一、浅谈桥梁的养护与管理（论文文献综述）
王清生[1]（2021）在《公路桥梁养护管理的问题及应对措施》文中认为在公路桥梁的建设当中因为诸多外部因素的影响及其条件的制约,难以做到十全十美,所以在运行期间可能会出现不同种类的病害,并在很大程度上影响到桥梁实际的使用效果。此外,在使用期间各种交通事故及其车辆超载的情况也可能对桥梁总体结构或是表层结构产生影响与破坏,这些都可能会影响公路桥梁最终的使用效果,甚至于埋下重大的安全隐患,因此务必不断对公路桥梁实施养护,对于存在的问题做有效处理,保障公路桥梁得以安全投入使用。本篇文章就公路桥梁管理中所存在的问题展开分析,然后针对这些问题,提出一些改进措施,希望可以给大家带来帮助。
李赛[2]（2021）在《基于BIM技术的新疆可克达拉大桥养护管理平台开发及应用》文中研究表明桥梁在长期持续的运营过程中受到荷载、环境等人为和自然因素的影响,会造成材料的老化腐蚀,并引起结构问题,影响桥梁运营的稳定性和安全性。因此,桥梁使用过程中的后期养护越来越值得重视。BIM技术具有可视化、信息化、集成化的特点和优势。本文基于BIM技术,实现了桥梁养护管理平台的建立,并应用信息协同一体化功能。本文以新疆第四师可克达拉市特大桥的养护管理为例,运用BIM技术对以下内容进行研究:（1）对桥梁病害问题进行研究,厘定了桥梁病害的类型,并分析了其成因。对上部结构、下部结构和附属结构三部分进行病害分类,并分析各部位的病害成因。基于此对病害数据库进行归类,为搭建集成数据库打下基础。（2）基于Revit软件建立新疆可克达拉大桥三维可视化模型,建立大桥的模型构件库,实现BIM可视化技术的应用。基于Lumion软件完成桥梁模型的渲染,为养护管理平台搭建模型基础。（3）使用PHP方法建成基于BIM技术的新疆可克达拉大桥的养护管理平台,包含模型展示、病害位置链接、养护问题反映、等级评估等资源共享功能,满足了数据层、模型层和功能层的桥梁养护需求。
李城,王越[3]（2020）在《桥梁养护技术与危桥改造对策探究》文中研究说明主要对桥梁养护技术与危桥改造对策进行分析,从而提升桥梁工程的安全性与稳定性。本文首先论述了桥梁工程预防性养护工作应遵守的原则,然后在分析推行预防性养护要求的基础上,深入探讨桥梁养护技术与危桥改造要点。希望分析后,可以给相关工作人员提供借鉴。
陈雅洁[4]（2020）在《北京市农村公路养护信息化管理问题及对策研究》文中研究说明农村公路是公路路网中不可或缺的重要组成部分,是促进当地农村经济发展的重要基础设施与保障。现如今农村公路已经分布在全国各地的农村土地上,将祖国大大小小的村落沟通起来。因此,农村公路的发展至关重要。由于大数据时代的到来,信息化管理模式在各行各业中飞速发展,各种信息化技术手段不断涌现。公路行业的发展一直紧跟时代的步伐,努力进取,开拓创新,在公路行业开展信息化管理是时代发展的必然,也是未来公路经济谋取快速发展的重要途径。然而公路的等级较多,粗略分类就有高速公路、普通公路和农村公路三大类。高速公路与普通公路的道路等级高,被使用率也高,因而得到的重视较多,信息化管理发展水平一直处于较高位置。相对而言,农村公路的道路等级低,分布区域广泛,特别是很大一部分路段分布在山区,被使用率不高,对于农村公路的发展重视程度不够,导致现阶段农村公路的信息化管理水平很低。主要工作仍然通过人工进行收集、整理、汇总、传阅,对于信息的交流与共享不甚畅通,且政府管理部门针对农村公路养护管理工作的管理人员数量有限,加之距离、空间与时间的影响,当多项目同时进行时,很难全面兼顾所有项目的信息收集整理与及时传达,造成各层级之间的信息沟通和数据更新工作出现滞后情况。这极大地制约了管理人员的科学决策,亟需更现代化的信息化管理模式的介入来改善现状。待北京市农村公路全面实现其信息化的管理业态后,有利于全面改善北京的交通情况,再通过加强精细化管理全面提升北京的交通管理水平。基于以上目的,本论文对相关理论及研究成果进行分析论述,并结合作者的工作实践认知,就当前北京市农村公路养护信息化管理问题进行全面分析,提出北京市农村公路养护信息化管理存在的问题,相应地探究其问题产生的原因,通过梳理借鉴现有成功的北京市高等级公路养护信息化管理发展成果和经验,初步设想出一个针对北京市农村公路养护管理工作的智能信息系统架构,同时提出从市级、区级和乡镇级管理部门的角度可以提升现阶段北京市农村公路养护信息化管理水平的对策和建议,以期为北京市农村公路养护信息化管理的发展提供到有益的启示和借鉴。
董泽堃[5]（2020）在《桥梁巡查与养护网络化管理研究》文中指出桥梁建设与养护都十分重要,但是当前桥梁巡查与养护技术手段相对落后,特别是已有桥梁的管理与网络大数据时代不相匹配。因此,开展桥梁巡查与养护网络管理研究,对于提高桥梁管理效率,实现桥梁管理信息化具有重要意义。首先,根据传统巡查与养护管理现状,分析总结出当前巡查与养护中出现的三个问题:（1）缺少科学管理措施,管理思想落后,历史资料混乱;（2）缺少统一有效的搜集渠道,易形成信息孤岛;（3）缺少专业养护人员,养护技术落后。解决这些问题的办法就是引入网络技术,将传统的监测、巡查与养护进行技术升级和网络化改造,因此,必须建立桥梁巡查与养护网络化管理系统。其次,对巡查与养护数据进行标准化处理,研究桥梁巡查与养护网络化管理的目标以及功能需求,建立数据采集流程与原则,对平台进行了现场数据采集层、大数据平台层、用户展示层等三个不同层次的架构搭设。再次,基于数据库、Python编程语言等网络技术,构建巡查与养护数据管理平台的技术方案,重点解决桥梁巡查与养护的数据自动采集、传输、网络化与可视化问题。最后,对巡查与养护网络化管理效果,以武汉市区域级桥梁群管理平台为例,验证桥梁巡查与养护数据管理系统在温度监测、桥梁重车荷载识别、超载治理、监测数据异常响应等功能。实践证明,该平台不仅提高桥梁管理单位管理效率与水平,降低管理成本,对市、区城市桥梁管理单位和城市桥梁技术服务单位对桥梁进行全面分级管理,对城市桥梁实施有效监管,确保城市桥梁安全运营。
吕德昕[6]（2020）在《桥梁检测管理系统的设计与实现》文中研究指明近年来,伴随我国基础建设事业的快速发展,桥梁作为基建项目的重中之重更是蓬勃发展。但发展伴随着的相关隐患也渐渐出现,出现了许多由于检测维修工作不到位导致的桥梁损坏甚至坍塌的事件,由于原有中国公路桥梁管理系统前期只能使用Excel表进行最简单的重复录入,将桥梁所有信息都存储在网站服务器,后期分派至各桥梁养护维修项目的检测人员只能通过网站实现简单远程浏览,但主要功能依旧局限在桥梁基本信息的查询上,有效的桥梁检测流程确定,养护维修方案制定,养护费用分析预测等功能都未能实现。监管者因此往往未能及时对桥梁所产生的安全隐患及病害做出迅速准确的应对。若有高效便捷的桥梁检测管理系统,也许就能防范于未然。论文选题来源于“桥梁检测管理系统软件开发”项目。针对该项目中单一信息查询,没有相应行之有效的检测流程,维修方案等问题,汇总后设计基本信息、检测评估、养护维修与系统管理模块等四大模块,相对应的解决了该公司前期预期所有问题,形成了流程化、高效快捷的业务处理流程。本文通过对现有项目背景和技术的分析,主要工作内容如下:1.框架设定:对桥梁检测管理系统的数据流进行规范和分析,在此基础上选择合适的框架和设计模式。2.需求设计分析:分析并规范桥梁检测管理的具体业务流程,对于桥梁检测管理系统的系统总体需求进行分析,对具体业务模块进行细化,针对各个功能模块进行需求分析,获得细化业务功能需求以及需保证的系统非功能性指标。3.模块设计:设计桥梁检测管理系统的系统构架,规划设计系统的四大功能模块,并对模块内的功能重点难点进行逐一分析。4.细节设计:针对系统内数据库庞大、查询工作复杂等问题,采用Nginx反向代理与负载均衡进行请求响应与业务分发。针对系统内多样化的数据导出与文件生成,设计使用JPA数据持久层与Apache POI进行文件与数据的准确导出。5.系统实现:对桥梁检测管理系统进行整体架构的完善和各模块的内功能点的具体实现,包括进行四大功能模块具体功能实现,并解决现有数据库与新增数据库一致性问题。6.测试评估:根据形成的需求分析进行测试用例设计,测试系统主要四大功能模块的主要功能并评估系统性能。预计完成上述功能可以为桥梁检测提供信息化、智能化的全方位优化管理与控制。经过实际测试证明,桥梁检测管理系统实现了需求中的各类桥梁基本信息录入与查询、检测评估报告生成、养护维修方案生成、后期相关报表生成并管理及复杂权限管理等功能,极大简化了检测人员和信息整合人员的工作,达到了前期需求的预期。
薛欣[7]（2020）在《路桥维护管理系统的设计与实现》文中指出新时代中国的道路交通正在处于高速发展的阶段。“十三五”规划指出我国交通运输发展正处于支撑全面建成小康社会的攻坚期,交通运输要准确把握经济发展新常态下的新形势。坚持建设、运营、维护并重,更好地发挥交通先行官作用。2020年,交通运输体系要基本实现其安全、高效、便捷、绿色、现代化的特性。因此,伴随着道路交通的快速稳定的发展,越来越多的道路和桥梁在建设,速度也在不断增快,各地区的道路桥梁都承载着繁重的交通负荷。秉持着维护并重的规划目标。各地区对路桥巡检与养护的质量要求越来越高,数据信息也在不断增大。路桥维护管理信息化、智能化已经成为当代路桥管理的鲜明特征。现代的路桥维护管理系统应当是将智能化的计算机功能与规范化的现代管理维护思想相结合,能够及时准确的提供各项数据,以帮助管理部门更加科学化的对道路与桥梁进行维护。本文主要对路桥维护管理系统的设计与实现进行了详细的阐述,基于道路与桥梁的行业技术标准和用户需求调研,结合计算机软件工程规范,设计和实现了一个对道路桥梁巡检和养护工程管理的计算机软件系统。本文主要完成了以下工作:一、结合了行业标准的业务研究以及路桥维护管理工作人员的日常实际工作需求,完成了系统需求分析。系统主要划分为:基本信息管理、路桥巡检工作、路桥养护维修、运行状态统计及系统管理等五个模块。二、基于实体关系图,设计了系统的数据模型。基于UML设计了系统各功能模块。三、基于WebGIS、SpringBoot框架以及Vue.js框架等技术进行了路桥维护管理系统的实现。四、基于黑盒测试方法,对系统的功能进行了测试。同时对系统性能做了测试,最后达到设计要求并部署上交付用户使用。本系统通过现代化技术的结合,对道路桥梁的巡检养护等管理进行了现代化的改进。进而实现了道路与桥梁的科学化、可视化、规范化的维护和管理。在一定程度上提高了路桥维护管理的效率。
陈文杰[8]（2020）在《桥梁健康监测系统在桥梁管养中的应用研究》文中研究指明随着我国经济的腾飞、基础设施的逐渐完善发展,交通运输需求也在各行各业的迅猛发展下日益增加,其中公路桥梁的通行压力成为了交通运输行业的棘手问题,这无疑给桥梁结构的正常运营带来了威胁,因此,桥梁运营期间的管养问题成为了当前的研究热点。本文基于桥梁健康监测系统的现有设备技术和评估理论,结合桥梁常规检查报告的支撑,提出将桥梁健康监测系统应用桥梁管养中的研究思路,通过文献调研、架构研究、理论研究、工程实例研究四个方面,开展桥梁健康监测系统在桥梁管养中的应用研究,本文主要研究内容与创新点如下:1.针对桥梁健康监测系统,梳理与论述了系统设计的目标与准则、监测的项目与内容、传感器系统的优选与布设等架构机理,研究表明,健康监测系统能够实现桥梁信息实时采集,为桥梁结构状态评定提供依据。2.结合荷载试验校验系数的概念,考虑相应规范对材料强度和结构变形的要求,提出了校验系数包络技术和容许值包络评估技术,结合桥梁的实际状态对桥梁的结构抗力进行修正,研究表明,包络理论能够对获取的监测数据做出有效的评估,便于进一步掌握桥梁结构的真实工作状态。3.依据包络理论得到的校验系数对应力状态、挠度状态进行技术状况评分,基于层次法建立了由一级指标、二级指标分层评估的桥梁综合技术状况综合评分流程,参考大量文献选取了负指数函数作为样本拟合模型,回归拟合了桥梁技术状况的衰变趋势,并提出了周期性养护的概念和修正模式。4.选取病害部位、病害工程量、修正养护系数作为养护统计源指标,建立了目标养护周期内的桥梁养护投入费用计算模式,并将平均月养护投入费用作为决策依据指标,为桥梁管养工作提供技术支撑5.以重庆龙河特大桥为工程依托,对龙河特大桥在20132017年测得的健康监测数据进行分析处理,结合桥梁定期检查报告、经常检查报告评分结果,采用层次分析法得到连续60个月的龙河特大桥综合技术状况评分,并基于此数据建立了周期养护衰变模型和投入指标估算模型,最后求得了龙河特大桥的三次有效养护周期时间、周期性养护总费用和月均养护费用,为桥梁管养提供理论支撑和决策参考。
申晓剑[9]（2019）在《基于模糊层次分析法的高速公路桥梁养护管理评价方法研究》文中指出近年来我国高速公路发展迅猛,日益增加的各类重载、强交通流对运营公路桥梁造成各类病害,高速公路桥梁的病害原因复杂,有施工、设计方面的先天不足,也有养护过程中不及时、决策不当的原因。在实际工程中,如能建立一种有效的桥梁养护管理评价方法,为桥梁运营期的养护工作提供科学的决策,就能够有效避免恶性事故发生,降低经济损失和社会不良影响。本文主要从国内外桥梁养护现状、高速公路桥梁养护管理概述、养护管理评价办法以及实例应用四个方面,基于模糊层次分析理论建立高速公路桥梁养护管理模糊层次模型,并对此开展应用层面上的研究。首先,查阅国外、国内桥梁养护、管理状况,了解到主要关注桥梁技术状况的评估,而对高速公路桥梁养护管理的评价模型研究较少。根据研究总结影响高速公路桥梁养护管理的指标,总结影响指标列表,便于后期建立管理模型。其后,借助模糊AHP建立高速公路桥梁养护管理影响因素甄别、分析研究和评估系统,AHP分析底层方案指标权重,综合评判则通过模糊理论来达到目的,并给出了基于模糊层次分析法的高速公路桥梁养护管理的多指标评估过程。最后,应用具体案例将本文思路在实践工程中的运用,验证符合,文中构造的高速公路桥梁养护管理评价体系内容齐全,评价指标层次化、系统化,运算便捷,在实际应用中具有可操作性。根据该高速公路桥梁养护管理评价体系,建设投资方可了解高速公路桥梁养护管理影响因素的重要程度,进而制定相应有针对性的养护管理措施。
张佳念[10]（2019）在《装配式简支梁桥预防性养护试验研究》文中研究指明桥梁预防性养护,是在桥梁未发生病害或已有非结构性病害下进行的桥梁养护,与传统养护相比具有减少养护资金、延长使用寿命和提高桥梁服务水平等优点。我国在桥梁预防性养护方面开展较国外相对缓慢,并且还存在许多问题如:预防性养护内容不明确、养护政策不健全等。本课题主要对北京市现役的装配式简支梁桥的预防性养护内容、对策以及预防性养护时机的确定展开了相应的研究,以提高北京市现役桥梁的使用寿命和服务水平。本课题通过对相关单位进行了调查问卷研究,总结出相关人员对桥梁预防性养护的看法。并通过借鉴国内外已有的桥梁预防性养护成果,对现役的装配式梁桥的常见病害以及成因进行归纳总结,并结合现有的桥梁养护手段和北京市桥梁的实际情况,综合给出适合北京市装配式简支梁桥的预防性养护内容、对策和时机,并且就桥梁预防性养护手段中最常用的桥梁涂装进行相关的试验研究。目前桥梁上常用的防腐涂料按作用机理进行划分主要分为三种:成膜型、渗透型以及复合型。为了解在桥梁使用过程中哪种类型的防腐涂料效果最好,对影响防腐涂料效果的主要因素进行相关的试验研究。影响防腐涂料效果的因素主要是荷载作用和老化作用,本课题主要研究荷载和老化作用对涂料性能的影响。试验研究荷载对防腐涂料效果的影响,主要从涂料的防水性能、附着力以及抗氯离子渗透性能的方面进行相关的研究。老化对涂料性能的影响主要是抗氯离子渗透性能方面的影响。研究发现在经过荷载或老化作用之后,成膜型和复合型的防腐涂料的抗渗性能较渗透型的防腐涂料的抗渗性能下降的多。最后根据各影响因素对不同涂料的影响效果,进行综合考虑,对于桥梁的受弯构件采用渗透型的防腐涂料其防护效果更好,对于桥梁的受压构件等如:桥墩台等采用复合型涂料防护效果更好,对于不受荷载作用而受老化作用的构件采用渗透型的防腐涂料防护效果更好。
二、浅谈桥梁的养护与管理（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈桥梁的养护与管理（论文提纲范文）
（1）公路桥梁养护管理的问题及应对措施（论文提纲范文）
| 一、公路桥梁养护管理质量控制的重要性 |
| 二、公路桥梁养护管理中存在的问题 |
| (一)管理机制有很多弊端存在 |
| (二)对公路桥梁的养护意识淡薄 |
| (三)养护团队的素质良莠不齐 |
| (四)注重公路桥梁的建设，忽略了对公路桥梁的养护管理 |
| 三、加强公路桥梁养护管理工作的主要措施 |
| (一)配备检查人员，建立专门的管理机构 |
| (二)建立完善的数据库系统 |
| (三)桥梁病害的分析和旧桥、危桥的大修加固 |
| (四)加强各级管理人员的培训 |
| (五)选择合适的养护材料和技术 |
| 结束语 |
（2）基于BIM技术的新疆可克达拉大桥养护管理平台开发及应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 桥梁养护管理系统发展研究现状 |
| 1.2.2 BIM技术发展研究现状 |
| 1.2.3 BIM技术在桥梁养护管理中的应用研究现状 |
| 1.2.4 小结 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 桥梁病害分类及成因研究 |
| 2.1 桥面系病害及成因 |
| 2.1.1 桥面铺装层病害及成因 |
| 2.1.2 桥面伸缩缝的病害及成因 |
| 2.2 结构部件病害及成因 |
| 2.2.1 索塔病害及成因 |
| 2.2.2 拉索系统病害及成因 |
| 2.2.3 主梁病害及成因 |
| 2.2.4 桥墩、基础的病害及成因 |
| 2.3 附属设施病害及成因 |
| 2.3.1 支座的病害及成因 |
| 2.3.2 防雷设施的病害及成因 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 可克达拉大桥BIM可视化模型的建立 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.2 BIM模型的建立 |
| 3.2.1 桥梁模型构件库的建立 |
| 3.2.2 整桥模型的拼接 |
| 3.3 病害模型的建立 |
| 3.4 整桥模型与病害模型的合成 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 可克达拉大桥养护管理平台的建立 |
| 4.1 桥梁检测数据的收集与存储 |
| 4.1.1 桥梁检测中病害数据信息的收集 |
| 4.1.2 基于IFD标准的桥梁病害信息分类存储 |
| 4.2 桥梁检测数据的链接与展示 |
| 4.3 BIM多参与方信息协同管理一体化功能应用 |
| 4.4 桥梁病害的分级评价 |
| 4.5 桥梁养护建议的决策支持 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录:作者简历及攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 |
（3）桥梁养护技术与危桥改造对策探究（论文提纲范文）
| 1 前言 |
| 2 预防性养护工作应遵守的原则 |
| 2.1 正确选择预防性养护时机 |
| 2.2 仔细调查科学评价 |
| 2.3 做好小修保养工作，采取有效措施 |
| 2.4 应科学制定年度养护计划 |
| 3 推行预防性养护的要求 |
| 4 公路桥梁预防性养护技术 |
| 4.1 自动化检测手段 |
| 4.2 机械化施工方法 |
| 4.3 信息化管理工作 |
| 5 公路桥梁在养护管理方面所存有的问题 |
| 5.1 自然环境方面的破坏 |
| 5.2 养护管理制度以及机制的不健全 |
| 6 做好危桥改造的措施 |
| 6.1 分清加固的性质 |
| 6.2 各种加固补强方法的综合应用 |
| 7 结语 |
（4）北京市农村公路养护信息化管理问题及对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 本文研究思路 |
| 第2章 国内外研究现状和相关概念界定 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 农村公路 |
| 2.1.2 农村公路养护管理 |
| 2.1.3 信息化的含义与信息化管理的内涵 |
| 2.1.4 农村公路养护信息化管理的内涵 |
| 2.2 国内外研究现状 |
| 2.2.1 国外研究现状综述 |
| 2.2.2 国内研究现状综述 |
| 2.2.3 国内外文献评述 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 北京市农村公路养护信息化管理现状与问题 |
| 3.1 北京市农村公路发展现状 |
| 3.2 北京市农村公路养护管理现状 |
| 3.2.1 北京市农村公路养护管理体制 |
| 3.2.2 北京市农村公路养护管理业务流程 |
| 3.2.3 北京市农村公路养护资金管理 |
| 3.2.4 北京市农村公路养护信息化管理现状 |
| 3.3 北京市农村公路养护信息化管理存在的问题 |
| 3.3.1 缺少完善的组织机构和制度体系 |
| 3.3.2 农村公路管理主体多元化,信息资源共享程度低 |
| 3.3.3 数据集成程度不高,信息传递效率较低 |
| 3.3.4 管理队伍综合素质能力不高 |
| 3.4 北京市农村公路养护信息化管理问题归因 |
| 3.4.1 对农村公路发展的重视程度不够 |
| 3.4.2 对信息化管理的重视程度不够 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 北京市高等级公路养护信息化管理经验借鉴 |
| 4.1 北京市高速公路养护管理信息系统的应用 |
| 4.1.1 系统功能概述 |
| 4.1.2 管理经验总结 |
| 4.2 北京市普通公路养护管理信息系统的应用 |
| 4.2.1 系统概况 |
| 4.2.2 系统功能分析 |
| 4.2.3 系统项目收益分析 |
| 4.3 北京市普通公路电子视频监控设备的应用 |
| 4.3.1 国道105(青礼路-市界)道路工程环保监测摄像头的应用 |
| 4.3.2 本节小结 |
| 4.4 高等级公路经验对北京市农村公路养护信息化管理的启示 |
| 4.4.1 搭建智能的养护业务管理系统 |
| 4.4.2 尝试远程电子监控设备的接入 |
| 4.4.3 注重培养专业技术人才 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 北京市农村公路养护管理信息系统总体架构设计 |
| 5.1 设计思路 |
| 5.2 系统总体结构及功能模块设计 |
| 5.2.1 基础数据管理模块 |
| 5.2.2 工程建设及日常维护管理模块 |
| 5.2.3 路桥及安保监管模块 |
| 5.2.4 统计报表及查询模块 |
| 5.3 其他功能构想 |
| 5.3.1 设置悬浮窗展示功能 |
| 5.3.2 首页展示道路等级功能 |
| 5.3.3 基于检测数据导入后的智能数据评价功能 |
| 5.3.4 远程电子视频监控的接入 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 北京市农村公路养护信息化管理提升的政策设计 |
| 6.1 市级主管部门做好积极引导与标准化建设保障工作 |
| 6.1.1 制定合理的农村公路养护信息化管理战略规划与实施方案 |
| 6.1.2 建立健全农村公路养护信息化管理相关规章制度与规范 |
| 6.1.3 给予足够的补助资金与技术人才支持 |
| 6.2 区级单位管理模式变革创新,进一步夯实信息化建设基础 |
| 6.2.1 推进内网与外网相融合的智能化管理信息平台的开发 |
| 6.2.2 建立农村公路基础信息数据库,开放数据信息共享 |
| 6.3 乡镇级单位有效参与,全面助力农村公路信息化管理 |
| 6.4 本章小结 |
| 结论和展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）桥梁巡查与养护网络化管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 网络及网络化管理 |
| 1.1.3 选题意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国内桥梁管理系统研究现状 |
| 1.2.2 国外桥梁管理系统研究现状 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 1.3.1 研究内容与思路 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 巡养网络化必要性 |
| 2.1 桥梁现状 |
| 2.2 管养要求 |
| 2.3 政策要求 |
| 2.4 监测系统 |
| 2.4.1 传统监测系统 |
| 2.4.2 健康监测系统 |
| 2.4.3 监测系统对比分析 |
| 2.5 传统方式巡查与养护 |
| 2.6 巡养管理问题 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 巡养网络化技术基础 |
| 3.1 巡养智能化 |
| 3.2 巡养管理技术 |
| 3.2.1 云监测平台 |
| 3.2.2 智能终端 |
| 3.2.3 数据加工 |
| 3.2.4 专题监测评估方案 |
| 3.2.5 监测与巡检养护融合 |
| 3.3 巡养数据标准化 |
| 3.3.1 标准化原则 |
| 3.3.2 数据管理 |
| 3.3.3 巡养数据采集 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 巡养平台功能与架构 |
| 4.1 平台目标 |
| 4.2 平台原则 |
| 4.3 功能与架构 |
| 4.3.1 现场数据采集层 |
| 4.3.2 大数据平台层 |
| 4.3.3 用户展示层 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 巡养网络化实现 |
| 5.1 数据库 |
| 5.2 数据采集 |
| 5.3 数据自动化 |
| 5.4 数据查询 |
| 5.5 数据可视化 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 巡养平台应用 |
| 6.1 温度监测报警 |
| 6.2 桥梁重车荷载识别 |
| 6.3 超载车源头治理 |
| 6.4 监测数据异常响应 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）桥梁检测管理系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 缩略语对照表 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文主要内容 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 相关技术概述 |
| 2.1 Nginx反向代理负载均衡 |
| 2.2 Spring MVC简介 |
| 2.2.1 MVC设计模式 |
| 2.2.2 Spring框架 |
| 2.2.3 Spring MVC |
| 2.3 JPA数据持久层 |
| 2.4 Apache POI |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 系统需求分析 |
| 3.1 系统需求概要分析 |
| 3.1.1 系统边界分析 |
| 3.1.2 模块间功能交互分析 |
| 3.1.3 系统总体用例图 |
| 3.2 系统需求详细分析 |
| 3.2.1 地理信息管理用例描述 |
| 3.2.2 GIS信息呈现用例描述 |
| 3.2.3 桥梁与构件信息管理用例描述 |
| 3.2.4 待检数据管理用例描述 |
| 3.2.5 检测数据管理用例描述 |
| 3.2.6 检测数据导出用例描述 |
| 3.2.7 养护维修措施选择用例描述 |
| 3.2.8 养护费用分析用例描述 |
| 3.2.9 养护方案生成用例描述 |
| 3.2.10 用户角色管理用例描述 |
| 3.2.11 病害管理用例描述 |
| 3.3 系统ER图 |
| 3.3.2 性能需求 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 系统设计与实现 |
| 4.1 系统架构设计 |
| 4.2 系统功能分解 |
| 4.3 各子模块设计与实现 |
| 4.3.1 基本信息模块设计与实现 |
| 4.3.2 检测评估模块设计与实现 |
| 4.3.3 养护维修模块功能设计与实现 |
| 4.3.4 系统管理模块设计与实现 |
| 4.4 数据库设计与实现 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 系统测试及结果展示分析 |
| 5.1 测试环境说明 |
| 5.1.1 实验环境 |
| 5.2 系统功能性测试 |
| 5.2.1 用户登录界面 |
| 5.2.2 项目管理测试用例 |
| 5.2.3 地理信息管理测试用例 |
| 5.2.4 桥梁与构件信息管理测试用例 |
| 5.2.5 待检数据管理测试用例 |
| 5.2.6 检测数据导出测试用例 |
| 5.2.7 养护维修模块测试用例 |
| 5.2.8 系统管理模块测试用例 |
| 5.3 系统非功能性测试 |
| 5.4 测试结果说明 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 工作总结 |
| 6.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（7）路桥维护管理系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 本文组织结构 |
| 第二章 相关理论与技术 |
| 2.1 相关标准 |
| 2.1.1 城镇道路养护技术规范 |
| 2.1.2 城市桥梁养护技术标准 |
| 2.1.3 软件工程 |
| 2.2 需求方法 |
| 2.3 测试技术 |
| 2.4 地理信息系统 |
| 2.4.1 GIS技术 |
| 2.4.2 WebGIS技术 |
| 2.5 软件架构技术 |
| 2.5.1 B/S架构 |
| 2.5.2 RESTful架构 |
| 2.6 前端技术 |
| 2.6.1 Vue.js |
| 2.6.2 Element UI |
| 2.6.3 ECharts |
| 2.7 SpringBoot框架 |
| 2.8 数据库技术 |
| 2.8.1 MySQL数据库 |
| 2.8.2 MongoDB数据库 |
| 2.9 本章小结 |
| 第三章 路维护管理系统的需求分析 |
| 3.1 系统需求分析概述 |
| 3.2 系统功能性需求分析 |
| 3.2.1 基本信息管理功能性需求分析 |
| 3.2.2 路桥巡检工作功能性需求分析 |
| 3.2.3 路桥养护维修功能性需求分析 |
| 3.2.4 运行状态统计功能性需求分析 |
| 3.2.5 系统管理功能性需求分析 |
| 3.3 系统非功能性需求分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 路桥维护管理系统的设计 |
| 4.1 系统架构设计 |
| 4.1.1 技术架构设计 |
| 4.1.2 功能架构设计 |
| 4.2 数据库设计 |
| 4.3 技术评估模型设计 |
| 4.3.1 道路技术评估模型 |
| 4.3.2 桥梁技术评估模型 |
| 4.4 系统功能模块设计 |
| 4.4.1 基本信息管理模块设计 |
| 4.4.2 路桥巡检工作模块设计 |
| 4.4.3 路桥养护维修模块设计 |
| 4.4.4 运行状态统计模块设计 |
| 4.4.5 系统管理模块设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 路桥维护管理系统的实现 |
| 5.1 登录页面的实现 |
| 5.2 基本信息管理模块的实现 |
| 5.2.1 路桥资产管理功能 |
| 5.2.2 资料卡与知识库管理功能 |
| 5.3 路桥巡检工作模块的实现 |
| 5.3.1 巡检模型管理功能 |
| 5.3.2 技术评估功能 |
| 5.4 路桥养护维修模块的实现 |
| 5.4.1 异常病害管理功能 |
| 5.4.2 养护工程管理功能 |
| 5.5 运行状态统计模块的实现 |
| 5.5.1 区域状态监测功能 |
| 5.5.2 统计分析功能 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 系统测试 |
| 6.1 测试环境 |
| 6.2 功能测试 |
| 6.2.1 基本信息管理 |
| 6.2.2 路桥巡检工作 |
| 6.2.3 路桥养护维修 |
| 6.2.4 运行状态统计 |
| 6.3 性能测试 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
（8）桥梁健康监测系统在桥梁管养中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景、研究目的和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 桥梁健康监测系统的研究现状 |
| 1.2.2 桥梁养护管理的研究现状 |
| 1.2.3 桥梁健康监测系统在桥梁管养中的应用现状 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 桥梁健康监测系统总体架构 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 桥梁健康监测系统的总体设计 |
| 2.2.1 健康监测系统的设计目标 |
| 2.2.2 健康监测系统的设计准则 |
| 2.2.3 监测项目与内容 |
| 2.2.4 监测系统的组成 |
| 2.3 传感器系统 |
| 2.3.1 传感器的类别 |
| 2.3.2 传感器的选择原则 |
| 2.3.3 传感器的优化布置 |
| 2.4 数据采集与传输系统 |
| 2.5 数据处理与管理系统 |
| 2.6 评估与决策系统 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 基于包络法的监测数据评价理论研究 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 包络法的基本概念 |
| 3.2.1 应力包络 |
| 3.2.2 挠度包络 |
| 3.2.3 指标影响因素分析 |
| 3.3 校验系数包络评估技术 |
| 3.3.1 校验系数评估方法 |
| 3.3.2 校验系数包络评估模式 |
| 3.4 包络法的应用流程 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 桥梁技术状况评估与管养策略研究 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 桥梁正常运营阶段的技术状况评估 |
| 4.2.1 指标体系及权重 |
| 4.2.2 指标技术状况评分计算 |
| 4.2.3 桥梁综合技术状况细化分类规则 |
| 4.2.4 评估流程 |
| 4.3 桥梁周期性养护的技术状况衰变模型 |
| 4.3.1 周期性养护概念 |
| 4.3.2 自然衰变模型的建立 |
| 4.3.3 回归分析理论 |
| 4.3.4 考虑维修养护的衰变模型修正 |
| 4.3.5 基于周期性养护的公路桥梁技术状况衰变模型的建立 |
| 4.4 周期性养护投入费用估算模型 |
| 4.4.1 估算指标的选取 |
| 4.4.2 周期性养护投入估算指标模型 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 工程实例 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 工程概况 |
| 5.2.1 桥梁基本信息 |
| 5.2.2 测点布置与监测系统 |
| 5.2.3 桥梁历史检测情况 |
| 5.2.4 龙河特大桥有限元分析 |
| 5.3 桥梁运营状态评估 |
| 5.3.1 实测监测数据选取原则 |
| 5.3.2 实时监测数据评估 |
| 5.3.3 桥梁整体状态评估 |
| 5.4 衰变模型的建立及养护周期估算 |
| 5.4.1 桥梁技术状况自然衰变模型的建立 |
| 5.4.2 养护周期的估算 |
| 5.5 周期养护投入的估算 |
| 5.5.1 基于目标技术状况的养护工程量估算 |
| 5.5.2 养护周期内年均养护投入估算 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
（9）基于模糊层次分析法的高速公路桥梁养护管理评价方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外桥梁养护现状 |
| 1.2.1 国内桥梁养护现状 |
| 1.2.2 国外桥梁养护现状 |
| 1.3 存在的问题 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 研究方法 |
| 第二章 高速公路桥梁养护管理概述 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 高速公路桥梁检查 |
| 2.2.1 桥梁检查的目的 |
| 2.2.2 桥梁检查的分类 |
| 2.2.3 桥梁检测方法 |
| 2.3 高速公路桥梁常见病害分析 |
| 2.3.1 下部结构病害 |
| 2.3.2 上部结构病害 |
| 2.3.3 桥面系病害 |
| 2.4 桥梁养护管理体系 |
| 2.5 公路桥梁技术状况检测评定 |
| 2.5.1 桥梁的技术状况评估方法 |
| 2.5.2 运用工程实例对比研究 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 高速公路桥梁养护管理评价方法 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 层次分析法 |
| 3.2.1 基本原理 |
| 3.2.2 基本算法 |
| 3.3 模糊理论 |
| 3.3.1 模糊集合的概念 |
| 3.3.2 隶属度的确定 |
| 3.4 模糊综合评判法 |
| 3.4.1 模糊变换 |
| 3.4.2 模糊计算模型 |
| 3.4.3 模糊多级综合评估 |
| 3.5 高速公路养护管理评价流程 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 高速公路桥梁养护管理评价实例分析 |
| 4.1 单桥养护决策工程概况 |
| 4.2 桥梁养护管理层次分析模型 |
| 4.2.1 建立评价指标体系 |
| 4.2.2 构建判断矩阵并计算权重 |
| 4.2.3 层次总排序 |
| 4.3 模糊综合评判 |
| 4.3.1 建立评语集 |
| 4.3.2 单因素模糊评价 |
| 4.3.3 模糊综合评判 |
| 4.4 单桥养护管理方案决策 |
| 4.4.1 桥梁病害分析 |
| 4.4.2 养护管理方案 |
| 4.4.3 模糊层次分析法决策 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）装配式简支梁桥预防性养护试验研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 课题来源及主要研究内容 |
| 1.3.1 桥梁预防性养护的定义、范围、时机和对策 |
| 1.3.2 荷载作用对桥梁防护用防腐涂料性能影响研究 |
| 1.3.3 老化作用对桥梁防护用防腐涂料性能影响研究 |
| 1.3.4 技术路线图 |
| 第二章 桥梁预防性养护调查研究 |
| 2.1 桥梁预防性养护调查问卷研究目的 |
| 2.2 桥梁预防性养护调查问卷的方法 |
| 2.3 桥梁预防性养护调查问卷结果 |
| 第三章 桥梁预防性养护范围对策和时机 |
| 3.1 桥梁预防性养护的内容和要求 |
| 3.1.1 桥梁预防性养护的定义 |
| 3.1.2 桥梁预防性养护的目的 |
| 3.1.3 桥梁预防性养护的范围 |
| 3.2 桥梁具体构件的预防性养护内容对策及时机 |
| 3.2.1 桥面铺装 |
| 3.2.2 伸缩缝 |
| 3.2.3 排水系统 |
| 3.2.4 栏杆和护栏 |
| 3.2.5 支座 |
| 3.2.6 桥墩台 |
| 3.2.7 翼墙和耳墙 |
| 3.2.8 锥坡和护坡 |
| 3.3 小结 |
| 第四章 荷载作用对防腐涂料性能的影响 |
| 4.1 试验研究内容 |
| 4.2 试验梁设计 |
| 4.3 涂料配比和涂刷位置 |
| 4.4 试验加载情况 |
| 4.5 往复荷载后涂层的外观检测结果 |
| 4.6 涂料透水性试验方案及结果分析 |
| 4.6.1 试验方案 |
| 4.6.2 试验结果及分析 |
| 4.7 附着力试验方案及结果分析 |
| 4.7.1 试验方案 |
| 4.7.2 试验结果及分析 |
| 4.8 荷载对涂层抗氯离子渗透试验影响研究 |
| 4.8.1 试验方案 |
| 4.8.2 试验结果及分析 |
| 4.9 小结 |
| 第五章 老化对涂层抗氯离子渗透性的影响 |
| 5.1 试验研究内容 |
| 5.2 试验方案 |
| 5.2.1 试块编号 |
| 5.2.2 试验方法 |
| 5.3 试验结果及分析 |
| 5.3.1 老化后试块氯离子含量测试结果及分析 |
| 5.3.2 未老化试块氯离子含量测试结果及分析 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录一 桥梁预防性养护技术调查问卷 |
四、浅谈桥梁的养护与管理（论文参考文献）
- [1]公路桥梁养护管理的问题及应对措施[J]. 王清生. 才智, 2021(18)
- [2]基于BIM技术的新疆可克达拉大桥养护管理平台开发及应用[D]. 李赛. 中国地质大学(北京), 2021
- [3]桥梁养护技术与危桥改造对策探究[J]. 李城,王越. 运输经理世界, 2020(06)
- [4]北京市农村公路养护信息化管理问题及对策研究[D]. 陈雅洁. 北京建筑大学, 2020(08)
- [5]桥梁巡查与养护网络化管理研究[D]. 董泽堃. 湖北工业大学, 2020(08)
- [6]桥梁检测管理系统的设计与实现[D]. 吕德昕. 西安电子科技大学, 2020(05)
- [7]路桥维护管理系统的设计与实现[D]. 薛欣. 北京邮电大学, 2020(05)
- [8]桥梁健康监测系统在桥梁管养中的应用研究[D]. 陈文杰. 战略支援部队信息工程大学, 2020(02)
- [9]基于模糊层次分析法的高速公路桥梁养护管理评价方法研究[D]. 申晓剑. 长安大学, 2019(12)
- [10]装配式简支梁桥预防性养护试验研究[D]. 张佳念. 太原科技大学, 2019(04)