一、浅谈“JB”汽车保护产品的推广应用（论文文献综述）
李娴静[1]（2021）在《基于PCA-ICA方法的工业控制系统完整性攻击检测研究》文中提出控制系统在电力、化工、航空航天、金融等领域有广泛应用。基础设施是工业生产的核心,而控制系统是各行业的命脉。工业控制系统复杂的层次结构和较多的可控节点,使其面临着严峻的安全挑战。近些年来,针对工业控制系统的攻击频繁发生,影响产品质量,发生现场事故,甚至影响国家战略发展。因此,开展工业控制系统的攻击检测研究具有重要意义。本文围绕工业控制系统攻击检测技术展开,分为以下几部分:（1）对工业控制系统的控制回路建立攻击模型。本文首先阐述了三种安全的区别与联系。随后,对典型的欺骗攻击建立模型,利用数学模型定性表达攻击,分析不同攻击的特点。最后,以TE过程为例,建立系统模型并分析异常传播路径及影响;选择压强传感器变量作为假数据注入的攻击源头,采用修改压强传感器变量的方式形成完整性攻击。（2）为改善工业控制系统的攻击检测效果,提高检测准确率,并解决检测指标多且不统一的问题,提出了一种基于PCA-ICA与贝叶斯推断的攻击检测方法。结合多元统计学与统计概率理论,实现了较准确检测、较便捷监控的在线检测目标。该方法重构了统一的检测指标。最后,在TE过程平台上进行仿真实验;结果表明,基于PCA-ICA的检测方法具有良好的检测准确度,和简洁的观测效果。但也存在问题:监控图繁杂,还存在些许误报情况;对小幅值攻击的检测效果欠佳。此外,为了解攻击特征,在未来实现预测和主动防御,本文最后围绕攻击特征分析,提出了基于贡献图和概率密度分布的攻击特征分析方法。根据贡献图确定最有可能被攻击的变量。随后,运用3σ原理和概率密度分布图确定警戒线并分析攻击的数字特征（例如攻击值的大小,攻击时长,对称性等）。（3）为进一步提高工业控制系统的攻击检测率,尤其是降低误报率,从优化数据利用率的角度出发,提出了改进的JB-KPCA-KICA攻击检测方法。首先,采用Jarque-Bera检验,更合理的划分高斯空间和非高斯空间。随后,基于余弦相似度提出改进的KPCA-KICA方法,提高对非线性数据处理能力。改进的方法优化了数据利用方式,改良了数据硬性划分的传统模式,提升了数据的利用效率。最后,在仿真平台上建立离线模型,再进行在线攻击检测,验证效果。结果显示,改进的方法在保证较高检测准确度的同时,误报率更低;且监控图更清晰,使操作员的监控效果更聚焦。（4）为了提升小幅值攻击的检测效果,进一步提高检测率,本章提出了基于小波去噪和JB-KPCA-KICA的攻击检测方法。首先,基于生长曲线改进小波阈值函数,并采用改进的小波阈值函数进行去噪处理,然后再进行JB-KPCA-KICA方法检测,在TE仿真平台上进行验证。结果表示,该方法有效提高了对小幅值攻击的检测准确度,且具有更低的误报率。
李颖泉[2]（2020）在《兰州市主城区大气颗粒物污染特征及其抑尘剂控制技术研究》文中研究说明随着现代工业和经济的快速发展,城市大气污染问题日益严重,成为影响城市发展的主要制约因素之一。大气颗粒物是城市大气污染的主要因子之一。大气颗粒物不仅自身属于污染物,同时,由于其表面积大、吸附性强,还是其他有毒有害污染物的载体,在大气与地表、水体物质能量循环中具有重要环境指示作用。针对大气颗粒物的研究受到了国内外学者的广泛关注。兰州曾经是我国大气污染非常严重的城市之一。近几年来,甘肃省、兰州市积极采取多项有效措施治理兰州市大气污染,取得了良好的效果。但由于受特殊地理、气候条件的影响及西北荒漠地区恶劣生态环境的制约,加上兰州市能源结构、工业布局不尽合理,兰州市大气污染形势依然严峻,大气颗粒物依然是兰州市大气污染防治的重点。兰州市针大气颗粒物的治理措施主要依靠网格化管理+洒水降尘,存在诸多问题,急需更高效抑尘新技术的支持。因此,针对兰州市大气颗粒物的时空分布特征、化学组分、可能来源、潜在生态风险进行系统研究,可为兰州市大气颗粒物污染防控提供理论基础和数据支撑。在此基础上,研究系列抑尘剂控制大气颗粒物污染技术可为兰州市大气污染防控提供具体的技术支持。本文通过收集兰州市历年大气颗粒物及气象因子数据,研究其历年、不同季节、不同月份及一天内的时空分布规律;采集生物制品所（BPI）、铁路设计院（RDI）、职工医院（SWH）、兰苑宾馆（LYH）和兰州大学（LZU）五个主城区监测点不同季节的PM2.5、PM10样本,分析PM2.5、PM10中5种阴离子(F-、Cl-、NO3-、SO32-、SO42-),6种阳离子(Li+、Na+、NH4+、K+、Mg2+、Ca2+),10种重金属铜（Cu）、镉（Cd）、铅（Pb）、铁（Fe）、锰（Mn）、锑（Sb）、钒（V）、钴（Co）、砷（As）、汞（Hg）元素的成分组成与含量特征;评价了重金属元素的污染水平和潜在生态风险。通过该研究掌握兰州市环境空气中PM2.5、PM10的成分组成与含量特征,以期分析总结出兰州市大气颗粒物的主要来源,为兰州市大气污染的预防与治理提供科学依据。其次,本研究在兰州市大气颗粒物污染特征研究的基础上,有针对性的提出了采用系列抑尘剂控制无组织大气颗粒物污染源的具体措施。本论文主要研究结果如下:（1）兰州市大气颗粒物污染在春冬两季较为严重,PM2.5污染在冬季更严重,PM10污染在春季更严重。PM2.5、PM10浓度月分布特征表现为“U型”。PM2.5和PM10浓度日变化表现为“双峰型”。PM2.5浓度空间分布总体为:SWH>LYH≈BPI>RDI>LZU;PM10浓度空间分布总体为:BPI>LYH>SWH>RDI>LZU。兰州市冬季的PM2.5与PM10的平均浓度之比为0.75,说明冬季因集中供暖大量燃料燃烧对大气颗粒物的贡献率高;而春、夏、秋季均小于0.5说明颗粒物主要来自建筑施工、交通运输、散堆料场等扬尘。（2）以气象因子为自变量,PM2.5和PM10浓度为因变量进行了多元回归分析。研究发现,兰州市PM2.5和PM10浓度与风速和大气压呈负相关;与大气温度、大气湿度总体呈正相关。而兰州市冬季静风率高,逆温现象严重,不利于大气颗粒污染物扩散,是兰州市冬季空气污染严重的重要原因之一,也从一定程度上反映出来兰州市大气颗粒物主要受城市排放等内因影响较大。（3）兰州市大气颗粒物中水溶性无机离子主要在冬季污染较严重,浓度高值主要集中在城关区和西固区。水溶性无机阴离子浓度大小总体排序为:SO42-﹥NO3-﹥Cl-﹥SO32-﹥F-,水溶性无机阳离子浓度大小总体趋势为:Na+﹥Ca2+﹥K+﹥NH4+﹥Mg2+﹥Li+。兰州市大气颗粒物中的水溶性离子主要来源于化石燃料和生物质燃烧形成的二次污染,土壤源次之。土壤源对PM10的影响比PM2.5更大。（4）兰州市大气颗粒物中重金属浓度冬春季高于夏秋季,Pb、Sb和Cd存在一定的生态风险,其它重金属均无风险。兰州市PM2.5中重金属浓度大小排序为Pb﹥V﹥Fe﹥As﹥Cu﹥Mn﹥Hg﹥Co≈Cd﹥Sb;PM10中重金属浓度大小排序为Pb﹥Fe﹥V﹥As﹥Cu﹥Mn﹥Cd﹥Hg﹥Co﹥Sb。PM2.5中重金属的来源主要有扬尘和工业排放;PM10中重金属主要来源于土壤扬尘、工业排放和交通运输排放。（5）系列抑尘剂是解决无组织源颗粒物污染的有效方法。复合粘结型抑尘剂适用于煤炭、矿粉等大宗散堆粉料储运抑尘,喷洒抑尘剂后煤粉的风蚀率均小于0.2%。复合吸水保湿型抑尘剂适用于城镇铺装道路抑尘,喷洒道路抑尘剂后3 d内,近路面PM10和PM2.5浓度比未喷洒对比路段分别降低约20%和13%。速溶型结膜抑尘剂简化了抑尘剂乳液制备流程,适用于各种规模的施工现场,在风速20 m/s、吹蚀时间5 min条件下,风蚀率为0.14%。复合型固沙剂适用于局部沙化土地治理,不影响植物生长。
张雪梅[3]（2020）在《政府规制下再制造供应链决策研究》文中进行了进一步梳理随着资源短缺、环境污染等问题日益突出,资源的再循环利用成为政府、企业和社会公众关注的焦点。作为一种实现资源可持续循环利用的重要途径和发展循环经济的关键措施,再制造受到了政府和相关企业的关注。然而,我国再制造产业处于初期发展阶段,为了更好地发挥政府作用,推动再制造产业的进一步发展,需要解决诸多现实问题。首先,考虑外部消费市场作用和政府规制,由于再制造供应链上的各利益相关方以自身利益最大化为目标,“双重边际效应”仍然存在,导致供应链处于失调状态而影响系统整体效益。如何设计供应链内部协调契约以实现供应链成员和整体效益的提升这一问题亟待解决。其次,随着消费者环保意识的增强,再制品占据了一定的市场份额。消费者偏好的变化如何影响企业再制造决策和企业利润,以及再制造绩效水平等问题尚待研究。最后,不容忽视的问题是政府作为再制造产业的引导者和推动方,关于制定法律法规和财政措施以推进再制造产业发展的问题尚处初步探索阶段。政府如何选择规制措施,以及如何影响再制造供应链绩效水平以及各个利益相关方的效益等问题仍需进一步探究。基于上述存在于再制造供应链内外部的现实问题,本文以政府规制下的再制造供应链为研究对象,采用供应链协调契约、消费者效用、博弈论、网络均衡等理论和方法,结合实际再制造案例,构建数理模型展开研究。研究内容和主要结论如下。（1）针对基于政府规制（包括法律法规、奖惩机制和财政措施）的再制造供应链决策问题,构建了政府和再制造供应链系统的Stackelberg博弈模型,其中再制造供应链由单个制造商和单个回收处理商组成。结合现实国情,设计了基于产品绿色设计的制造商和回收处理商的供应链协调契约,确定了制造商实施绿色设计的条件及程度,得到再制造供应链成员最优决策。通过求解政府和再制造供应链成员的博弈均衡解,分析政府政策制定及相关参数对政府和企业决策的影响。结合汽车发动机再制造案例,比较理论结果和实际情况,为政府和企业相关决策提供参考建议。研究发现,政府实施合理的规制措施可以有效激励制造商提高产品再制造率,促进回收处理商提升回收努力水平,提升整体社会福利,进一步推动再制造产业的发展。（2）考虑政府规制（包括法律法规、奖惩机制和财政措施）作为外部因素影响再制造供应链决策时,由于现实中企业再制造活动还受到消费市场和供应链因素的影响,且具有动态变化的特征,因此构建由一个制造商和一个零售商组成的再制造微分博弈模型,设计基于成本分担契约的供应链内部协调契约,分别探讨无政府规制无供应链协调、有政府规制无供应链协调、有政府规制有供应链协调三种情形下新产品和再制品的动态定价决策和再制造供应链绩效水平。以汽车发动机再制造为实际案例,分析再制造相关企业在不同情形下的产品定价决策和再制造水平,分别基于政府和企业视角给出实践建议。研究结果表明,政府规制有利于激励制造商积极参与再制造活动,而供应链协调契约可以进一步提升政府政策的实施;制造商与零售商订立的成本分担契约可以有效消除“双重边际效应”,有利于实现再制造供应链系统整体效益的改进。（3）考虑政府仅通过财政措施干预再制造决策时,构建由多个制造商、零售商、再制造商和具有模糊需求的市场构成的再制造供应链网络模型,利用网络均衡和变分不等式理论和方法求得网络均衡解,通过实地调研机床再制造企业获取相关资料和数据,结合消费者对再制品认知和偏好的问卷调研结果,探讨消费者偏好、产品异质性、市场需求波动、政府财政措施及其收支平衡条件等因素对供应链网络均衡策略的影响。研究发现,政府在平衡预算的基础上实施财政措施时,消费者对再制品认可和偏好的提高,有利于提高再制品产量,促进再制造产业的发展;然而消费者对再制品过低或过高的偏好均不利于再制造商获益,中等偏低的再制品偏好最有利于激励再制造商积极开展再制造活动。（4）政府作为第三方监管部门（以一定的概率对再制品进行抽查）规制企业再制造活动时,考虑原始制造商委托第三方再制造商开展再制造活动,构建以制造商为监管者和再制造商为被监管者的群体演化博弈模型,探讨制造商和再制造商在不同情形下的策略选择倾向、博弈动态演化和进化稳定策略。分析政府参与监管程度、制造商监管成本、监管成功率、惩罚力度等因素对双方策略演化的影响。介绍国外相关再制造先进经验和实践活动,基于我国再制造行业发展形态及趋势,结合制造商和再制造商的演化理论结果,给出我国再制造产业未来发展的管理启示和建议。研究发现,制造商监管策略受其监管成本和监管成功率的影响,且监管成本影响更大;政府积极参与监管既能提高制造商的监管成功率,又能遏制再制造商的违规行为;再制造产业初步发展时期,再制造商违规频繁,政府参与程度较高,制造商将主动监管再制造商行为。本研究针对再制造相关企业以不同的再制造模式、在不同供应链结构以及不同决策周期下开展废旧产品的回收再制造活动,面向政府规制、消费者偏好、供应链内部成员协调合作等关键问题进行深入研究,进一步丰富和完善了再制造供应链管理基本理论;具体分析政府实施不同政策时供应链成员企业再制造策略选择问题,为政府相关环境规制政策的制定和再制造相关企业实际运营决策提供现实建议。
赵钰湲[4]（2020）在《DB模式下HD水电站移民安置工程建设项目的成本管理研究》文中提出随着《国家发展改革委关于做好水电工程先移民后建设有关工作的通知》（发改能源[2012]293号）的发布,以及国家对勘察设计行业提出的“着力改变平行承包模式,大力推进工程总承包模式”的政策导向,开始有大型水利水电勘察设计企业在水利水电移民安置工程中尝试推广应用总承包模式。DB模式（Design-Build,即设计-建造模式）作为总承包模式中的一种,将设计和施工一体化,在质量、投资、进度方面有显着优势,但由于对总承包模式下水利水电移民安置工程成本管理的相关研究还相对较少,论文因此展开对总承包模式下水利水电移民安置工程的的成本管理研究。论文从DB总承包方的角度、以JB安置点移民安置工程建设项目为例开展研究,取得研究成果如下:（1）梳理了DB模式的优缺点、成本管理方法,以及DB模式下各阶段成本管理的主要内容,提出设计阶段的成本管理应重视对设计方案的优化调整以及对设计产品质量的把控;施工决策阶段成本管理的主要内容体现为制定成本计划;施工实施阶段的成本管理则应注重对目标成本的控制;（2）以JB安置点移民安置工程建设项目为例,分析了该项目在设计阶段、施工决策阶段、施工实施阶段成本管理的主要内容,以及该项目成本管理的效果;（3）提出了DB模式下水利水电移民安置工程成本管理过程中存在的问题,并提出了改进建议。移民安置工作作为水电工程建设的重要组成部分,兼具社会性、复杂性等特点;移民安置工程的资金来源为专项资金,国家对移民安置资金的拨付、使用和管理实行稽查制度,一般经可研审定不允许变化;水电工程建设以“先移民,后建设”为方针,亦使移民安置工作“时间紧、任务重”的工程属性更为突出。论文通过上述研究,为同类型企业在移民安置工程建设项目总承包管理模式下成本管理的改革提供参考和借鉴。
本刊[5]（2018）在《2017金属加工行业标准化工作综述》文中研究说明本刊就铸造、焊接、锻造和热处理等四个金属加工行业的现状及发展趋式以及2017年主要标准化工作进行了详细介绍,以馈读者。
刘章群[6]（2015）在《东莞JB汽车零配件公司发展战略研究》文中提出“经济全球化”的加速发展,整车价格竞争的日趋激烈,促使整车企业要求汽车零配件企业提供高品质又低价的产品,而企业用工成本不断上升。随着全球气候变暖及环境污染受到重视,生产低排量、高效率、清洁环保的新能源汽车成为重要发展趋势,在此背景下,中国汽车零配件企业面临着转型升级。因此,本文采用文献研究、实地调研、深度访谈等方法对JB汽车零配件公司的内外部环境进行了分析,确定了发展战略并提出了战略实施所需的保障措施,以期为JB汽车零配件公司的发展提供借鉴,弥补传统内燃发动机零配件企业的战略管理理论研究的不足,进一步丰富企业战略管理理论。本文共分为五章：第一章为导论,通过概述研究背景选定以东莞JB汽车零配件公司作为研究对象,第二章为外部环境分析,运用PEST模型、五力模型、IE矩阵的理论工具对公司所处的外内部环境进行定性定量分析。第三章为内部环境分析,通过对公司的组织文化、技术研发、生产销售等方面对公司内部经营状态做了详细的介绍和分析,并运用IFE矩阵量化分析了公司的内部优劣势。第四章为战略的确定,运用SWOT手法对之前分析的结果进行再组合分析,确定东莞JB汽车零配件公司今后的发展战略。第五章为战略实施措施,文章最后提出了保障性措施来确保公司今后的发展。本文在内外部环境分析的时候,主要遵循实事求是的理论方法,也使用了查阅文献、上级请教、同事访谈等研究方法,通过对JB公司今后的发展战略的理论研究,能够弥补传统内燃发动机零配件企业的战略管理理论研究的不足,进一步丰富企业战略管理理论,为以后的研究提供借鉴和指导。
山东省人民政府[7]（2014）在《山东省人民政府关于2013年度山东省科学技术奖励的决定》文中提出鲁政发[2014]7号各市人民政府,各县（市、区）人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:为全面贯彻党的十八大和十八届二中、三中全会精神,深入实施科教兴鲁战略、人才强省战略和创新驱动发展战略,根据《山东省科学技术奖励办法》规定,
山东省人民政府[8]（2012）在《山东省人民政府关于2012年度山东省科学技术奖励的决定》文中研究说明鲁政发[2012]44号各市人民政府,各县（市、区）人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:为贯彻落实党的十八大精神和全国科技创新大会精神,鼓励科学技术创新,大力实施创新驱动发展战略,根据《山东省科学技术奖励办法》,
山东省人民政府[9]（2011）在《山东省人民政府关于2010年度山东省科学技术奖励的决定》文中研究表明山东省人民政府文件鲁政发[2011]2号各市人民政府,各县（市、区）人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:为认真贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中全会精神,全面落实科学发展观,深入实施科教兴鲁和人才强省战略,鼓励科学技术创新,建设创新型省份,省政府决定,对促进我省科学技术进
天津市人民政府[10]（2008）在《关于颁布2007年度天津市科学技术奖的决定》文中指出 各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:2007年,全市各条战线深入贯彻党的十七大精神,全面落实市第九次党代会工作部署,坚持以科学发展观为统领,大力实施科教兴市和人才强市战略,坚定不移地走中国特色自主创新道路,着力推进科技创新与技术进步,着力促进科技成果转化和产业化,有力地推动了创新型城市建设。广大科技工作者紧紧围绕经济社会发展,开拓进取,扎实工作,勇攀高峰,积极抢
二、浅谈“JB”汽车保护产品的推广应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈“JB”汽车保护产品的推广应用（论文提纲范文）
（1）基于PCA-ICA方法的工业控制系统完整性攻击检测研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 工控系统安全与其他安全的比较 |
| 1.3 工业控制系统安全的研究现状 |
| 1.3.1 工业控制系统攻击检测研究现状 |
| 1.3.2 当前工作存在的不足 |
| 1.4 本文主要工作及创新点 |
| 第2章 工业控制系统结构与攻击建模 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 工业控制系统的工作原理 |
| 2.3 工业控制系统模型 |
| 2.4 控制回路的攻击分析与攻击建模 |
| 2.4.1 控制回路的攻击分析 |
| 2.4.2 控制回路的完整性攻击模型 |
| 2.5 TE过程机理模型与攻击分析 |
| 2.5.1 TE过程简介 |
| 2.5.2 TE过程建模与异常传递分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 基于PCA-ICA与贝叶斯推断的攻击检测研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 基于多元统计方法的攻击检测研究 |
| 3.2.1 主元分析方法(PCA)的原理及检测指标 |
| 3.2.2 独立成分分析(ICA)方法的原理及检测指标 |
| 3.3 基于PCA-ICA与贝叶斯推断的攻击检测算法 |
| 3.3.1 基于贝叶斯推断的联合检测指标 |
| 3.3.2 基于PCA-ICA与贝叶斯推断的联合攻击检测过程 |
| 3.4 TE仿真平台仿真实验结果 |
| 3.5 攻击定位与攻击特征分析 |
| 3.5.1 基于贡献图的攻击定位 |
| 3.5.2 基于概率密度分布图的攻击特征分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 基于改进JB-KPCA-KICA方法的攻击检测研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 基于Jarque-Bera检验的划分方法 |
| 4.3 基于余弦相似度的改进KPCA-KICA检测方法 |
| 4.3.1 核主元分析(KPCA)方法的基本原理与检测指标 |
| 4.3.2 核独立成分分析(KICA)方法的基本原理与检测指标 |
| 4.3.3 余弦相似度原理与相似性分析 |
| 4.4 基于改进JB-KPCA-KICA方法的联合攻击检测过程 |
| 4.5 仿真实验结果 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 基于小波去噪和JB-KPCA-KICA方法的攻击检测 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 基于小波阈值的去噪方法 |
| 5.2.1 小波去噪原理 |
| 5.2.2 改进的小波阈值去噪方法 |
| 5.3 基于小波阈值去噪的数据处理过程 |
| 5.4 仿真实验结果 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 工作总结 |
| 6.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 |
| 致谢 |
| 个人简介 |
（2）兰州市主城区大气颗粒物污染特征及其抑尘剂控制技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 大气颗粒物研究现状概述 |
| 1.2.1 大气颗粒物概述 |
| 1.2.2 大气颗粒物污染水平 |
| 1.2.3 大气颗粒物时空分布特征 |
| 1.2.4 大气颗粒物化学组分 |
| 1.2.5 大气颗粒物的形成、传输与去除 |
| 1.2.6 大气颗粒物污染浓度与气象因子的关系 |
| 1.2.7 大气颗粒物的来源解析 |
| 1.3 抑尘剂研究现状概述 |
| 1.3.1 抑尘剂的作用机理、分类及适用范围 |
| 1.3.2 复合型抑尘剂 |
| 1.4 研究区域概况及大气颗粒物研究现状 |
| 1.4.1 研究区概况 |
| 1.4.2 兰州市大气颗粒物研究现状 |
| 1.5 研究内容及技术路线 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 创新点 |
| 1.5.3 技术路线 |
| 2 实验与方法 |
| 2.1 大气颗粒物历史数据与样品采集 |
| 2.1.1 采样仪器和滤膜 |
| 2.1.2 采样点位及采样方法 |
| 2.2 大气颗粒物中水溶性离子的测定 |
| 2.2.1 仪器和试剂 |
| 2.2.2 样品前处理 |
| 2.2.3 样品测定 |
| 2.3 大气颗粒物中重金属的测定 |
| 2.3.1 仪器和试剂 |
| 2.3.2 样品测定 |
| 2.4 系列抑尘剂乳液性能表征与抑尘效果测定 |
| 2.4.1 仪器和试剂 |
| 2.4.2 系列抑尘剂乳液性能表征 |
| 2.4.3 系列抑尘剂抑尘效果测定 |
| 2.5 样品质量保证与控制 |
| 2.6 大气颗粒物浓度与气象因子关系的建模 |
| 2.7 大气颗粒物化学成分来源分析 |
| 2.8 大气颗粒物中重金属污染特征 |
| 2.9 大气颗粒物中重金属污染风险评估 |
| 2.10 数据处理与计算 |
| 3 大气颗粒物浓度的时空分布特征 |
| 3.1 PM_(2.5)浓度时空分布特征 |
| 3.1.1 不同季节PM_(2.5)浓度的分布特征 |
| 3.1.2 PM_(2.5)浓度历年分布特征 |
| 3.1.3 PM_(2.5)浓度月分布特征 |
| 3.1.4 PM_(2.5)浓度的日分布特征 |
| 3.2 PM_(10)浓度的时空分布特征 |
| 3.2.1 PM_(10)浓度的季节分布特征 |
| 3.2.2 PM_(10)浓度的年分布特征 |
| 3.2.3 PM_(10)浓度的月分布特征 |
| 3.2.4 PM_(10)浓度的日分布特征 |
| 3.3 PM_(10)中PM_(2.5)的浓度占比 |
| 3.4 小结 |
| 4 大气颗粒物浓度与气象因子的相关性 |
| 4.1 PM_(2.5)浓度与气象因子的相关性 |
| 4.1.1 与风速的相关性 |
| 4.1.2 与大气压的相关性 |
| 4.1.3 与大气湿度的相关性 |
| 4.1.4 与大气温度的相关性 |
| 4.2 PM_(10)浓度与气象因子的关系 |
| 4.2.1 与风速的相关性 |
| 4.2.2 与大气压的相关性 |
| 4.2.3 与大气湿度的相关性 |
| 4.2.4 与大气温度的相关性 |
| 4.3 大气颗粒物浓度与气象因子关系建模 |
| 4.4 小结 |
| 5 大气颗粒物中水溶性无机离子 |
| 5.1 不同季节大气颗粒物中水溶性无机离子浓度的时空分布特征 |
| 5.1.1 PM_(2.5)中阴离子浓度的时空分布特征 |
| 5.1.2 PM_(2.5)中阳离子浓度的时空分布特征 |
| 5.1.3 PM_(10)中阴离子浓度的时空分布特征 |
| 5.1.4 PM_(10)中阳离子浓度的时空分布特征 |
| 5.2 大气颗粒物中水溶性无机离子的来源解析 |
| 5.2.1 水溶性无机离子相关性分析 |
| 5.2.2 水溶性无机离子主成分分析 |
| 5.3 小结 |
| 6 大气颗粒物中重金属 |
| 6.1 不同季节大气颗粒物中重金属浓度的时空分布特征 |
| 6.1.1 PM_(2.5)中重金属浓度的时空分布特征 |
| 6.1.2 PM_(10)中重金属浓度的时空分布特征 |
| 6.2 大气颗粒物中重金属的来源解析 |
| 6.2.1 富积因子分析 |
| 6.2.2 相关性分析 |
| 6.2.3 主成分分析 |
| 6.3 大气颗粒物中重金属的污染评价 |
| 6.3.1 PM_(2.5)中重金属的污染评价 |
| 6.3.2 PM_(10)中重金属的污染评价 |
| 6.4 大气颗粒物中重金属的潜在生态风险评估 |
| 6.4.1 PM_(2.5)中重金属的潜在生态风险评估 |
| 6.4.2 PM_(10)中重金属的潜在生态风险评估 |
| 6.5 小结 |
| 7 系列抑尘剂控制无组织颗粒物污染源应用研究 |
| 7.1 复合粘结型抑尘剂应用于大宗散堆粉料储运抑尘 |
| 7.1.1 复合粘结型抑尘剂 |
| 7.1.2 复合粘结型抑尘剂乳液制备及喷洒作业 |
| 7.1.3 复合粘结型抑尘剂抑尘效果 |
| 7.1.4 复合粘结型抑尘剂应用成本分析 |
| 7.2 复合铺装道路抑尘剂应用于城镇铺装道路抑尘 |
| 7.2.1 复合铺装道路抑尘剂 |
| 7.2.2 复合铺装道路抑尘剂乳液制备及喷洒作业 |
| 7.2.3 复合铺装道路抑尘剂抑尘效果 |
| 7.2.4 复合铺装道路抑尘剂应用成本分析 |
| 7.3 速溶型结膜抑尘剂应用于建筑施工抑尘 |
| 7.3.1 速溶型结膜抑尘剂 |
| 7.3.2 速溶型结膜抑尘剂乳液制备及喷洒作业 |
| 7.3.3 速溶型结膜抑尘剂抑尘效果 |
| 7.3.4 速溶型结膜抑尘剂应用成本分析 |
| 7.4 复合型固沙剂应用于局部沙漠化土地治理 |
| 7.4.1 复合型固沙剂 |
| 7.4.2 复合型固沙剂乳液制备及喷洒作业 |
| 7.4.3 复合型固沙剂固沙效果 |
| 7.4.4 复合型固沙剂应用成本分析 |
| 7.5 小结 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 A 本文中出现的常用专用名字中英文对照表 |
| 附录 B 本文图表中英文目录 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（3）政府规制下再制造供应链决策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 无政府规制下的废旧产品回收再制造决策研究 |
| 1.2.2 政府规制下的回收再制造决策研究 |
| 1.2.3 文献述评及问题提出 |
| 1.3 研究方法和内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究内容和目标 |
| 1.3.3 研究结构 |
| 1.3.4 研究创新点 |
| 第2章 相关概念与理论基础 |
| 2.1 再制造供应链及政府规制相关概念 |
| 2.1.1 再制造供应链的基本概念和结构 |
| 2.1.2 废旧产品的回收再制造模式 |
| 2.1.3 EPR相关概念 |
| 2.2 供应链管理相关协调契约和消费者效用理论 |
| 2.2.1 供应链协调理论 |
| 2.2.2 消费者效用理论 |
| 2.3 博弈论相关理论 |
| 2.3.1 博弈论概述 |
| 2.3.2 Stackelberg博弈 |
| 2.3.3 微分博弈 |
| 2.3.4 演化博弈 |
| 2.4 供应链网络均衡理论 |
| 2.4.1 供应链网络及其均衡 |
| 2.4.2 供应链网络均衡与变分不等式 |
| 2.4.3 变分不等式求解算法 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 基于EPR制度的再制造供应链决策研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 模型描述 |
| 3.2.1 模型框架 |
| 3.2.2 符号说明 |
| 3.2.3 模型函数和假设 |
| 3.3 模型建立与求解 |
| 3.3.1 再制造供应链最优决策 |
| 3.3.2 政府最优决策 |
| 3.4 政府和再制造供应链决策影响因素分析 |
| 3.4.1 决策变量之间的关系 |
| 3.4.2 主要参数与决策变量之间的关系 |
| 3.4.3 主要参数与企业利润的关系 |
| 3.5 案例分析 |
| 3.5.1 案例简介与数据收集 |
| 3.5.2 政府和再制造相关企业决策情景分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 考虑政府规制和供应链协调的再制造动态决策研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 模型背景描述 |
| 4.2.1 模型框架 |
| 4.2.2 符号说明 |
| 4.2.3 模型函数 |
| 4.3 模型建立与求解 |
| 4.3.1 情形Ι(无政府规制,无供应链协调) |
| 4.3.2 情形Π(有政府规制,无供应链协调) |
| 4.3.3 情形Ш(有政府规制,有供应链协调) |
| 4.4 不同情形下再制造动态决策及影响因素分析 |
| 4.4.1 状态变量及企业利润变化趋势 |
| 4.4.2 主要参数对企业商誉水平和产品再制造水平的影响 |
| 4.4.3 政府规制参数对供应链利润的影响 |
| 4.4.4 供应链参数对企业决策和利润的影响 |
| 4.5 案例分析 |
| 4.5.1 案例数据收集及最优解计算 |
| 4.5.2 案例结果分析与研究建议 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 考虑政府财政干预和消费者偏好的再制造供应链网络均衡研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 模型描述 |
| 5.2.1 模型框架 |
| 5.2.2 符号说明 |
| 5.2.3 模型假设 |
| 5.3 再制造供应链网络均衡模型 |
| 5.3.1 制造商最优行为及其均衡 |
| 5.3.2 零售商最优行为及其均衡 |
| 5.3.3 再制造商最优行为及其均衡 |
| 5.3.4 需求市场最优行为及其均衡 |
| 5.3.5 再制造供应链网络均衡 |
| 5.4 模型算法和内生变量求解 |
| 5.5 再制造供应链网络均衡决策实例分析 |
| 5.5.1 案例简介与参数设置 |
| 5.5.2 消费者偏好对再制造供应链网络决策的影响 |
| 5.5.3 产品价格竞争强度对再制造供应链网络决策的影响 |
| 5.5.4 市场需求波动对再制造供应链网络决策的影响 |
| 5.5.5 政府财政干预对再制造供应链网络决策的影响 |
| 5.6 理论和管理启示 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 考虑政府监管的再制造决策动态演化研究 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 问题描述和基本假设 |
| 6.2.1 模型背景和基本假设 |
| 6.2.2 博弈支付矩阵的建立 |
| 6.3 考虑政府监管的再制造演化博弈模型 |
| 6.3.1 演化博弈模型的构建 |
| 6.3.2 演化博弈模型的分析 |
| 6.3.3 基于收益损失比的再制造演化策略分析 |
| 6.4 再制造动态演化策略及影响因素分析 |
| 6.4.1 再制造策略演化稳定趋势 |
| 6.4.2 主要参数对演化稳定策略的影响 |
| 6.4.3 监管成功率与收益损失比的关系 |
| 6.5 管理启示及建议 |
| 6.6 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.1.1 研究结论 |
| 7.1.2 研究建议 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 :新产品和再制品需求函数求解 |
| 附录2 :回收处理商期望利润求解 |
| 附录3 :回收处理商利润函数海塞矩阵求解 |
| 附录4 :消费者剩余CS的求解 |
| 附录5 :命题4.1的证明过程 |
| 附录6 :零售商期望利润函数求解 |
| 附录7 :变分不等式(5-24)解的存在性和唯一性证明 |
| 附录8 :模型求解算法 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间参加的研究工作和获得的学术成果 |
| 攻读学位期间参与的科研项目 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 学位论文数据集 |
（4）DB模式下HD水电站移民安置工程建设项目的成本管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究和实践现状 |
| 1.2.1 工程项目成本管理国内外研究现状 |
| 1.2.2 我国水利水电工程移民安置的实践状况 |
| 1.2.3 工程总承包模式在水电移民安置工程中的应用现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 技术路线 |
| 第二章 理论概述 |
| 2.1 水利水电移民安置工程的概念和特点 |
| 2.2 DB模式概述 |
| 2.2.1 DB模式相关概念 |
| 2.2.2 DB模式的优点 |
| 2.2.3 DB模式的缺点 |
| 2.3 项目成本管理概述 |
| 2.3.1 项目成本管理相关概念 |
| 2.3.2 成本管理方法 |
| 2.4 DB模式的成本管理 |
| 2.4.1 设计阶段的成本管理 |
| 2.4.2 施工决策阶段的成本管理 |
| 2.4.3 施工实施阶段的成本管理 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 DB模式下JB安置点建设工程总承包项目的成本管理分析 |
| 3.1 项目概况 |
| 3.1.1 项目简介 |
| 3.1.2 合同范围 |
| 3.1.3 项目成本管理机构概况 |
| 3.1.4 项目特点 |
| 3.2 JB安置点建设工程的成本管理 |
| 3.2.1 设计阶段的成本管理 |
| 3.2.2 施工决策阶段的成本管理 |
| 3.2.3 施工实施阶段的成本管理 |
| 3.3 JB安置点建设工程成本管理的影响因素分析 |
| 3.3.1 设计阶段的影响因素分析 |
| 3.3.2 施工决策阶段的影响因素分析 |
| 3.3.3 施工实施阶段的影响因素分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 JB安置点建设工程项目的成本管理评价及改进建议 |
| 4.1 成本管理评价 |
| 4.2 存在问题 |
| 4.3 改进建议 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）2017金属加工行业标准化工作综述（论文提纲范文）
| 1铸造 |
| (1) 铸造行业现状与发展趋势 |
| 1) 行业转型升级迫在眉睫 |
| 2) 铸造材质结构产生变化 |
| 3) 下游行业铸件需求结构变化明显 |
| 4) 铸件进出口均价 |
| 5) 铸造行业转型升级之路 |
| 6) 国家相关政策对标准化工作提出的要求 |
| (2) 铸造行业标准现状 |
| 1) 国内标准现状 |
| 2) 标准与产业发展的结合情况 |
| 3) 国际标准现状及国际标准转化 |
| 4) 相关标准的实施情况 |
| (3) 2017主要标准制修订工作 |
| 1) 标准立项工作 |
| 2) 标准制修订工作 |
| 3) 2017年标准批准发布 |
| 2焊接 |
| (1) 焊接行业情况 |
| (2) 标准化工作及标准实施情况 |
| 1) 国内标准现状 |
| 2) 国际标准现状 |
| 3) 相关标准的实施情况 |
| (3) 2017年主要标准制修订工作 |
| 1) 标准立项工作 |
| 2) 标准制修订工作 |
| 3) 2017年发布标准 |
| 4) 主要科研工作 |
| 3锻压 |
| (1) 锻压行业情况 |
| (2) 标准化工作及标准实施情况 |
| 1) 国内标准现状 |
| 2) 国际标准现状 |
| 3) 相关标准的实施情况。 |
| (3) 2017年主要标准制修订工作 |
| 1) 标准立项工作 |
| 2) 主要标准制修订工作 |
| 3) 2017年批准发布标准 |
| 4热处理 |
| (1) 热处理行业情况 |
| (2) 标准化工作及标准实施情况 |
| 1) 国内标准现状 |
| 2) 国际标准现状 |
| 3) 相关标准的实施情况 |
| (3) 2017年主要标准制修订工作 |
| 1) 标准立项工作 |
| 2) 主要标准制修订工作 |
| 3) 科研工作 |
（6）东莞JB汽车零配件公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 导论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 选题目的和意义 |
| 1.3 相关研究综述 |
| 1.3.1 国内外企业战略理论的研究现状 |
| 1.3.2 国内外汽车零配件企业战略的研究现状 |
| 1.4 研究思路和方法 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第二章 东莞JB汽车零配件公司外部环境分析 |
| 2.1 宏观环境分析(PSET) |
| 2.1.1 国内外政治法律环境分析 |
| 2.1.2 经济环境分析 |
| 2.1.3 技术环境分析 |
| 2.1.4 社会文化环境分析 |
| 2.2 汽车零配件行业发展分析 |
| 2.2.1 汽车整车行业发展分析 |
| 2.2.2 汽车零配件行业分析 |
| 2.3 行业结构分析 |
| 2.3.1 同行业竞争者 |
| 2.3.2 供应商的议价能力 |
| 2.3.3 顾客的议价能力 |
| 2.3.4 潜在进入者威胁 |
| 2.3.5 替代品威胁 |
| 2.4 东莞JB汽车零配件公司外部环境定量分析 |
| 第三章 东莞JB汽车零配件公司内部条件分析 |
| 3.1 东莞JB汽车零配件公司的简介 |
| 3.2 东莞JB汽车零配件公司的企业文化 |
| 3.3 东莞JB汽车零配件公司的组织结构 |
| 3.4 东莞JB汽车零配件公司的产品 |
| 3.5 东莞JB汽车零配件公司资源与能力分析 |
| 3.5.1 东莞JB汽车零配件公司人力资源分析 |
| 3.5.2 东莞JB汽车零配件公司研发能力分析 |
| 3.5.3 东莞JB汽车零配件公司生产能力分析 |
| 3.5.4 东莞JB汽车零配件公司的营销能力分析 |
| 3.6 东莞JB汽车零配件公司内部优势劣势分析 |
| 3.6.1 内部优势分析 |
| 3.6.2 内部劣势分析 |
| 3.7 东莞JB汽车零配件公司内部环境定量分析 |
| 第四章 东莞JB汽车零配件公司发展战略的构建 |
| 4.1 东莞JB汽车零配件公司的SWOT分析 |
| 4.1.1 东莞公司的SWOT分析 |
| 4.1.2 公司SWOT的组合分析 |
| 4.2 东莞JB汽车零配件公司发展战略的确定 |
| 4.2.1 稳定现有本田业务 |
| 4.2.2 开发本田新能源业务战略 |
| 4.2.3 积极开拓本田客户以外的汽车空调业务战略 |
| 4.3 发展战略目标设定 |
| 第五章 东莞JB汽车零配件公司战略实施的保障措施 |
| 5.1 组织结构的调整 |
| 5.1.1 建立自主研发中心 |
| 5.1.2 建立新市场开拓部 |
| 5.2 广泛采用中国供应商及原材料 |
| 5.3 开拓本田客户之外的新客户 |
| 5.4 大力推进新产品的开发 |
| 5.5 积极激励员工 |
| 5.5.1 激烈员工提高生产效率 |
| 5.5.2 尊重技术、提高创新能力 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新之处 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、浅谈“JB”汽车保护产品的推广应用（论文参考文献）
- [1]基于PCA-ICA方法的工业控制系统完整性攻击检测研究[D]. 李娴静. 浙江大学, 2021(01)
- [2]兰州市主城区大气颗粒物污染特征及其抑尘剂控制技术研究[D]. 李颖泉. 兰州交通大学, 2020(01)
- [3]政府规制下再制造供应链决策研究[D]. 张雪梅. 浙江工业大学, 2020(03)
- [4]DB模式下HD水电站移民安置工程建设项目的成本管理研究[D]. 赵钰湲. 昆明理工大学, 2020(05)
- [5]2017金属加工行业标准化工作综述[J]. 本刊. 机械工业标准化与质量, 2018(06)
- [6]东莞JB汽车零配件公司发展战略研究[D]. 刘章群. 广西大学, 2015(03)
- [7]山东省人民政府关于2013年度山东省科学技术奖励的决定[J]. 山东省人民政府. 山东省人民政府公报, 2014(12)
- [8]山东省人民政府关于2012年度山东省科学技术奖励的决定[J]. 山东省人民政府. 山东省人民政府公报, 2012(27)
- [9]山东省人民政府关于2010年度山东省科学技术奖励的决定[J]. 山东省人民政府. 山东政报, 2011(06)
- [10]关于颁布2007年度天津市科学技术奖的决定[J]. 天津市人民政府. 天津市人民政府公报, 2008(03)