提出从4个方面做流程优化实施的保障,分别从人员组织保障方面,搭建强矩阵项目组织架构,设计人员绩效和激励;业务绩效体系保障方面,建立关键指标层级和关系网络,建立绩效反馈机制;企业文化保障方面,落实日清管理,始终围绕以用户为中心的理念;IT系统保障方面,基于系统要求提前做上线业务准备和改造,设计系统集成的中台方案,集成公共模块,前端模块灵活定制,一套系统打通各业务环节的关联关系,统一高效部署。
郧鹏[3]（2019）在《A模具公司物流服务外包决策研究》文中研究表明随着制造行业自身竞争加剧,以及我国制造业产业结构调整,业务空间受到一定影响,专业化发展逐渐成为制造行业转型升级的有效方法,专业化发展有利于建立核心竞争优势,通过资源整合降低综合成本,其中制造行业服务外包是专业化发展方式之一。本研究采用理论研究与案例研究相结合的方法对A模具公司物流服务外包评价进行深入分析,明确该公司物流服务外包的需求,并对该公司物流服务外包现状进行分析,找出该公司物流服务外包评价影响因素,通过综合影响因素分析与文献分析结果,构建A模具公司物流服务外包评价指标体系,并赋予指标权重,并对A模具公司物流服务外包评价指标体系的进行了验证和应用。本研究对提升模具制造企业物流服务管理效率、企业运营效率以及选择恰当的物流服务商,增强企业竞争力等方面具有重要意义。本研究中A模具公司物流服务外包评价影响因素包含技术因素、成本因素、竞争力因素、服务成本、行业经验、品牌与信誉、物流服务技术能力等,这些影响因素通过相互作用关系,可以指导A模具公司是否选择物流服务外包评价以及选择哪家物流服务外包公司评价。本研究采用文献分析法、德尔菲法建立了A模具公司物流服务外包评价指标体系,包含5个一级指标与26个二级指标,一级指标由服务质量、技术能力、企业实力、物流能力与外包条件构成,较为全面地囊括了A模具公司物流服务外包评价的影响因素,并采用层次分析法赋予指标权重。最后结合A模具公司实际情况对该指标体系的实际应用进行了模拟验证,即先从物流需求和服务价格两个方面进行初试,选择满足A模具公司基本要求的外包公司,然后采用模糊综合评价法计算三家物流服务公司的指标值和综合得分,最终选择BG物流公司作为A模具公司的物流服务外包公司,评价结果能够满足该公司物流服务外包的需求。
朱燕[4]（2019）在《马克思主义视域下产品内国际分工与中国制造业升级研究》文中指出国际分工是国际交换和国际贸易的基础,同时也是世界市场存在和运行的基本方式。18世纪60年代国际分工形成,随着科技革命及经济全球化发展,国际分工方式不断变化,形成由“产业间分工”向“产业内分工”再到“产品内分工”演化发展趋势。20世纪80年代,发达国家跨国公司通过外包、垂直FDI等形式将产品生产中的加工组装环节大规模转移到发展中国家。产品内国际分工发展迅速,形成以跨国公司为主体的,以对外投资和跨国并购为主要形式的,以工序、区段、环节为对象的国际分工体系。加工贸易成为发展中国家企业参与产品内国际分工的主要形式。从生产力和生产关系双重视角来看,产品内国际分工具有明显的二重性。在生产力视角下,产品内国际分工发挥了分工的一般属性,创造出巨大的生产力效应。但是在生产关系视角下,产品内国际分工是由掌握技术、拥有大量资本的发达资本主义国家主导的,发达国家企业和发展中国家企业的权利不对称导致利益分配的不均等。发达资本主义国家企业凭借技术优势,占据高附加值生产环节,而被动加入全球价值链的发展中国家企业只能从事低附加值环节生产。改革开放以来,中国凭借劳动力、资源等初级生产要素的比较优势,积极参与国际分工,以加工贸易方式切入产品内国际分工的全球生产网络,中国制造业逐渐融入世界经济体系。但中国制造企业长期被锁定在产品附加值较低的加工和组装环节,不能更多地分享由国际分工带来的利润。以技术为支撑的“发达资本”对“廉价劳动”主宰成为中国制造业发展的瓶颈。因此,中国制造面临巨大的升级压力。本文以马克思主义分工理论为基础,全面剖析产品内国际分工的价值创造逻辑和价值分配逻辑,阐述产品内国际分工的二重性;同时,以发展中国家视角,分析中国制造在产品内国际分工体系中的地位及发展困境;最后,结合马克思主义分工思想为中国制造产业升级提出有效路径。首先,梳理马克思国际分工理论以及马克思主义不发达政治经济学理论中包含的国际分工思想。马克思从生产力和生产关系两个方面阐述了国际分工的二重性,辩证剖析了国际分工体系中“资本”和“劳动”的关系,并提出了消灭异化、消除被动分工从而建立主动分工的思想。萨米尔·阿明等马克思主义政治经济学家结合国际分工现状阐述国际分工体系的不平等现象,并为发展中国家提出摆脱依附的政策建议。本部分通过对马克思主义国际分工思想的系统梳理和全面分析,总结概括马克思主义政治经济学视角下国际分工的动因、国际分工体系不平衡的根源以及国际分工的新选择,为全文的分析提供理论基础和研究范式。其次,全面分析产品内国际分工的内涵、格局及实现形式,并基于马克思主义分工视角研究产品内国际分工的二重性。产品内国际分工是企业分工和社会分工相结合的产物,是企业内部分工向外扩张的结果,是跨国公司主导的全球网络分工。产品内国际分工格局下,跨国公司利用发展中国家劳动力及资源优势,将产品生产的不同工序在全球范围内布局,从而获取更大的经济剩余。但是在生产关系视角下,国际分工协作创造的经济剩余,在技术密集型环节生产者和劳动密集型环节生产者之间出现了不均等分配,掌握技术的发达的中心国家更多地占有“经济剩余”,形成了“中心”和“外围”的格局。再次,结合产品内国际分工的二重性,深入分析产品内国际分工格局下制造业升级的方向。制造业升级有三大方向:由简单的组装加工环节向核心零部件生产环节升级,由生产制造环节向技术研发环节升级,由生产制造环节向品牌营销环节升级。产业升级过程中的产业链治理模式,产业升级过程中技术进步的类型与方向,产业升级过程中高素质人力资本积累能力和水平都会影响制造企业在国际分工中的地位变化。然后,结合中国制造业在产品内国际分工格局下的发展历程,全面总结并深入剖析中国制造的成就、存在的问题以及在产品内国际分工体系中的地位,并以计算机产业为例分析中国制造业产业升级的紧迫性。改革开放以来,加工贸易成为中国制造参与产品内国际分工的主要方式。通过承接国际跨国公司的制造外包,中国制造较快地融入了产品内国际分工价值链,实现了高速增长和快速发展,国际分工地位逐渐提高。但是中国制造业在产品内国际分工产业链中长期被低端锁定,在全球价值链中逐渐丧失主动权和控制权,外资企业成为中国加工贸易的主导力量。因此,以加工贸易方式参与产品内国际分工,中国制造业生产力获得了较大增长,但是却导致中国制造依附发展,中国制造面临较强的产业升级压力。最后,针对中国制造存在的问题,结合经济发展的国内外环境,提出中国制造业产业升级的路径选择及政策建议。中国制造产业升级、迈向全球价值链的中高端,必须要实现从“强链”向“新链”演进升级,并在“新链”中创新国际分工和利润分享模式。中国由制造大国向制造强国迈进,实现制造业产业结构升级,最终迈向全球价值链的中高端,将是一个循序渐进的过程。中国制造企业应该由被动参与国际分工转向主动创新国际分工模式,由融入发达国家跨国公司主导的全球价值链转向积极构建全球自主价值链,由“依附型发展”转向“自主型发展”,建立新型的产品内国际分工和利润共享模式。中国制造企业要改变被动分工,不能只是静态地利用自然的初级要素比较优势,而是要积极发展动态的后天获得性资源禀赋,实现人力资本等高级生产要素的积累和关键核心技术的自主创新,培养动态竞争优势,为产业发展提供持久动力。
董悦[5]（2019）在《X公司物流模式综合决策研究与应用》文中指出我国物流业发展迅猛,2017年全国社会物流总额达到252.8万亿元,为国民经济的发展提供基础和战略性的支撑,物流外包也成为众多企业降低成本、增加利润的一种选择。近年来,作为我国基础性、支柱型产业的制造业发展和现代化进程缓慢,尤其是中小型制造企业,在经济、资源不十分优渥的条件下,利润提升空间有限。在日渐激烈的市场竞争环境下,想在制造行业中占据优势并谋求长远的发展,越来越多的中小型制造企业选择优化提升其物流模式,但企业如何选择自身物流模式,企业自身情况是否支持物流外包,外包物流模式是否优于自营物流等问题成为企业在物流模式决策前亟待思考分析的问题。本文通过文献调研分析了目前中小型制造企业物流模式及与第三方物流服务商合作现状,研究企业物流模式选择的理论方法并对企业物流成本计算方法做了简述;其次以X公司为例,通过实地调研,分析其物流的现状和自营物流存在的问题;再次,建立了中小型制造企业物流模式三层次综合决策模型:（1）利用5M1E法从第一层可能性上分析企业自身情况,对企业实行自营物流和外包物流的模式进行对比分析,（2）采用TQCSE法和国家标准建立第二层可行性指标,包括成本、时间、质量、服务4项一级指标,并用标准化法、AHP层次分析法对企业物流模式的12个二级指标进行综合计算,选出最优物流模式,（3）在第三层可靠性检验中,对企业外包物流可能面对的7项风险计算风险值,判断物流外包风险等级;最后,通过X公司的物流模式决策,对自营物流和与第三方物流服务商B公司合作后的外包物流进行多层次决策,从而对本文提出的方法加以验证。本文提出的物流模式综合决策模型不仅可以应用于X公司,而且可扩展到一般类型的中小型制造企业,对提高中小型制造企业物流模式决策水平具有促进作用。
吕世阔[6]（2019）在《数字经济驱动下基于IT需求的中小企业电脑市场研究》文中提出随着科技进步,以云计算、大数据、移动应用、社交媒体为代表的数字化技术正在不断改变着人们的工作和生活方式,层出不穷的数字化服务,如智能制造、智慧城市、移动支付、电子商务等,在给消费者带来便利的同时,也正在创造着新一代的数字化产品与服务,重构传统产业价值链,催生全新的数字化经济,越来越多的企业应用数字技术并加入到数字化转型的队伍当中。在新经济模式形成的过程中,电脑正在面临角色转变,从传统的办公生产工具转变成为业务赋能工具,通过在产品形态、计算性能、交互方式、及安全可靠性等方面的创新和提升,帮助企业更好的完成数字化转型。中小企业是中国企业构成的主要群体,中小企业在数字化转型驱动下存在大量的IT需求,促进其应用和采购电脑设备,然而,中小企业的IT需求纷繁复杂,不够清晰,I公司作为处理器生产商,需要了解中小企业IT需求,并依托电脑设备进行升级和销售,这就要求I公司明确中小企业的IT需求以及电脑市场的现状及未来趋势。本文通过定量调研的方式,针对中小企业的IT需求进行调查研究,将不同类型的中小企业进行细分,找到不同类型中小企业对于电脑设备的实际应用场景以及在采购电脑设备的过程中的关注点,使I公司可以更好的了解现有用户需求,在设备制造和设备创新中,研发出更加符合用户需求的产品,增加客户忠诚度;在市场开拓和市场销售中,挖掘潜在客户,更有效的进行市场定位和精准营销。在具体的分析阶段,首先对中小企业的员工构成、对IT的态度和新技术偏好进行了描述性统计分析;随后根据相关指标对数据进行了聚类分析,在传统按照行业和地域属性的分类基础上,将中小企业进一步细分为数字原生型、技术驱动型、大众跟随型和墨守成规型4类,并对4类中小企业进行了画像;利用二元Logistic回归分析了中小企业采购电脑的影响因素,对现有电脑设备市场进行了市场定位,确定了核心企业定位和核心利益定位;最后结合现有电脑市场的背景,根据营销学4C理论从顾客、成本、便利和沟通四个部分为I公司产品的后续发展制定相应的营销策略建议。
陈艳华[7]（2018）在《大陆台资企业空间格局及跨界生产网络的空间组织研究》文中研究指明在经济全球化背景下,国际劳动分工的层次和水平日益深化。全球生产网络因其在更广泛的研究体系下解释了以工序、区段、环节为对象的全球产品产业内分工格局以及世界生产组织的新变化,成为当前经济地理学的研究热点。自上世纪九十年代以来,两岸在经济、社会、文化领域交流日益频繁,尤其是以台资企业为载体,通过不断进行物质、能量、信息的交换而产生的空间关联网络,在促进两岸经济社会发展中具有越来越重要的地位。对其进行系统研究不仅为研究新兴工业化国家（或地区）在后进国家（或地区）自主构建的跨界生产网络提供了良好契机,而且由于台海局势不断变化,这一研究在体现跨界生产网络一般性特点的同时,又将凸显其特殊性。同时,进行大陆台资企业空间格局及跨界生产网络的组织模式、机理的研究,是将全球生产网络理论、区位论、企业空间组织理论、价值链理论、关系经济地理学理论、复杂模型理论等进行融合与发展的有益尝试,可拓展全球生产网络地域性集聚的研究范畴,进一步丰富这一领域的理论构筑和实证分析方法,具有较好的学术价值和理论意义,亦可为我国实现由融入全球生产网络到自主构建次级全球生产网络的相关战略提供经验借鉴。本研究从经济地理学视角出发,延续地理学空间研究的理论优势与传统,基于时间维、空间维、结构维等多种尺度,分析了大陆台资企业空间格局及跨界生产网络的空间组织模式。文章首先从全球维度上定量界定了台商投资大陆在两岸经济发展中的重要地位,进一步提出研究大陆台商投资的问题确有其必要性和重要意义。其次,分别选取在大陆台资制造业比重居前三位的电子信息、机械、石化产业以及台资服务业中占比最大的生产性服务业作为研究对象,结合宏观统计数据与微观企业数据,尤其是收集整理了 11853家台资制造业和生产性服务业企业,运用描述性统计分析、变异系数、ESDA、主成分分析、相关分析、面板数据模型等方法系统全面地刻画了台资电子信息、机械和石化等三大制造业和生产性服务业在大陆的时空演化格局及其驱动机制。在此基础上,采用924家两岸母子联系企业、518家上市（上柜）大陆台资电子信息企业、12家福建台资典型企业等数据,结合复杂网络模型、典型案例分析、深度调研与访谈等方法,从企业母子联系、制造业价值链、价值链-生产性服务业融合视角切入,揭示了大陆台资跨界生产网络的空间组织特征、模式及其关联规律。
王玉玲[8]（2017）在《中国生产性服务业与制造业的互动融合：理论分析和经验研究》文中指出二十世纪八十年代以来,发达国家逐渐步入后工业化社会,工业型经济向服务型经济转变成为这些国家产业发展的主要趋势。经济转型突出体现在:一方面服务业中以满足中间需求为主的生产性服务业快速崛起,且对制造业转型以及其他产业发展的战略支持和驱动作用愈加凸显;另一方面制造业服务化和智能化趋势增强,在制造业产品价值构成中生产性服务所创造的价值占比持续提高,经济服务化趋势明显。但是,2008年的金融危机给服务经济或"去工业化"过快的国家发出了警告——即缺乏制造业为主的实体经济支撑,服务经济过快发展所形成的经济体系往往是不稳定的或脆弱的。在此背景下,发达国家纷纷推出"再工业化"、"制造业回归"或"重振制造业"等发展战略。在中国产业结构演变中,生产性服务业发展起步较晚、整体发展水平不高,特别是知识、信息和人力资本密集的高端生产性服务部门发展严重不足,且其服务质量、服务效率偏低,这严重制约了生产性服务业对制造业以及其他部门发展的战略支撑和驱动作用的发挥。同时,受传统发展观念的影响,制造业部门的发展方式仍存在较强的路径依赖,制造业的需求结构和需求层次不利于拉动以满足中间需求为主的生产性服务部门发展。鉴于中国产业发展面临的困境,本文认为促进中国产业结构优化升级、提升经济发展质量的一个重要途径就是在深化改革的基础上推动和实现生产性服务业与制造业形成融合发展的新局面,让生产性服务特别是高端生产性服务部门成为驱动制造业转型的"发动机和推进器";同时引导和促使制造业部门发展观念和发展方式的转变,让制造业部门将那些自身提供不具有比较优势的服务环节和服务部门由"内部化"转向"外部化",从而为生产性服务业规模化、专业化和产业化发展开拓出更广阔的市场空间。借助规范分析、实证分析以及比较分析等方法,本文结合中国生产性服务业与制造业发展的特征事实和经验数据,深入剖析生产性服务业发展的内生动因、影响中国生产性服务业发展的需求和供给层面因素及其与制造业互动融合的内在机理和实现路径。在理论和经验分析的基础上,探究中国生产性服务业发展水平和发展质量不高、与制造业互动融合层次较低的深层原因,并提出相应的政策建议。并对发达国家产业发展以及典型企业转型发展所积淀的国际经验进行梳理’和总结,以便为提高我国产业互动和融合发展水平提供有益的借鉴。本文理论和经验研究得到的结论可概括为以下几个方面:（1）从理论层面的分析来看,作为制造业重要中间投入的生产性服务业是制造业产品质量和生产组织效率提高的重要原因。因为生产性服务业特别是知识密集型生产性服务业可以将更多的知识、信息和人力资本融入到制造业产品生产的全过程,从而降低企业的内置成本,提高企业的生产组织效率和市场交易效率。同时,生产性服务分工越细化、种类越多、服务质量和服务效率越高,越有利于增强制造业企业产出的多样性和异质性、提高制造业企业的差别定价能力和获利能力,从而促进制造业升级。但通过对中国生产性服务业的经验分析却发现由于受市场规模、专业化水平以及发展层次等多方面因素的影响,生产性服务业对制造业发展水平和发展效率的提升作用不甚明显,还不足以发挥驱动制造业转型升级的"心脏和翅膀"作用。（2）通过对中国生产性服务业发展的特征事实分析,发现长期以来"重生产、轻服务"的认识偏见致使服务业发展严重滞后,而传统的计划经济体制下存在的管理观念和方法的延续亦严重抑制了制造业企业以及其他部门对生产性服务业的中间需求,导致生产性服务业发展水平较低。另外,虽然制造业发展迅速,但长期以来粗放式的制造业发展模式导致产能过剩、原始创新能力不高,资源能源高消耗、生态环境破坏严重等问题正在倒逼中国制造业的转型发展。要改变生产性服务业和制造业的发展困境,一个现实路径就是清除二者联动发展的诸多有形或无形的障碍和壁垒,搭建必要的"平台"来促进二者的互动和融合发展。（3）理论分析表明制造业与生产性服务业的互动融合是产业发展重要趋势,而国际经验也显示发达国家制造业与生产性服务业的互动融合程度愈加深化和拓展。但通过对1997年以来中国投入产出表分析,发现中国制造业与生产性服务业的互动和融合程度虽然有所提高,但是通过对体现产业互动和融合的相关指标计算,发现制造业与生产性服务业之间还没有形成显着的互动关系,二者非均衡融合程度依然较高,虽然生产性服务业对制造业的依赖程度比较高,但制造业对生产性服务的依赖度却较低,二者融合发展趋势还不明显。结合2008年以来金融危机教训以及中国大国经济特征来看,我们一方面要不断提高生产性服务业的发展水平、逐步优化生产性服务业的结构,以便为制造业的转型发展注入更多的知识、信息和创新元素,推动制造业产品结构和品质升级,在适应市场需求结构和层次变动的同时创造出更多的新需求;另一方面还要积极鼓励和推动制造业转变发展方式,为生产性服务业的发展开拓出更广阔的市场空间。在市场秩序和产业发展环境不断优化的条件下,借助合理的激励机制诱导市场主体在追逐利润中推动和实现制造业与生产性服务业的互动和融合,促进国民经济的健康稳定发展,这也正是本文研究的重要价值和现实意义所在。
温润权[9]（2017）在《模具制造企业物流外包服务商选择研究》文中认为本研究采用理论研究与实证研究相结合的方法对模具制造企业物流外包的驱动因素与服务商选择进行研究。对模具制造企业物流服务外包的驱动因素进行分析,从近几年制造业智能化、服务化转型的角度对物流服务外包的驱动因素进行研究。核心内容是对模具制造企业物流服务外包商的选择进行研究,主要从价值链、资源、成本、外包风险等维度进行研究。结合专家评价法、流程法等其它方法确定模具制造企业物流服务外包商选择指标和模型。本研究采用层次分析方法和案例分析方法对模具制造企业物流服务外包商的选择进行深入研究,构建第三方物流公司的服务能力评价模型,为模具制造企业物流服务外包商的选择提供决策信息,具有一定的实践意义。对提升模具制造企业物流服务管理效率、选择恰当的物流服务商、整体提升公司运营效率、促进模具制造企业服务转型等具有重要意义。研究采用定性分析与定量分析相结合的方法设计了模具制造企业物流服务外包评价指标体系,包含六个一级指标:服务商基本素质、物流运作成本、物流运作效率、物流技术水平、企业发展能力、外包条件,并延伸为21个二级指标,采用层次分析方法构建了模具制造企业物流服务外包商选择和决策模型,并选取品冠集团为个案进行实证研究,验证指标体系和模型的实践性和有效性,对提升模具制造企业物流服务外包决策能力奠定基础。
宋旅黄[10]（2017）在《图书馆与馆配商的合作效益研究》文中指出文献信息资源是图书馆赖以提供服务的基础,文献信息资源建设是图书馆最重要的一项业务活动。而专门为图书馆配送图书文献的图书发行商——馆配商,则是图书馆采集各类图书文献的主要渠道,是图书馆与出版社的中介。在各类型文献信息资源的数量急剧增长,社会的文献信息需求日趋多样化的今天,图书馆要从海量的文献信息资源中选择和采集符合用户需要、有价值、高质量,并且成本/效益合理的图书,迫切需要与馆配商的合作。而馆配商面临复杂多变、竞争激烈的市场环境,也只有与图书馆建立和谐的合作关系,才能获得良好的经济效益和社会效益,实现可持续发展。因此,图书馆与馆配商密切合作,互利共赢,既是时代的要求,更是各自谋求发展的必然选择。本研究以提升图书馆与馆配商的合作效益为目标,在系统梳理国内外图书馆与馆配商合作效益研究成果的基础上,深入探讨了图书馆与馆配商合作及其效益追求的理论依据和实践动因,以若干实例,分析了我国图书馆与馆配商合作效益的现状及存在的问题。论文进一步分析了图书馆与馆配商合作效益提升面临的新形势,借鉴了国外图书馆与馆配商合作效益提升的经验,提出了在新形势下提升我国图书馆与馆配商合作效益的二种新的合作模式,并对读者决策采购进行了创新性拓展。运用数学模拟方法,分别构建了这三种模式的合作效益模型,提出了采用该模型提升合作效益的策略。最后,本研究分别以三家图书馆与馆配商的合作为例,对这些合作效益模型进行了实证分析,证明了这些模型的可行性,同时提出了优化合作效益模型的思考和建议。论文的核心观点如下:（1）图书馆与馆配商的合作及其效益的提升应该是在科学理论指导下的实践活动。依据合作竞争理论,图书馆与馆配商之间不应是对抗性的竞争,而应是在市场竞争中加强合作。供应链管理理论指导馆配商全局性地把握自身在供应链中所处的地位,根据自身优势同供应链上下游进行沟通协作,实现合作共赢。客户关系理论要求图书馆和馆配商都要以客户为中心,所有产品、服务、业务流程都要以最大限度满足客户需求为出发点。营销管理理论要求馆配商与图书馆合作,确保供应环节中的有效沟通,形成有效的数据交换及信息互通,及时了解市场变化及趋势,从而制定相应的营销策略。成本效益理论使图书馆与馆配商合作具化为可实施的成本效益控制,是提升合作效益的理论推动力。（2）对图书馆与馆配商合作效益的实例分析表明,目前我国图书馆与馆配商合作过程中存在诸多矛盾,这些矛盾影响了两者的深化合作及效益提升。这些矛盾主要有:①图书馆的所需图书品质、品种与馆配商实际供应能力的矛盾;②图书馆对服务质量要求提高与馆配商的运营成本的;③信息传递效率与链式信息传递模式的矛盾;④图书馆的差异化需求与馆配商标准化服务的矛盾;⑤市场环境激变与馆配商应对能力的矛盾;⑥短期利润与长期效益的矛盾。而在新形势下,解决上述矛盾,提升图书馆与馆配商的合作效益,需要有新的合作模式。这些模式主要包括:以用户需求为导向的读者决策采购、基于互联网技术的纸电同步合作、服务一流学科建设的精准采购合作。（3）读者决策采购效益模型分析表明,图书馆与馆配商在读者决策采购系统上的合作可以给两者都带来效益的提升。其中,图书馆所获得的效益明显,在一定的采购经费投入及人工的配合下,图书馆可以收获超过原本投入的价值。在馆配商方面,考虑到图书采购数量或采购金额作为系数远大于馆配商工作人员平均日薪的系数,实际上图书销售的利润空间成为决定馆配商在读者决策采购合作中的效益水平的关键因素之一。提升读者决策采购合作效益的策略是加强对读者决策采购的推广和培训、严格预设文档、推动书商转变营销方式、推动图书馆员角色转变、对参与读者决策采购的读者进行反向筛选。（4）图书馆与馆配商在纸电同步领域的合作可以给双方带来了相应的效益。图书馆所获得的效益主要表现在纸电同步中可购置到的最新出版的电子书所能提供的外借能力的提升,以及改善采购流程后所能提升的工作效率。而在馆配商方面,为冲抵平台研发及运作所产生的成本,达到盈利,除了提升自身的运作效率外,以及用户数量外,也依赖于图书销售的利润空间。提升纸电同步合作效益的策略是建立全品种可供书目平台、完善电子书的招投标制度、保证电子书的品质及提高纸电同步率。（5）精准采购合作项目带来的效益体现为提升了图书馆采购图书的效率,扩大了学科文献采集面,减少了学科文献漏购率,节省文献订购成本和人力成本。对馆配商来说,当同图书馆达成精准采购合作协议,图书馆采购数量持续增加时,则会为馆配商带来一定的规模效益。提升精准采购合作效益的策略是建立馆藏文献资源测评体系、规范图书选题策划、制定科学合理的学科分类购书表、馆配商建立发展数据库,并实现与图书馆数据双向互通。论文的研究方法有案例分析法、数学模拟法、实证分析法、跨学科研究法。
二、电脑物流服务外包模式探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、电脑物流服务外包模式探讨（论文提纲范文）
（1）汽车零部件物流资源整合机制研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究范围与内容 |
| 1.2.1 研究范围 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法与逻辑结构 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 逻辑结构图 |
| 1.4 论文主要创新点 |
| 2 基础理论与文献综述 |
| 2.1 基础理论 |
| 2.1.1 资源基础理论 |
| 2.1.2 委托代理理论 |
| 2.1.3 演化博弈理论 |
| 2.1.4 协同学理论 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 汽车零部件物流的研究 |
| 2.2.2 物流资源整合的研究 |
| 2.2.3 物流服务的研究 |
| 2.2.4 文献述评 |
| 3 汽车零部件物流资源整合的体系构建 |
| 3.1 汽车零部件物流资源的内涵与特点 |
| 3.1.1 汽车零部件物流资源的内涵 |
| 3.1.2 汽车零部件物流资源的特点 |
| 3.2 汽车零部件物流资源整合的体系要素 |
| 3.2.1 汽车零部件物流资源整合的必要性 |
| 3.2.2 汽车零部件物流资源整合的目的 |
| 3.2.3 汽车零部件物流资源整合的主体范围 |
| 3.3 汽车零部件物流资源整合的体系框架构建 |
| 3.3.1 汽车零部件物流资源整合的一般体系 |
| 3.3.2 汽车零部件物流资源整合的云服务体系 |
| 3.4 汽车零部件物流资源整合的实施框架设计 |
| 3.4.1 汽车零部件物流资源整合的实施对象 |
| 3.4.2 汽车零部件物流资源整合的实施过程 |
| 3.4.3 汽车零部件物流资源整合的实施机制 |
| 3.4.4 汽车零部件物流资源整合的实施模型 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 汽车零部件物流资源整合的运作机制 |
| 4.1 汽车零部件物流资源整合的任务配置机制 |
| 4.1.1 任务配置模型背景 |
| 4.1.2 任务配置逻辑分析 |
| 4.1.3 任务配置模型构建 |
| 4.1.4 任务配置模型求解设计 |
| 4.1.5 实例分析 |
| 4.2 汽车零部件物流资源整合的收益分配机制 |
| 4.2.1 收益分配的基本准则 |
| 4.2.2 收益分配模型的设计 |
| 4.2.3 收益分配模型的修正 |
| 4.2.4 实例分析 |
| 4.3 汽车零部件物流资源整合的质量激励机制 |
| 4.3.1 质量激励模型与求解 |
| 4.3.2 质量激励模型的优化 |
| 4.3.3 仿真分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 汽车零部件物流资源整合的演化机制 |
| 5.1 汽车零部件物流资源整合的合作行为演化机制 |
| 5.1.1 演化博弈模型描述与假设 |
| 5.1.2 收益与均衡点分析 |
| 5.1.3 演化博弈结果分析 |
| 5.1.4 仿真分析 |
| 5.2 汽车零部件物流资源整合的质量行为演化机制 |
| 5.2.1 演化博弈模型描述与假设 |
| 5.2.2 收益与均衡点分析 |
| 5.2.3 演化博弈模型的优化 |
| 5.2.4 仿真分析 |
| 5.3 汽车零部件物流资源整合系统的演化机制 |
| 5.3.1 系统的自组织协同条件 |
| 5.3.2 系统的自组织演化稳定性分析 |
| 5.3.3 系统的序参量演化过程分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 汽车零部件物流资源整合的绩效评价机制 |
| 6.1 汽车零部件物流资源整合的绩效评价内涵与思路 |
| 6.1.1 绩效评价的内涵分析 |
| 6.1.2 绩效评价的设计目标 |
| 6.2 汽车零部件物流资源整合的绩效评价指标体系 |
| 6.2.1 指标体系构建的原则 |
| 6.2.2 绩效评价指标体系构建 |
| 6.3 汽车零部件物流资源整合的绩效评价方法与应用 |
| 6.3.1 绩效评价方法及计算步骤 |
| 6.3.2 实例分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 研究总结 |
| 7.2 研究局限与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）H公司海外售后服务流程优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景和研究意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 研究目的和研究方法 |
| 一、研究目的 |
| 二、研究方法 |
| 第三节 主要内容及论文框架 |
| 一、主要内容 |
| 二、论文框架 |
| 第二章 相关理论回顾 |
| 第一节 业务流程再造理论 |
| 一、理论基础 |
| 二、国内外研究现状 |
| 第二节 服务外包理论 |
| 一、理论基础 |
| 二、国内外研究现状 |
| 第三章 H公司海外售后服务业务现状与问题分析 |
| 第一节 海外售后服务业务职能概述 |
| 一、客服中心业务职能 |
| 二、服务工单业务职能 |
| 三、服务备件供应链业务职能 |
| 第二节 海外售后服务业务流程现状 |
| 一、客服中心业务流程现状 |
| 二、服务工单管理流程现状 |
| 三、服务备件供应链管理流程现状 |
| 第三节 海外售后服务业务流程存在的问题 |
| 一、客服中心流程问题 |
| 二、服务工单管理流程问题 |
| 三、备件供应链管理流程问题 |
| 第四章 H公司海外售后服务业务流程优化 |
| 第一节 流程优化的目标与策略 |
| 一、流程优化的目标 |
| 二、流程优化的策略 |
| 第二节 客服中心流程优化 |
| 一、建立全球统一标准化服务管理流程 |
| 二、建立坐席绩效管理规范 |
| 三、接入统一高效的客服支撑平台 |
| 四、客服中心工作流程优化设计和改善效果 |
| 第三节 服务工单管理流程优化 |
| 一、建立决策模型指导服务商规划 |
| 二、建立服务商全生命周期管理流程 |
| 三、基于关键时刻完善工单流程 |
| 四、技术支持流程改善 |
| 第四节 服务备件供应链管理流程优化 |
| 一、备件供应链网络优化 |
| 二、供应链外包与自建优化 |
| 三、完善备件供应链流程 |
| 第五章 H公司海外售后服务业务流程优化保障措施 |
| 第一节 组织人员保障 |
| 一、强矩阵型组织结构 |
| 二、人员目标与激励 |
| 第二节 绩效体系保障 |
| 一、KPI层级体系设计 |
| 二、建立绩效反馈机制 |
| 第三节 企业文化保障 |
| 一、确立日清管理文化 |
| 二、始终围绕以用户为中心的理念 |
| 第四节 IT系统保障 |
| 一、系统实施前的业务准备 |
| 二、系统集成保障 |
| 第六章 结论和展望 |
| 第一节 研究结论和创新点 |
| 一、研究结论 |
| 二、主要创新点 |
| 第二节 局限及展望 |
| 一、研究局限 |
| 二、未来展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（3）A模具公司物流服务外包决策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究述评 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究特点 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 物流服务外包的定义与特征 |
| 2.1.1 物流服务外包的定义 |
| 2.1.2 物流服务外包的特征 |
| 2.2 物流外包服务商的类型 |
| 2.3 物流服务外包商的选择流程 |
| 第3章 A模具公司物流服务外包影响因素分析 |
| 3.1 A模具公司基本情况 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 组织架构 |
| 3.2 物流服务外包评价中外包驱动影响因素 |
| 3.3 物流服务外包商选择影响因素 |
| 3.4 物流服务外包评价影响机制 |
| 第4章 A模具公司物流服务外包评价指标体系构建 |
| 4.1 A模具公司物流服务外包评价指标体系构建原则与目标 |
| 4.1.1 构建原则 |
| 4.1.2 构建目标 |
| 4.2 A模具公司物流服务外包评价指标体系构建流程与方法 |
| 4.2.1 构建流程 |
| 4.2.2 构建方法 |
| 4.3 A模具公司物流服务外包评价指标体系的初步构建 |
| 4.3.1 文献分析法在指标体系初步构建中的应用 |
| 4.3.2 物流服务外包评价指标体系初步构建 |
| 4.4 A模具公司物流服务外包评价指标体系的最终确定 |
| 4.4.1 德尔菲法在指标体系构建中的应用 |
| 4.4.2 物流服务外包评价指标体系最终构建 |
| 4.4.3 层次分析法 |
| 4.4.4 层次分析法在指标权重设计中的应用 |
| 4.4.5 物流服务外包评价指标体系权重设计 |
| 第5章 A模具公司物流服务外包公司选择研究 |
| 5.1 A模具公司物流服务外包需求分析 |
| 5.2 A模具公司物流服务外包公司选择的基本标准 |
| 5.3 可供选择的第三方物流服务公司情况介绍 |
| 5.3.1 BG物流公司简介 |
| 5.3.2 NF物流公司简介 |
| 5.3.3 XL物流公司简介 |
| 5.4 A模具公司物流服务外包公司能力等级计算 |
| 5.4.1 模糊综合评价法原理 |
| 5.4.2 外包物流公司能力等级确定 |
| 5.4.3 BG物流公司物流服务能力计算 |
| 5.4.4 NF物流公司物流服务能力计算 |
| 5.4.5 XL物流公司物流服务能力计算 |
| 5.5 A模具公司物流服务外包公司能力分析与决策 |
| 第6章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
（4）马克思主义视域下产品内国际分工与中国制造业升级研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 导论 |
| 第一节 研究背景和意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 产品内国际分工与制造业升级研究综述 |
| 一、国外关于产品内国际分工与产业升级的研究 |
| 二、国内关于产品内国际分工与制造业升级的研究 |
| 三、简要述评 |
| 第三节 研究视角与研究方法 |
| 一、研究视角 |
| 二、研究方法 |
| 第四节 主要内容与总体框架 |
| 一、主要内容 |
| 二、总体框架 |
| 第五节 创新之处及有待进一步解决的问题 |
| 一、创新之处 |
| 二、研究难点及有待进一步解决的问题 |
| 第一章 马克思主义国际分工思想及西方国际分工思想评析 |
| 第一节 马克思国际分工思想 |
| 一、马克思分工理论 |
| 二、马克思国际分工理论 |
| 三、马克思“消灭分工”思想 |
| 第二节 马克思主义不发达政治经济学中的国际分工思想 |
| 一、保罗·巴兰的国际分工思想 |
| 二、安德列·冈德·弗兰克的国际分工思想 |
| 三、西奥东尼奥·多斯—桑托斯的国际分工思想 |
| 四、费尔南多·恩里克·卡多佐的国际分工思想 |
| 五、阿吉里·伊曼纽尔的国际分工思想 |
| 六、萨米尔·阿明的国际分工思想 |
| 七、伊曼纽尔·沃勒斯坦的国际分工思想 |
| 第三节 马克思主义国际分工思想科学内涵 |
| 一、国际分工的动因是资本的逐利性 |
| 二、国际分工不平衡的根源是技术差距 |
| 三、国际分工的格局是中心和外围并存 |
| 四、国际分工体系存在二重逻辑 |
| 五、国际分工的新选择是消除异化、消灭被动分工 |
| 第四节 马克思主义国际分工与西方经济学国际分工思想比较研究 |
| 一、西方经济学有代表性的国际分工思想 |
| 二、马克思主义国际分工与西方经济学国际分工思想的差异 |
| 第二章 产品内国际分工的发展、主导力量及实现形式 |
| 第一节 国际分工的发展演变 |
| 一、产业间分工 |
| 二、产业内分工 |
| 三、产品内分工 |
| 第二节 产业间、产业内分工向产品内分工演变的原因 |
| 一、资本主义的对外扩张 |
| 二、信息化时代的到来 |
| 三、交通运输条件的改善 |
| 第三节 产品内国际分工的内涵及特征 |
| 一、产品内国际分工的内涵 |
| 二、产品内国际分工价值链 |
| 第四节 产品内国际分工的主导力量和实现形式 |
| 一、产品内国际分工的主导力量 |
| 二、产品内国际分工的实现形式 |
| 第三章 马克思主义分工视域下产品内国际分工的二重逻辑 |
| 第一节 产品内国际分工的价值创造逻辑 |
| 一、产品生产环节的技术可分割性 |
| 二、各参与者的特殊职能及比较优势 |
| 三、产业规模经济的实现 |
| 四、组织模式和产业链治理模式的创新 |
| 五、信息技术革命的发展 |
| 六、中间产品技术溢出效应的发挥 |
| 第二节 产品内国际分工的价值分配逻辑 |
| 一、经济剩余向价值链的主导企业转移 |
| 二、发展中国家企业丧失长期发展能力 |
| 三、高素质熟练劳动力不断流向发达国家 |
| 第三节 产品内国际分工“中心—外围”格局成因 |
| 一、技术发展水平存在较大差距 |
| 二、经济剩余的持续转移 |
| 三、劳资关系结构性矛盾不断加大 |
| 第四章 产品内国际分工格局下制造业升级方向及影响因素 |
| 第一节 产品内国际分工格局下制造业升级方向 |
| 一、加工组装环节向核心零部件生产环节升级 |
| 二、生产制造环节向技术研发环节升级 |
| 三、生产制造环节向品牌营销环节升级 |
| 第二节 制造业与生产性服务业发展的互动机制 |
| 一、制造业和生产性服务业具有极强互利性 |
| 二、生产性服务业的发展推动制造业优化升级 |
| 三、生产性服务业逐渐成为价值链的主导力量 |
| 第三节 影响制造业国际分工地位的因素 |
| 一、产业升级过程中技术进步的类型与方向 |
| 二、产业升级过程中高素质人力资本积累能力和水平 |
| 三、产业升级过程中的产业链治理模式 |
| 第五章 中国制造参与产品内国际分工二重性及产业升级紧迫性 |
| 第一节 开放条件下中国制造参与国际分工的方式和历程 |
| 一、加工贸易成为中国制造参与产品内国际分工的主要方式 |
| 二、加工贸易形成与发展的动因 |
| 三、中国制造参与产品内国际分工的历程 |
| 第二节 中国制造参与产品内国际分工二重性 |
| 一、加工贸易促进中国制造业生产力水平不断提高 |
| 二、加工贸易导致中国制造陷入依附发展困境 |
| 第三节 中国制造业存在的主要问题及原因分析 |
| 一、研发强度较低,自主创新能力不足 |
| 二、高端人力资本匮乏,过度依赖低端劳动力比较优势 |
| 三、品牌培育能力不足,制造业品牌化发展滞后 |
| 四、中间产品国内采购率较低,国内产业链有待于进一步延长 |
| 第四节 计算机产业产品内国际分工网络及利润分享格局 |
| 一、计算机产业的产品内国际分工网络 |
| 二、计算机产业全球价值链的利润分享格局 |
| 第五节 中国制造产业升级的紧迫性 |
| 一、增强中国制造产业升级紧迫性的国际因素 |
| 二、增强中国制造产业升级紧迫性的国内因素 |
| 第六章 中国制造业产业升级路径:由“强链”向“新链”演进升级 |
| 第一节 “强链”:积极参与现有国际分工体系,迈向价值链中高端 |
| 一、在国际产业合作中提高技术水平,向价值链上下游延伸 |
| 二、推动内资企业主导加工贸易,提高我国资本积累速度 |
| 三、促进制造业和服务业深度融合,大力发展服务型制造 |
| 第二节 “新链”:消除被迫分工,构建全球自主价值链 |
| 一、大力发展人力资本,加快高素质劳动力要素积累 |
| 二、加快关键核心技术自主创新,提高本土企业专有生产能力 |
| 三、发展产业集群,促进我国制造企业协同发展 |
| 四、积极推动本土企业走出去,大力发展出料加工贸易 |
| 五、深化经济体制改革,培育有利于自主创新的市场环境 |
| 第三节 在“新链”中,创新国际分工和利润分享新模式 |
| 一、建立各国平等参与、协同发展的国际分工产业链 |
| 二、构建普惠共赢、利润共享的国际分工新格局 |
| 第七章 产品内国际分工格局下中国制造业产业升级案例实证 |
| 第一节 中国汽车产业参与产品内国际分工的现状 |
| 第二节 万向集团产业升级路径分析 |
| 一、初创时作为专业化代工企业,具有较强依附性 |
| 二、整合全球技术资源,向全球价值链上游环节攀升 |
| 三、整合全球品牌资源,向全球价值链下游环节延伸 |
| 四、资源整合和自主创新相结合,构建全球自主生产网络 |
| 第三节 万向集团产业升级成效分析 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（5）X公司物流模式综合决策研究与应用（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及问题提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 问题提出 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 本文研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 2 理论基础 |
| 2.1 物流理论基础 |
| 2.1.1 物流定义及分类 |
| 2.1.2 自营物流 |
| 2.1.3 第三方物流 |
| 2.1.4 企业物流模式选择理论 |
| 2.2 物流成本分析 |
| 2.2.1 物流成本计量分析 |
| 2.2.2 作业成本法 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 X公司物流现状诊断及需求分析 |
| 3.1 X公司背景介绍 |
| 3.2 X公司物流管理现状 |
| 3.3 X公司物流管理模式的问题 |
| 3.4 X公司物流需求分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 物流模式综合决策模型构建 |
| 4.1 物流模式决策模型构建过程 |
| 4.1.1 中小型制造企业阶段物流模式分类 |
| 4.1.2 物流模式决策影响因素分析 |
| 4.1.3 物流模式决策模型分析 |
| 4.2 中小型制造企业物流模式综合决策模型 |
| 4.2.1 物流模式决策模型内容 |
| 4.2.2 自营物流及外包物流成本计算 |
| 4.3 物流模式综合决策过程与模型求解 |
| 4.3.1 决策过程分析 |
| 4.3.2 模型求解步骤 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 X公司应用实例 |
| 5.1 第三方物流服务商B公司概况 |
| 5.2 物流成本计算 |
| 5.2.1 自营物流成本 |
| 5.2.2 外包物流成本 |
| 5.3 物流模式决策 |
| 5.3.1 第一层:可能性判断 |
| 5.3.2 第二层:可行性决策 |
| 5.3.3 第三层:可靠性检验 |
| 5.3.4 综合讨论 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 后续工作展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A.作者在攻读硕士学位期间从事的科研课题 |
| B.关于企业物流模式和第三方物流服务的问卷 |
| C.学位论文数据集 |
| 致谢 |
（6）数字经济驱动下基于IT需求的中小企业电脑市场研究（论文提纲范文）
| 内容摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 I公司简介 |
| 1.3 研究背景 |
| 1.4 SWOT分析及问题的提出 |
| 1.4.1 SWOT分析理论简介 |
| 1.4.2 I公司SWOT分析 |
| 1.4.3 问题的提出 |
| 1.5 研究目的及意义 |
| 1.5.1 研究目的 |
| 1.5.2 研究意义 |
| 1.6 国内外研究综述 |
| 1.6.1 国外研究现状 |
| 1.6.2 国内研究现状 |
| 1.6.3 国内外研究综述 |
| 1.7 研究内容及结构 |
| 1.8 研究方法 |
| 1.8.1 文献研究法 |
| 1.8.2 问卷调查法 |
| 1.8.3 定量分析法 |
| 1.9 研究的创新之处 |
| 1.10 研究的不足 |
| 第2章 相关理论基础和概念 |
| 2.1 STP营销理论 |
| 2.2 营销学4C理论 |
| 2.3 消费者选择理论 |
| 2.4 相关概念 |
| 第3章 调研设计与实施 |
| 3.1 调研思路 |
| 3.2 调研方案设计 |
| 3.2.1 调研方式 |
| 3.2.2 调研区域 |
| 3.2.3 调研对象 |
| 3.2.4 座谈会小结 |
| 3.2.5 问卷设计 |
| 3.2.6 样本量确定 |
| 3.2.7 样本分配 |
| 3.3 调研组织安排 |
| 3.4 质量控制 |
| 3.4.1 事前的质量控制 |
| 3.4.2 事中的质量控制 |
| 3.4.3 事后的质量控制 |
| 3.5 数据筛选 |
| 3.6 信度效度检验 |
| 3.6.1 信度检验 |
| 3.6.2 效度检验 |
| 第4章 中小企业IT需求情况 |
| 4.1 样本分布 |
| 4.2 中小企业员工构成 |
| 4.2.1 2017年中小企业员工构成 |
| 4.2.2 分部门员工数量变化趋势 |
| 4.3 中小企业对IT的态度 |
| 4.3.1 中小企业IT建设情况 |
| 4.3.2 中小企业IT支出 |
| 4.3.3 中小企业电脑设备购买渠道 |
| 4.4 中小企业新技术偏好 |
| 4.4.1 中小企业数字化建设情况 |
| 4.4.2 中小企业对新技术态度 |
| 4.5 中小企业运营痛点 |
| 第5章 细化中小企业 |
| 5.1 新类别中小企业画像 |
| 5.1.1 聚类分析 |
| 5.1.2 新类别中小企业画像 |
| 5.1.3 新类别中小企业特征 |
| 5.2 电脑产品的市场定位 |
| 5.2.1 核心企业定位 |
| 5.2.2 核心利益定位 |
| 5.3 中小企业电脑设备采购影响因素分析 |
| 第6章 电脑产品的营销策略 |
| 6.1 顾客(Custom) |
| 6.2 成本(Cost) |
| 6.3 便利(Convenience) |
| 6.4 沟通(Communication) |
| 附录 (调研问卷) |
| 附录 (问卷数据) |
| 参考文献 |
| 后记 |
（7）大陆台资企业空间格局及跨界生产网络的空间组织研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 Abstract 中文文摘 绪论 |
| 1 研究背景与问题的提出 |
| 2 研究意义 |
| 2.1 理论意义 |
| 2.2 实践意义 |
| 3 研究内容与技术路线 |
| 3.1 研究内容 |
| 3.2 拟解决的关键问题 |
| 3.3 技术路线 |
| 4 研究数据与方法 |
| 4.1 研究数据 |
| 4.2 研究方法 |
| 5 研究创新 第一章 理论基础与文献综述 |
| 1 概念界定与理论基础 |
| 1.1 概念界定与辨析 |
| 1.2 理论基础 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 全球生产网络的相关研究 |
| 2.2 台商投资大陆的时空分布与格局演化的相关研究 |
| 2.3 大陆台资跨界生产网络空间组织的相关研究 |
| 3 研究述评 第二章 全球背景下台商投资大陆在两岸经济发展的重要地位 |
| 1 数据与样本 |
| 1.1 样本选择 |
| 1.2 变量选择与数据处理 |
| 2 模型构建与检验 |
| 2.1 VAR模型构建 |
| 2.2 变量序列的协整检验 |
| 3 台湾在大陆外商投资中的地位 |
| 3.1 TDI与大陆经济增长波动之脉冲响应函数的国际比较与分析 |
| 3.2 全球背景下TDI在大陆外商直接投资中的经济贡献地位 |
| 4 大陆在台湾对外投资中的地位 |
| 4.1 台湾OFDI与台湾经济增长波动之脉冲响应函数的国际比较与分析 |
| 4.2 大陆在台湾对外投资中的经济贡献地位 |
| 5 本章小结 第三章 大陆台资企业的时空分布与格局演变特征 |
| 1 数据与方法 |
| 1.1 研究区域与数据来源 |
| 1.2 方法与模型 |
| 2 台资企业的时间序列演变阶段及特征 |
| 2.1 台资制造业企业的时间序列演变 |
| 2.2 台资服务企业的时间序列演变 |
| 3 台资企业的空间分布及演变特征 |
| 3.1 台资企业的总体分布特征 |
| 3.2 台资三大类型制造业企业的空间分布及演变特征 |
| 3.3 台资服务企业、生产性服务企业的空间分布 |
| 4 大陆台资企业的空间格局演变 |
| 4.1 台资企业空间格局总体特征 |
| 4.2 台资企业热点区域的演变 |
| 5 本章小结与讨论 第四章 大陆台资企业空间格局演化的驱动机制 |
| 1 理论分析与研究假设 |
| 1.1 理论回顾与文献综述 |
| 1.2 研究假设 |
| 2 数据 |
| 2.1 变量选择与数据处理 |
| 2.2 数据来源 |
| 3 研究方法与模型构建 |
| 3.1 变量结构效度检验 |
| 3.2 面板数据单位根检验与协整检验 |
| 3.3 面板数据回归模型 |
| 4 面板数据模型估计结果 |
| 4.1 台资电子信息企业驱动机制之面板模型估计 |
| 4.2 台资机械企业驱动机制模型之面板模型估计 |
| 4.3 台资石化企业驱动机制之面板模型估计 |
| 4.4 台资生产性服务企业驱动机制之面板模型估计 |
| 5 讨论 |
| 5.1 基于行业的大陆台资企业空间分布驱动机制对比 |
| 5.2 与以往研究进行对比及其理论解释 |
| 6 本章小结 第五章 基于企业母子联系视角的大陆台资跨界生产网络空间组织特征 |
| 1 数据与方法 |
| 1.1 数据与空间化处理 |
| 1.2 研究方法 |
| 2 台商千大企业在大陆的时空演变特征 |
| 2.1 总体分布 |
| 2.2 行业分布 |
| 3 大陆台资跨界生产网络的空间结构特征 |
| 3.1 网络联系覆盖地域广泛 |
| 3.2 网络联系呈三轴放射状的空间结构 |
| 3.3 网络联系键的空间异质性显着 |
| 4 大陆台资跨界生产网络的拓扑结构及其复杂性的实证分析 |
| 4.1 度及强度分布特征:无标度网络过渡期 |
| 4.2 网络整体结构特征:小世界网络 |
| 5 讨论 |
| 6 本章小结 第六章 基于制造业价值链视角的大陆台资跨界生产网络空间组织模式 |
| 1 跨国企业价值链“切割”及其组织模式 |
| 2 上市(上柜)大陆台资电子信息企业价值链的”切割”与组织模式 |
| 2.1 数据与空间化处理 |
| 2.2 大陆台资电子信息企业价值链的”切割” |
| 2.3 大陆台资电子信息企业价值链的组织模式 |
| 3 大陆台资电子信息企业价值链的时空分布与空间组织 |
| 3.1 大陆台资电子信息企业价值链的时空分布特征 |
| 3.2 研究案例 |
| 4 讨论 |
| 5 本章小结 第七章 基于制造业价值链与生产性服务业融合视角的大陆台资跨界生产网络空间组织模式及驱动机制 |
| 1 基于制造业价值链与生产性服务业融合的全球生产网络 |
| 2 研究设计与数据收集 |
| 2.1 案例企业的典型性 |
| 2.2 访谈与问卷设计 |
| 3 台资制造业与本地生产性服务业的融合 |
| 3.1 价值链嵌入式融合模式 |
| 3.2 价值链延伸和嵌入式共存的融合模式 |
| 4 台资生产性服务业与本地制造业的融合 |
| 4.1 以本地台资制造业为主要服务对象的融合模式 |
| 4.2 以本地外资制造业为主要服务对象的融合模式 |
| 5 讨论 |
| 6 本章小结 第八章 结论与启示 |
| 1 研究的主要结论 |
| 2 研究启示及政策建议 |
| 2.1 宏观层面:台商投资在两岸 |
| 2.2 微观层面:台商投资在福建 |
| 3 研究不足与展望 附录1: 大陆地区相关区域政策 附录2: 关于台资制造业企业与生产性服务业互动融合发展状况的访谈提纲 附录3: 福建台资制造业与生产性服务业互动融合发展状况的调查问卷 附录4: 福建台资金融服务业与制造业互动融合发展状况的调查问卷 参考文献 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 致谢 个人简历 |
（8）中国生产性服务业与制造业的互动融合：理论分析和经验研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 导论 |
| 一、研究背景、主要问题和研究意义 |
| (一) 研究背景 |
| (二) 中国产业发展面临的主要问题 |
| (三) 选题的理论意义和现实价值 |
| 二、论文主要观点、研究思路和基本框架 |
| (一) 论文主要观点 |
| (二) 论文研究思路 |
| (三) 论文基本框架 |
| 三、研究方法以及可能的创新点 |
| (一) 研究方法 |
| (二) 本论文可能的创新点 |
| 第二章 生产性服务业概念及相关文献综述 |
| 第一节 生产性服务业的概念、基本特征及范围 |
| 一、生产性服务业的概念和基本特征 |
| 二、对生产性服务业范围的界定 |
| 三、中国生产性服务业活动涉及的范围 |
| 四、从国际标准产业分类体系(ISIC)的演变看生产性服务业范围变化 |
| 第二节 生产性服务业与制造业产业关系的发展演变 |
| 一、需求遵从论 |
| 二、供给主导论 |
| 三、产业互动论 |
| 四、产业融合论 |
| 第三节 生产性服务业与制造业互动融合的内生动因和现实路径 |
| 一、生产性服务业与制造业互动融合的内在动因 |
| 二、生产性服务业与制造业互动融合的现实路径 |
| 三、相关实证分析及研究方法 |
| 第四节 对文献的评论 |
| 第三章 中国生产性服务业的发展及其影响因素分析 |
| 第一节 影响生产性服务业发展的多重因素 |
| 一、社会分工的深化和细化是推动生产性服务业发展的最深层动因 |
| 二、提升生产性服务业的生产效率可以直接促进自身供给能力的提高 |
| 三、信息技术持续变革为生产性服务业快速发展提供了技术支撑 |
| 四、市场范围的扩大有助于生产性服务企业实现规模经济 |
| 五、服务外部化成为推动生产性服务业发展的重要引擎 |
| 六、需求结构的变化成为引致生产性服务业发展的主要动力 |
| 七、来自供给端和需求端的双重因素共同影响生产性服务业发展 |
| 第二节 生产性服务业发展的内生动因和制约因素的模型分析 |
| 一、劳动分工是生产性服务业发展的内生动力 |
| 二、分工深化促进生产性服务业发展的模型化分析 |
| 三、交易成本是制约生产性服务业发展的重要原因 |
| 第三节 中国生产性服务业发展的特征事实 |
| 一、中国产业发展与结构变化 |
| 二、中国生产性服务业发展的特征事实 |
| 三、促进生产性服务业发展是实现经济健康稳定增长的重要支撑 |
| 第四节 影响中国生产性服务业发展的现实原因剖析 |
| 一、影响中国生产性服务业发展的需求因素 |
| 二、影响中国生产性服务业发展的供给面因素 |
| 三、影响生产性服务业发展的需求和供给因素简明图示 |
| 第五节 中国生产性服务业发展影响因素的实证分析 |
| 一、中国生产性服务业发展经验研究选取的变量说明 |
| 二、模型设定 |
| 三、回归结果与经验分析 |
| 四、基本结论和政策建议 |
| 第六节 本章小结 |
| 第四章 中国生产性服务业和制造业发展困境及现实选择 |
| 第一节 中国生产性服务业发展的历史进程和新特征 |
| 一、改革开放前的思想观念和认识误区导致中国服务业畸形发展 |
| 二、改革开放后中国生产性服务业的发展进程 |
| 三、中国生产性服务业发展的新特征 |
| 第二节 中国生产性服务业和制造业发展困境及现实出路 |
| 一、中国生产性服务业发展存在的问题 |
| 二、中国制造业发展的基本特征 |
| 三、中国制造业发展面临的困境 |
| 四、中国制造业发展的未来趋势 |
| 五、加快推进生产性服务业和制造业融合是突破困境、实现产业转型发展的现实选择 |
| 第三节 本章小结 |
| 第五章 生产性服务业提升制造业效率的理论与实证分析 |
| 第一节 生产性服务业提升制造业效率的内在机制和实现路径 |
| 一、制造业发展中生产性服务业作用的演变 |
| 二、生产性服务业提升制造业效率的内在机制 |
| 三、生产性服务业提升制造业效率的实现路径 |
| 第二节 生产性服务业提升制造业效率的理论模型 |
| 第三节 生产性服务业提升制造业效率的实证分析 |
| 一、指标选取、计量模型和数据来源 |
| 二、地区层面的经验分析 |
| 三、行业层面的经验分析 |
| 四、基本结论和相应对策 |
| 第四节 本章小结 |
| 第六章 生产性服务业与制造业互动融合的理论基础和经验事实 |
| 第一节 生产性服务业与制造业互动融合的理论基础及发展趋势 |
| 一、生产性服务业与制造业互动融合的背景 |
| 二、生产性服务业与制造业互动融合的理论基础 |
| 三、生产性服务业与制造业互动融合的表现和发展趋势 |
| 第二节 生产性服务业发展及其与制造业互动融合的经验事实 |
| 一、产业关联的基本理论、分析工具、指标和数据 |
| 二、中国生产性服务业发展水平、结构及其服务投入率 |
| 三、生产性服务业与制造业的互动和融合程度 |
| 四、基本结论 |
| 第三节 抑制中国生产性服务业与制造业互动融合的主要原因及相关政策建 |
| 一、中国生产性服务业与制造业互动融合水平不高的深层次原因 |
| 二、推进和实现中国生产性服务业与制造业互动融合的政策建议 |
| 第四节 本章小结 |
| 第七章 生产性服务业与制造业互动融合的国际经验 |
| 第一节 生产性服务业与制造业产业联动的事实和经验 |
| 一、美国、英国及日本现代生产性服务业与制造业联动发展状况 |
| 二、印度制造业与生产性服务业发展的特征事实 |
| 三、美国、英国、日本和印度推动生产性服务业与制造业联动发展的经验和教训 |
| 四、对中国促进生产性服务业与制造业融合发展的启示 |
| 第二节 生产性服务业与制造业互动融合的路径和启示—基于典型企业的案例分析 |
| 一、典型案例的基本描述 |
| 二、生产性服务业与制造业互动融合的路径 |
| 三、经验和启示 |
| 第三节 本章小结 |
| 第八章 主要结论和未来研究拓展 |
| 一、主要结论 |
| 二、研究中存在的不足以及今后拓展研究方向 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间的主要科研成果 |
| 致谢 |
（9）模具制造企业物流外包服务商选择研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 制造企业物流服务外包研究 |
| 1.2.2 企业选择物流服务外包的驱动因素研究 |
| 1.2.3 物流服务外包商评价方法研究 |
| 1.2.4 物流服务外包商评价指标研究 |
| 1.2.5 物流服务外包策略研究 |
| 1.2.6 研究述评 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究思路 |
| 第2章 相关概念及理论基础 |
| 2.1 物流服务外包的定义与特征 |
| 2.1.1 物流服务外包的定义 |
| 2.1.2 物流服务外包的特征 |
| 2.2 物流外包服务商的类型 |
| 2.3 物流服务外包商的选择流程 |
| 2.4 物流服务外包的相关理论 |
| 2.4.1 交易成本理论 |
| 2.4.2 核心竞争力理论 |
| 2.4.3 委托代理理论 |
| 第3章 模具制造企业物流服务外包选择动因和影响机制 |
| 3.1 模具制造企业物流服务需求和供给分析 |
| 3.2 模具制造企业物流服务外包的动因 |
| 3.2.1 外部驱动因素 |
| 3.2.2 内部驱动因素 |
| 3.2.3 物流服务外包驱动力模型 |
| 3.3 模具制造企业物流服务外包选择的影响机制 |
| 3.3.1 影响因素分析 |
| 3.3.2 影响机制分析 |
| 第4章 模具制造企业物流服务外包商选择流程和方法 |
| 4.1 模具制造企业物流服务外包商评价指标体系的原则 |
| 4.2 模具制造企业物流服务外包选择方法 |
| 4.2.1 模具制造企业物流服务外包商的选择方法评述 |
| 4.2.2 本研究提出的方法 |
| 4.3 模具制造企业物流服务外包商选择流程 |
| 4.4 模具制造企业物流服务外包商评价指标体系的构建 |
| 4.4.1 评价指标的选择 |
| 4.4.2 评价指标的确定 |
| 4.4.3 评价指标体系的构建与评价 |
| 4.5 模具制造企业物流服务外包商选择和决策模型 |
| 4.5.1 建立层次分析模型 |
| 4.5.2 建立判断矩阵和一致性检验 |
| 4.5.3 层次总排序 |
| 第5章 模具制造企业物流服务外包商的选择——案例分析 |
| 5.1 品冠集团简介 |
| 5.2 品冠集团对物流外包服务商的选择过程 |
| 5.2.1 物流外包服务商选择标准 |
| 5.2.2 物流外包模式选择 |
| 5.3 品冠集团物流服务外包商选择结果 |
| 5.4 物流外包服务商选择实施效果分析 |
| 第6章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究创新点 |
| 6.3 研究展望 |
| 6.4 管理启示 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 品冠集团物流服务外包商评价问卷 |
（10）图书馆与馆配商的合作效益研究（论文提纲范文）
| 创新点 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 0 绪论 |
| 0.1 研究背景与意义 |
| 0.1.1 研究背景 |
| 0.1.2 研究意义 |
| 0.2 国内外研究现状 |
| 0.2.1 国外研究现状 |
| 0.2.2 国内研究现状 |
| 0.3 研究内容及思路 |
| 0.3.1 研究内容 |
| 0.3.2 研究思路 |
| 0.4 研究方法 |
| 0.4.1 案例分析法 |
| 0.4.2 数学模拟法 |
| 0.4.3 实证分析法 |
| 0.4.4 跨学科研究法 |
| 1 图书馆与馆配商合作及其效益的相关理论分析 |
| 1.1 图书馆与馆配商及其合作概述 |
| 1.1.1 我国图书发行体制的变革与民营书业的兴起 |
| 1.1.2 馆配商的业务版块变化 |
| 1.1.3 图书馆、馆配商合作关系 |
| 1.1.4 图书馆与馆配商合作的意义 |
| 1.2 合作的理论依据 |
| 1.2.1 供应链管理理论 |
| 1.2.2 客户关系管理理论 |
| 1.2.3 合作竞争理论 |
| 1.2.4 营销管理理论 |
| 1.2.5 成本效益理论 |
| 1.3 合作的实践动因 |
| 1.3.1 内在联系 |
| 1.3.2 环境驱动 |
| 1.4 合作效益的内涵 |
| 1.4.1 经济效益 |
| 1.4.2 社会效益 |
| 2 我国图书馆与馆配商合作的实践及其效益 |
| 2.1 图书馆与馆配商的合作领域 |
| 2.1.1 文献采访领域 |
| 2.1.2 阅读推广领域 |
| 2.1.3 业务外包领域 |
| 2.2 我国图书馆与馆配商合作效益 |
| 2.2.1 北京人天书店有限公司的实例分析 |
| 2.2.2 湖北三新文化传媒有限公司与图书馆的合作 |
| 2.2.3 北京百万庄图书大厦有限公司与图书馆的合作 |
| 2.3 我国图书馆与馆配商合作效益提升所面临的问题 |
| 2.3.1 图书馆的所需图书品质、品种VS馆配商实际供应能力 |
| 2.3.2 图书馆对服务质量要求提高VS馆配商的运营成本 |
| 2.3.3 信息传递效率VS链式信息传递模式 |
| 2.3.4 图书馆的差异化需求VS馆配商标准化服务 |
| 2.3.5 市场环境激变VS馆配商应对能力 |
| 2.3.6 短期利润VS长期效益 |
| 3 新形势下图书馆与馆配商合作效益的提升 |
| 3.1 图书馆与馆配商合作面临的新形势 |
| 3.1.1 互联网的发展提升信息获取的便利性 |
| 3.1.2 图书馆数字资源建设需求增加,电子出版物发展潜力尚待释放 |
| 3.1.3 读者阅读习惯的改变催生新的需求 |
| 3.2 新形势下境外图书馆与馆配商合作效益提升的借鉴 |
| 3.2.1 新形势下境外图书馆与馆配商合作效益提升的举措 |
| 3.2.2 新形势下国外图书馆与馆配商合作效益提升的思考 |
| 3.3 我国图书馆与馆配商合作效益提升的探索 |
| 3.3.1 用户导向的合作:读者决策采购 |
| 3.3.2 基于技术的合作:纸电同步 |
| 3.3.3 服务一流学科建设的合作:精准采购 |
| 4 读者决策采购的效益分析 |
| 4.1 读者决策采购中图书馆与馆配商的合作方式 |
| 4.1.1 选择合作书商 |
| 4.1.2 预设文档、资源查重 |
| 4.1.3 设定图书购买的触发机制,形成订单 |
| 4.2 读者决策采购合作效益模型的构建 |
| 4.2.1 读者决策采购合作的成本、收益界定 |
| 4.2.2 读者决策采购效益的评估模型 |
| 4.2.3 读者决策采购效益模型分析 |
| 4.3 读者决策采购效益提高的改进策略 |
| 4.3.1 加强对读者决策采购的推广和培训 |
| 4.3.2 设定严格预设文档,降低馆藏文献重复率 |
| 4.3.3 推动书商转变营销方式 |
| 4.3.4 先试读再购买,实行读者决策采购的“贷款”模式 |
| 4.3.5 推动图书馆员角色转变 |
| 4.3.6 对参与读者决策采购的读者进行反向筛选 |
| 5 纸电同步的效益分析 |
| 5.1 纸电同步的技术背景 |
| 5.1.1 EDI对接技术 |
| 5.1.2 云平台技术 |
| 5.1.3 APP开发技术 |
| 5.2 纸电同步中图书馆与馆配商的合作方式 |
| 5.2.1 买纸赠电 |
| 5.2.2 纸电捆绑 |
| 5.2.3 纸电融合 |
| 5.3 纸电同步合作效益模型的构建 |
| 5.3.1 纸电同步合作的成本、收益界定 |
| 5.3.2 纸电同步效益的评估模型 |
| 5.3.3 纸电同步效益模型分析 |
| 5.3.4 纸电同步效益的其他体现 |
| 5.4 纸电同步效益提高的改进策略 |
| 5.4.1 全品种可供书目平台的建立 |
| 5.4.2 电子书的招投标制度的完善 |
| 5.4.3 保证电子书的品质及提高纸电同步率 |
| 6 精准采购的效益分析 |
| 6.1 精准采购的背景:学科建设新形势对图书采购的影响 |
| 6.1.1 学科建设新变化 |
| 6.1.2 学科建设对图书馆采购图书影响 |
| 6.2 精准采购合作效益模型的构建 |
| 6.2.1 精准采购合作的成本、收益界定 |
| 6.2.2 精准采购效益的评估指标 |
| 6.2.3 精准采购效益的评估模型 |
| 6.2.4 精准采购效益模型分析 |
| 6.3 精准采购效益的主要体现 |
| 6.3.1 扩大学科文献采集面 |
| 6.3.2 减少学科文献漏购率 |
| 6.3.3 节省文献订购成本 |
| 6.3.4 节省人力成本 |
| 6.4 精准采购效益提高的改进策略 |
| 6.4.1 建立馆藏文献资源测评体系 |
| 6.4.2 规范图书选题策划 |
| 6.4.3 制定科学合理的学科分类购书表 |
| 6.4.4 馆配商建立发展数据库,实现与图书馆数据双向互通 |
| 7 图书馆与馆配商合作效益的实证分析 |
| 7.1 读者决策采购的实证分析 |
| 7.2.1 合作中成本、收益数值的确定 |
| 7.2.2 江门市五邑图书馆与湖北三新的合作效益分析 |
| 7.2.3 读者决策采购合作及其效益模型的实践效果 |
| 7.2.4 读者决策采购合作及其效益模型的改进策略 |
| 7.2 纸电同步的实证分析 |
| 7.2.1 合作中成本、收益数值的确定 |
| 7.2.2 南艺图书馆与湖北三新的合作效益分析 |
| 7.2.3 纸电同步合作及其效益模型的实践效果 |
| 7.2.4 纸电同步合作及其效益模型的改进策略 |
| 7.3 精准采购的实证分析 |
| 7.3.1 合作中成本、收益数值的确定 |
| 7.3.2 华中师范大学图书馆与湖北三新的合作效益分析 |
| 7.3.3 精准采购合作及其效益模型的实践效果 |
| 7.3.4 精准采购合作及其效益模型的改进策略 |
| 8 结论与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 研究的创新与局限 |
| 8.2.1 研究的创新 |
| 8.2.2 研究的局限 |
| 8.3 后续研究的展望 |
| 参考文献 |
| 攻博期间发表的科研成果目录 |
| 致谢 |
四、电脑物流服务外包模式探讨（论文参考文献）
- [1]汽车零部件物流资源整合机制研究[D]. 郜红虎. 北京交通大学, 2020(03)
- [2]H公司海外售后服务流程优化研究[D]. 张军. 南开大学, 2020(02)
- [3]A模具公司物流服务外包决策研究[D]. 郧鹏. 南华大学, 2019(01)
- [4]马克思主义视域下产品内国际分工与中国制造业升级研究[D]. 朱燕. 中共中央党校, 2019(01)
- [5]X公司物流模式综合决策研究与应用[D]. 董悦. 重庆大学, 2019(01)
- [6]数字经济驱动下基于IT需求的中小企业电脑市场研究[D]. 吕世阔. 天津财经大学, 2019(07)
- [7]大陆台资企业空间格局及跨界生产网络的空间组织研究[D]. 陈艳华. 福建师范大学, 2018(09)
- [8]中国生产性服务业与制造业的互动融合：理论分析和经验研究[D]. 王玉玲. 上海社会科学院, 2017(08)
- [9]模具制造企业物流外包服务商选择研究[D]. 温润权. 南华大学, 2017(07)
- [10]图书馆与馆配商的合作效益研究[D]. 宋旅黄. 武汉大学, 2017(06)