一、商用PC配置一览表(论文文献综述)
汤琳[1](2021)在《高效Ru基析氢催化剂的设计、制备及电催化性能研究》文中指出伴随着环境和能源问题每况愈下,人们对于可再生清洁能源的需求日益增加。氢能作为一种新型的可再生能源,符合绿色环保的理念,所以备受研究者的青睐。电解水制氢是一种快速又高效的产氢方法,主要是通过阴极析氢反应(HER)实现的,但由于反应需要消耗较大的能垒,导致成本较高,工业化生产受到了极大的阻碍。催化剂的引入可以极大程度上降低反应能垒。目前,铂基催化剂是最先进的HER催化剂,但由于成本高昂,不稳定和储量稀少,导致铂催化剂在工业化应用中很难大展拳脚。钌作为铂族金属的一员,展现出了优异的HER性能,其价格远低于铂,是铂基催化剂的理想替代,但目前Ru基催化剂的HER活性和Pt相比仍有较大差距,特别是在碱性和中性介质中。在此,本论文通过合理的设计,将钌与氧化铬及功能型的三维石墨烯相结合,成功制备出在碱、中性介质中具有优异析氢催化活性的Ru基复合材料。首先,采用热退火法制备了钌-三氧化二铬三维石墨烯(Ru-Cr2O3/NG)复合材料。通过X-射线粉末衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、投射电镜(TEM)、高分辨电子显微镜(HRTEM)和X-射线光电子能谱(XPS)对Ru-Cr2O3/NG进行了形貌结构表征,发现材料为三维褶皱片层状结构,Ru、Cr、N的含量分别为8.62at.%、1.72at.%和7.71at.%。通过改变Ru和Cr2O3的摩尔比,发现在nRu:nCr2O3=5:1时,材料具有最佳的HER电催化活性。在碱性介质中,Ru-Cr2O3/NG Tafel斜率仅为39 m V dec-1,而当10 m A cm-2电流密度所需的过电位(η10)仅为47 m V,Cdl值为25 m F cm-2,在100 m V时的TOF高达6.4 s-1,均优于商业Pt/C;在中性介质中,催化剂的η10为53 m V,Tafel斜率为47 m V dec-1,表现出了较好的HER性能。密度函数理论(DFT)计算表明NG和Cr2O3的引入增强了Ru的水离解能力,从而降低了反应能垒。其次,制备了过渡金属(Ni,Fe,Co)与氮共掺杂三维石墨烯负载钌纳米粒子复合材料。通过SEM、XRD、TEM和STEM来表征催化剂,发现钌纳米粒子直径3 nm,均匀分布于石墨烯基质上。电催化测试发现,Fe-N共掺杂三维石墨烯负载Ru纳米材料(Ru/FNG)具有最佳的HER性能,在碱性介质中,η10为32 m V,Tafel斜率为39 m V dec-1,过电位为100 m V时的TOF值达到10 s-1,Cdl值高达28m F cm-2;在中性介质中,η10仅为34 m V,Tafel斜率为50 m V dec-1,超过了同等负载量的Ru/CNG、Ru/NNG和Ru/NG催化剂。因此,通过加入过渡金属Fe,能够有效增强Ru的HER电催化性能。最后,将主族元素铝引入氮掺杂的石墨烯中,并负载钌纳米粒子,制备了铝氮共掺杂三维石墨烯负载钌纳米粒子(Ru/ANG)复合材料。采用TEM、SEM、XRD和XPS等对催化剂材料进行了表征,材料中Al、Ru、N的含量分别为0.56%,2.01%,5.91%。电化学性能测试表明,在碱性介质中,Ru/ANG的η10为48 m V,Tafel斜率为42 m V dec-1,过电位为100 m V时的TOF值分别为9 s-1,Cdl值为27 m F cm-2;在中性介质中,η10为31 m V,Tafel斜率为56 m V dec-1。循环测试发现,经过20000次CV循环后其在100 m V下过电位分别下降了18 m V和32 m V,电流密度无明显损失。因此,该催化剂在碱、中性电解水领域的应用前景相当可观。论文在钌基三维石墨烯电催化剂的基础上,引入了过渡金属及其衍生物和杂原子等,制备了一系列Ru基高效析氢催化剂,为开发价格低廉、性能优异的HER电催化剂奠定了基础。
王迅[2](2020)在《商用车前下防护结构设计及多目标优化研究》文中进行了进一步梳理随着国家关于商用车的环保政策陆续出台,以及商用车保有量的持续增加,为了降低商用车污染排放量,提高商用车的燃油经济性、降低商用车使用油耗,商用车的轻量化设计已经成为新兴的设计优化方向。而商用车前下防护作为商用车被动安全的重要组成部分,在保证驾乘人员的安全具有无可替代的作用,但是其质量也不可小觑,因而其轻量化设计在整车轻量化设计中占有重要地位。为了实现商用车前下防护的轻量化设计,同时兼顾其安全性和使用寿命,应对其进行“初步设计及实验验证——CAE分析——优化设计及工艺可实施性改进”整套优化流程。具体分为以下三部分:(1)根据经典力学理论对商用车前下防护简化后进行受力分析,根据挠度理论,使用莫尔积分公式求出前下防护截面的挠度(4与截面宽度(9呈负相关关系。通过控制挠度(4小于允许值求解出截面宽度范围,参照R10系列优先数系,取(9=808)8)。配合现有的模块化组件支架、端盖等,使用Proe完成前下防护总成的三维模型的构建。而后为验证依照理论所设计的前下防护是否满足相关法规要求,在完成样件的试制后,搭建三点静压实验平台,依照相关法规对样件进行三点静压实验,采集在试验中施力中心点的弯曲变形,与规定的允许弯曲变形范围进行对比。结果表明三个工况的实验值均小于对应工况的允许值,表明该前下防护符合相关法规,设计合理。(2)在初步设计的商用车前下防护三维模型的基础上,建立有限元模型,依照《GB 26511-2011商用车前下防护要求》,按照三点静压实验要求针对三种不同工况分别进行有限元分析计算,与已完成的三点静压实验对比,结果表明CAE仿真实验与三点静压实验实际所得施力中心点位移量误差均不超过10%。表明相关CAE仿真实验的方法与结论的正确定与准确性。之后对商用车前下防护主梁进行自由模态分析,提取其前10阶固有频率,为后续进行多目标优化奠定基础。(3)结合商用车前下防护主梁的使用情况以及相关法规,确定3个刚度子目标,为了延长其使用寿命,确定6个固有频率优化子目标,通过统一量纲构建包含刚度子目标和固有频率优化子目标,构建多目标综合优化目标函数。首先层次分析法确定各个子目标权重系数,通过层次分析法一致性判别方法验证权重系数确定合理;其次根据圆角矩形CAE仿真实验结果确定初始值;最后代入多目标综合目标函数确定具体最终多目标优化函数。运用Optistruct通过设置设计域与非设计域、缓冲区域、多目标综合优化函数等,进行形貌优化,通过7步迭代计算,得出形貌优化结果。根据冷辊压工艺相关限制,对形貌优化结果进行工艺可实施性改进,最终得出一种异形截面商用车前下防护主梁结构。并且对设置厚度为2.3mm和2.1mm两种预设方案,按照三点静压实验要求进行CAE仿真实验。实验结果表明两种方案均能满足相关法规,结合轻量化要求,最终选定异形截面(2.1mm)商用车前下防护主梁结构,验证其前10阶固有频率也在一定程度上提升,可以达到延长其使用寿命的目的。最终确定方案减重4.66%。
李波[3](2020)在《基于Hadoop的地质信息管理系统》文中进行了进一步梳理地矿工作历史悠久、意义重大,地矿行业多年来所积累的数据资料信息,是名副其实的“地质大数据”,面对海量的地质数据,如何根据社会需求,实现多源异构数据的共享和互操作、挖掘提取最有价值的信息,是大数据时代地质考察研究的核心内容之一。本论文在对国内外地质大数据存储的相关数据资料及软件系统深入研究的基础上,结合实验区煤矿的地质数据的实际情况,并基于分布式文件系统HDFS、分布式数据库Hbase和数据仓库Hive,对地质勘探数据进行了存储和地质信息的管理。Hadoop平台中的Map Reduce可对海量的数据进行并行计算,极大地提高了数据间的相关性。并且对实验区的地质数据进行了采集和整理,并在分布式文件系统HDFS进行了地质数据的读写;其次通过分布式数据库Hbase对文件系统的数据进行了存储,Hbase是通过列对地质数据进行存储。此外,基于数据仓库Hive,对文件系统HDFS中的数据进行了存储。Hive通过自身的HQL语言对文件数据进行存储,把它映射成一张张外部的数据表,便于存储分析。还详细介绍了实验区地质数据在Hive中的存储的表结构和在数据仓库中存储的地质数据表以及通过shell命令行进行不同的地质数据的分析查询,实现了对地质数据的更加方便高效的管理。最后,通过Hadoop大数据平台,设计并编程实现了一套针对地质数据查询和增删改查操作的地质信息的管理系统,也实现了对地质数据的查询和报表输出等功能。登录系统时,可以通过对用户权限的设置,如果不是管理员用户,则不能对地质数据进行增删改查的操作。该系统它分为地质数据浏览、地质数据管理和其他功能三个模块。以上模块的功能可以对数据进行查看和基本的增删改操作以及报表输出,实现了对地质数据的管理。论文有图56幅,表10个,参考文献80篇。
杨涛[4](2020)在《家庭环境下多设备协作P2P文件下载关键技术研究》文中研究说明随着第五代移动通信技术(5G)在2019年正式商用,2019年可以说是5G开始的一年。而在2020年将会有更多的城市建立5G基础设施,2020年将成为5G腾飞的一年。但是在未来两三年内注定将会有大量的4G标准智能终端被替换,这些被淘汰的设备何去何从将是全球都将面临的一个巨大问题。与此同时,移动设备的便利性与普及性使得原本只可以在电脑上进行的任务在移动设备上会更加快捷简单。P2P文件下载应用可以说是这类任务的一个代表,但是P2P文件下载在理论上本应十分快速的体验由于一些大厂商的垄断以及P2P技术与硬件设备的自身因素,而无法让大多数用户享受到。因此,为了更好地利用即将面临过时的移动设备,为了改善传统P2P下载应用的体验,本文设计并实现了一种家庭环境下多设备协作P2P文件下载系统。家庭环境下多设备协作P2P文件下载系统即在家庭无线局域网环境下,采用多个移动设备或PC协作,以P2P文件下载的方式下载同一个文件。之所以说是协作,是因为每个设备下载的文件部分都不尽相同,在想打开或执行该文件之前,也需要每个设备将自身下载的文件片段整合到一个设备上。针对全文的核心技术——P2P文件下载技术的实现,在深入钻研并学习了 P2P技术,P2P文件下载的原理方式等内容后,本文设计并实现了一个以Java语言完成的P2P文件下载程序,并可以此作为系统功能进行调用。针对多设备协作P2P文件下载无法直接使用上述P2P程序进行使用的问题,本文对片段选择算法上进行了修改,可以让不同设备下载不同的文件部分。针对多设备协作中出现的设备间的通信交互的问题,本文设计并实现了不同设备间统一格式的进行通信的命令与报文,并将其同时应用在了家庭网络中由手机控制智能TV进行单一设备时P2P文件下载的功能上。针对多设备协作进行P2P文件下载过程中可能遇到的如下载设备下线等问题,本文设计并完成了一种自适应分派下载任务算法。本文首先对选题的研究背景及意义进行了介绍,并对国内外研究现状以及本系统的相关技术进行了阐述。在第三到六章中具体描写了系统的需求与关键技术分析,系统实现的详细设计,为系统的实现打下了牢固的基础。最后通过对家庭环境下多设备协作P2P文件下载系统的测试,验证了该系统的可用性,测试结果表明本系统满足新时代下用户日益增长的要求文件下载越来越快的需求。
黄珍珍[5](2020)在《基于金属氧化物修饰的纺织基敷料的制备与性能研究》文中研究说明皮肤作为人体最大的器官,起着保护机体和维持机体环境稳定性的作用。但是皮肤的完整性容易受到外界的破坏,导致皮肤表面急性和慢性伤口的产生。虽然在伤口的治疗过程中,医用敷料能够为伤口提供适宜的微环境,但是目前的医用敷料仍然没有解决伤口治疗周期长、愈合过程慢的问题。因此如何提高伤口的愈合速度已经成为医用敷料研究领域的一大重点问题。自19世纪中叶德国生理学家雷蒙发现了受伤的手指创面存在微弱的电流后,研究学者不仅证明伤口处的微电场对伤口愈合具有重要的调节作用,而且发现外加电场还具有加速细胞的迁移和促进细胞的增殖的作用。因此,提供外加电场是医用敷料加速细胞迁移,促进伤口愈合的又一研究方向。本课题以微电场促进细胞迁移理论为基础,结合丝网印刷技术,研究开发一种慢性伤口微电流基布,并对基布的电学性能及生物学性能进行系统评价,旨在研发不仅具有良好的细胞活性,还具有优异的生物相容性微电流基布,从而解决慢性伤口愈合周期长的问题。因此,本论文的主要研究内容包括:第一,基于涤纶非织造基布的金属Ag、Zn电极的制备与性能。分别配制不同水性丙烯酸乳液(AAE)组分的Ag、Zn金属油墨,通过丝网印刷技术,得到不同AAE组分的Ag和Zn电极。Ag、Zn所用分散剂筛选结果表明,当1%的羧甲基纤维素(CMC)作为锌粉的分散剂和5%的吐温-80(Tween-80)作为银粉的分散剂时,Ag、Zn分散液的分散性能最优。采用扫描电镜(SEM)、能谱测试(EDS)和X射线衍射测试(XRD)分别表征Ag、Zn在基布上的分布和基布上的元素组成,结果表明,通过丝网印刷技术可以实现Ag、Zn粒子在基布上的均匀分布,基布表面不存在Ag、Zn单质的氧化。电压测试结果表明,Zn电极所用AAE的质量分数在5%时,测试所得电压最大为0.65 V;Ag电极所用AAE的质量分数在15%时,测试所得电压最大为0.1 V。第二,Ag/Zn电极的图案化微电流基布的制备及电学性能研究。通过对Ag/Zn电极在基布上分布的图案化设计,采用交替丝网印刷技术将优化配比后的Ag油墨和Zn油墨印刷到基布上,从而在基布上构建不同强度电信号的微电场。采用扫描电镜(SEM)和连续变倍体显微镜对微电流基布进行表面形貌表征,结果表明,涤纶基布上金属电极分布图案清晰,电极成型良好,金属粒子分布均匀。电压测试结果表明,点状电极图案基布的电压随着时间的延长逐渐下降,而条纹化电极图案基布的电压随着时间的延长先减小后增大,具有一定的持续性。条纹状图案基布48 h后的电压可保持在0.96 V左右。电流测试结果表明,点状图案和条纹状图案基布的电流均随着时间的延长逐渐减少,其中条纹状电极图案基布在48 h后最大电流保持在43μA,是点状电极图案基布的2.04倍以上。第三,Ag/Zn电极条纹状图案基布的参数优化及生物相容性评价。筛选电学性能优异的条纹状图案作为基布上电极的分布形式,分别配制中(1%-5%)、低(0.5%-1%)金属Ag、Zn质量分数的油墨,经丝网印刷得到微电流基布。电学性能测试结果表明,随着Ag、Zn质量分数的增加,条纹状图案基布的电压和电流均有所增大;溶血实验结果表明,随着Ag、Zn质量分数的增加,基布试样的溶血率增大,具有明显的剂量-效应关系,但是五种试样的溶血率均低于2%,血液相容性良好;凝血实验结果表明,所制备试样具有和商用藻酸盐敷料相当的止血性能;体外细胞毒性实验表明,当Ag、Zn质量分数小于1%时,条纹状图案基布的生物相容性良好,无细胞毒性。第四,Ag/Zn电极微电流基布的细胞活性评价。选择Ag、Zn质量分数为0.5%-1%的条纹状图案基布进行细胞行为评价,主要表征HFF细胞在微电流基布作用下的迁移行为和线粒体膜电位的变化。HFF细胞迁移实验结果表明,Ag、Zn质量分数在1%时,微电流基布对细胞的迁移产生显着性影响(P<0.05);HFF细胞线粒体膜电位测试结果表明,微电流的存在使细胞的线粒体膜电位提高,从而使细胞活力增加,细胞迁移显着。
牟畅[6](2019)在《空间目标偏振成像技术研究》文中研究指明空间目标监视是光学成像技术的重要应用领域,偏振成像技术作为一种新型光学成像技术,在抑制背景噪声、突出目标轮廓信息、增强图像细节、区分材质和识别伪装等方面具有传统光学成像不可比拟的优势。将偏振成像技术应用于空间目标监视领域,能够有效提高探测距离和被测目标的衬度,改善天基光学成像的质量。因此,深入研究空间目标偏振成像技术具有重要意义。本文在对空间目标偏振成像机理和技术指标进行详细的分析和讨论后,结合国内外空间目标偏振成像方面的实验应用,对空间目标偏振成像技术工程上的实现进行了探索性的研究,搭建了适用于功能型小卫星监视平台的空间目标偏振成像系统。系统主要由主动探测光学单元和偏振成像处理单元两部分组成,采用主动成像方式进行设计,偏振成像处理部分选用Genie Nano-M2450偏振相机并采用同时偏振成像的方法获取偏振图像数据源,选用Xilinx Zynq系列P-SoC作为系统的控制芯片,结合XC7Z020芯片的双核ARM Cortex-A9和FPGA集成架构,完成了空间目标偏振成像系统软硬件协同设计,实现了偏振成像片上系统的自动采集、传输、预处理、存储和显示,并在实验室环境下完成了系统的功能性验证。此外,文中还对国内外的星上信息回收技术进行了探讨,给出空间目标偏振成像系统所存储偏振图像数据的回收方法。偏振成像系统选用USB接口的固态盘存储偏振图像数据,通过USB接口将存储的偏振图像数据上传至PC机。PC机实现偏振序列图像、偏振特征图像的获取,并采用基于离散多小波变换的图像融合算法完成偏振度图像和偏振角图像的融合,进一步验证空间目标偏振成像技术的可行性。实验表明,本文研究的同时偏振成像系统能够有效地抑制背景噪声、提高目标辨识度,为空间目标的分析和编目提供准确信息,在实现空间目标监视平台小型化的同时为空间目标偏振成像技术的实现和工程化奠定基础。
周帅[7](2019)在《功能化石墨烯基复合块体材料的制备及其油吸附性能研究》文中研究指明从满足吸油量大、油水分离选择性好、循环高效的角度出发,本论文在借助C++编程获得油污扩散数据的基础上,以石墨烯作为基本材料,通过纳米粒子功能化实现石墨烯气凝胶的性能优化和调控,并将优化和功能化机制用于高效聚氨酯(PU)海绵的制备,进而将制备的功能化石墨烯基块体材料用于油水分离。具体研究内容如下:首先,基于阈值划分,利用C++编程对油污扩展进程照片处理以获得油污在不同时间和不同风级条件下的扩散面积和油层厚度。结果表明,随着风级增大,油污扩散达到稳定状态的时间明显变短。100μL柴油、润滑油和原油扩散面积在3000-8000 cm2范围内分布,油层厚度在100-300 nm范围内分布,而正己烷因为自身较低的黏度,在水表面张力作用下快速铺满有限水面,降低了水和空气界面的表面张力,随后发生了以正己烷向正己烷分子层表面的扩展,进而驱动力发生了较大的变化,因此扩散面积最小,500μL染色正己烷的扩散面积为560 cm2,扩散油层厚度达9μm。并基于扩散数据,预测1吨润滑油、柴油、原油和染色正己烷的扩散面积分别为5.46 km2、4.86 km2、11.38 km2和0.18 km2,揭示了油污在自然条件下扩散较快,以及使用高效吸油材料应急处理的必要性。其次,将多孔的磁性Fe3O4纳米粒子与氧化石墨(GO)水溶液超声混合均匀,以乙二胺为还原剂,经水热自组装、冷冻干燥、微波辐射、聚苯乙烯(PS)微球表面改性获得功能化石墨烯气凝胶。结果表明,Fe3O4纳米粒子和PS微球分别嵌入到石墨烯气凝胶骨架中,并形成典型的微米-纳米层次粗糙结构,并与PS表面疏水改性协同作用,促使气凝胶高水接触角(WCA)超过140o;Fe3O4纳米粒子在石墨烯片层上的锚定,减少了石墨烯片层在还原过程中聚集的空间,有效提高了三维网络骨架结构的稳定性和抗压缩性能;石墨烯气凝胶孔隙率达99.7%,对润滑油和原油的吸附量分别为自重的37倍和40倍;Fe3O4纳米粒子的嵌入赋予了石墨烯气凝胶良好的磁响应性,在饱和吸油后,其可通过磁回收-机械挤压循环利用。第三,将氧化石墨水溶液与(3-巯基丙基)三甲氧基硅烷(MPS)/盐酸溶液混合,以MPS作为还原剂和功能化试剂,经自组装、自然干燥获得石墨烯气凝胶。结果表明,MPS水解过程中形成的硅硫醇,在水热自组装过程中可以有效的将氧化石墨还原为石墨烯,同时高浓度MPS不均匀水解形成的不同尺度的聚硅氧烷纳米粒子分布在石墨烯骨架表面;石墨烯气凝胶骨架中存在着1~5μm的大孔结构和尺寸小于50 nm的介孔结构,聚硅氧烷憎水表面与不同尺度聚硅氧烷构造的层次粗糙表面结构协同作用,使得气凝胶WCA超过160o;石墨烯片层的均匀分布及石墨烯片层和聚合物的化学键作用,促使石墨烯气凝胶在250 oC内无热重损失。基于MPS多重功能化的作用机制,通过调控氧化石墨水溶液中MPS浓度,经自组装、冷冻干燥,获得性能可调的石墨烯气凝胶。结果表明,当MPS体积浓度由0.01%增加到0.2%时,气凝胶孔径由小于30μm增加到300μm,石墨烯片层上聚硅氧烷纳米粒子尺寸明显增大,且由球型变为花瓣状。高浓度MPS不仅增大了石墨片层的间距和GO还原的有效性,而且确保GAs密度在3.5至64 mg·cm-3范围内调控,润湿性由亲水到高疏水可控。密度为3.5 mg·cm-3的气凝胶对润滑油和正己烷吸附量分别为自重的182倍和143倍,在20次循环使用中仍保持较高的吸附能力。最后,以PU海绵作为骨架,基于MPS和GO的作用机制,经溶剂热一锅法合成功能化石墨烯/聚氨酯(FGN/PU)海绵。结果表明,在溶剂热反应过程中,MPS水解作用形成的硅硫醇不仅可以与PU海绵表面的羟基发生脱水缩合作用,同时硅硫醇另一端丰富的羟基也可以与GO表面的羟基发生脱水缩合作用,进而将弹坑状的石墨烯片层紧密地粘附在PU海绵骨架表面,有效提高了海绵骨架的机械强度和抗侵蚀能力。聚硅氧烷优异的憎水性与海绵骨架表面形成的粗糙结构,协同作用,促使功能化海绵WCA超过160o。改性海绵可以作为高效滤芯,将其与一个真空系统连接,可以持续高效的从水体中分离油污。因为功能化PU海绵保留了聚氨酯海绵结构的完整性,同时该改性海绵具有超疏水性和优异的结构稳定性,能够在保持其油水分离效率高于99.5%的情况下持续分离高达自重53000倍的油。
蔡拓[8](2019)在《基于ASIP的软件无线电信号处理机设计》文中研究指明在目前的软件无线电处理系统中,基于FPGA和DSP这类可编程器件的系统仍有一些无法避免的缺点,比如系统设计过分依赖于具体硬件,系统可扩展性和可移植性较差等,并且一般基于FPGA和DSP器件的可编程处理系统,难以做到处理性能、系统功耗和设计灵活性的兼顾和平衡。针对这种情况,本文设计了一种基于ASIP的软件无线电信号处理机(简称“处理机”)。处理机包括通用数字电路接口板(简称“接口板”)和专用指令集异构多核处理器(简称“处理器”)两大部分内容。接口板为软件无线电处理系统提供可扩展性和可移植性,其具备各种标准数字总线接口,易于与其他设备进行数据传输和通信,包括但不限于千兆以太网接口、HDMI多媒体接口、CAN总线接口、I2C接口、USB 2.0接口、SPI接口以及UART接口。处理器则为软件无线电处理系统提供计算能力和设计灵活性,其借助Xilinx Zynq FPGA平台,首先实现了基于ASIP的单个CPU的设计,并且由此组成CPU阵列,实现了一款通用嵌入式异构多核处理器的设计,在该异构处理器中,嵌入式ARM硬核提供基本的系统控制和人机交互,ASIP阵列则提供高速数字信号处理运算和数据处理运算。本论文将处理机应用在毫米波雷达处理系统上,并为处理系统设计了一套完整的雷达处理算法,同时编写了相应的处理器程序。最后的测试结果表明,本处理机通过所设计的硬件处理平台和相对应的软件,解决了传统由分立CPU以及FPGA器件组成的软件无线电系统的功耗较高、性能较差以及设计灵活性不足的问题。因此,本处理机可以很好地作为处理平台和计算平台应用在雷达、通讯等软件无线电处理系统上,对软件无线电系统的发展具有良好的推动作用。
张诗波[9](2019)在《道路交通人车碰撞事故再现关键技术研究》文中提出随着机动车保有量的日益增多和交通事故处理程序的逐渐规范,专业化的事故分析需求正在显着增加。事故再现是事故分析的重要手段和重要内容,其主要任务是基于事故发生后的各种信息,运用适当的方法对事故发生过程和碰撞状态进行解释说明和重现。人车碰撞类事故是道路交通事故的主要类型,对这类事故的再现一直缺乏系统的方法体系,本文主要针对人车碰撞事故再现中的关键技术问题展开研究。论文整体上提出并构建了人车碰撞事故再现的方法体系,包括五大关键技术问题,分别为:事故深度调查方法、事故仿真建模方法、行人被抛运动规律分析、不确定性分析方法和事故再现优化方法。论文第2章以自2011年以来参与的国家车辆事故深度调查体系(NAIS)的构建与数据采集为背景,提出了适合中国国情、面向事故再现的人车事故深度调查工作体系;设计了事故现场勘查无人机系统及其图像矫正程序,构建了基于照片还原事故现场的方法,探讨了检测道路线形、路面附着系数、人与路面摩擦系数的方法;阐述了四种相对直接的车辆碰撞速度分析方法,包括基于视频的方法、基于车辆制动距离的方法、运动学解析法和基于EDR的方法;对NAIS数据库中20112016年度181例人车事故进行了整理分析,得到了致命级人车碰撞事故的特征和致因机理。论文第3章研究了两种面向运动学事故再现的人车事故仿真建模方法,分别为单刚体建模方法和多刚体建模方法;探讨了这两种方法的基本原理、核心算法和建模方式;结合一真实人车事故案例,分别利用ARAS和PC-Crash实现了事故碰撞的单刚体和多刚体仿真建模。论文第4章针对中国道路上人车事故发生频率最高的矮长头车、高长头车和面包车等三种车型,通过大量仿真试验,研究探讨了在20 km/h110km/h车辆碰撞速度下,三种车型与行人标准碰撞中行人抛射角度、抛射高度、第一落点距离以及总抛距等方面的形态规律,阐述了卷绕型、顶推型、拱推型三种碰撞形态,构建了新的抛距公式;在此基础上,研究探讨了接触位置、车型参数、行人速度、行人碰撞姿态等参数对行人被抛运动形态的影响;结合295例NAIS事故深度数据(含91例有监控视频的案例)和108例澳大利亚CASR事故深度数据验证了新提出的抛距公式的有效性,并与其他抛距模型进行了对比。论文第5章在对人车事故再现不确定性问题进行界定描述的基础上,研究了可用于人车事故再现不确定性分析的上下界法、差分法、不确定度评价法等三种常规方法和蒙特卡洛法;提出了适用于事故仿真条件下人车事故再现不确定性分析的隐式仿真-蒙特卡洛法(ISMC法),给出了ISMC法的实现步骤,进行了实际的案例应用;通过一个具体的算例,验证了以上五种方法的有效性,并对比了其适用范围、计算效率和计算精度。论文第6章在对人车碰撞事故再现优化问题进行界定描述的基础上,提出了适用于仿真试验条件下人车事故再现人工调整优化的黄金分割搜索法、复合形法和随机试验法等三种方法,研究了各种方法的基本原理、迭代步骤和流程,并以实际的案例应用加以了验证。
肖志涛[10](2016)在《基于融合视角的中国广播发展战略研究》文中进行了进一步梳理中国广播正处于挑战与机遇并存,优势与劣势均被放大的重要战略窗口期和战略机遇期。目前,无论从理论上还是具体经营实践上,我国广播界对于未来发展战略的系统性认识和研究都显不足。本研究立足于媒介融合视角下中国广播的发展现状和面临的主要问题,通过引入媒介生态学、战略管理学和媒介经济学的有关理论、模型,全面细致地剖析了中国广播在当前媒介竞争中的比较优势、竞争潜力,比较系统地揭示了中国广播当前的结构性战略竞争地位。本研究归纳总结了当前中国广播界普遍通行的MFD战略范式,提出了战略制定、选择和实施的流程和步骤,提出了新的重点集中、差异化和品牌建设等广播基本竞争战略,对旧战略中可以改进、拓展的方面,以及亟待解决的问题进行了分析。本研究创新性地提出了适应于未来中国广播战略发展的P-R-C高级融合战略模式,提出了以平台发展为根本,以“RAUDIO”产品为串联,注重“COPYRIHGT”版权开发与利用的战略发展新路径。本研究首次提出了适应于融合背景的中国广播战略绩效评估模型,为中国广播战略实施过程中的绩效评估难题提出了一种可行性的解决方案。通过对外部框架设计、内部框架构建、指标体系构建等环节的阐释,表明了该模型的科学性和实用性,并结合具体案例对模型的应用进行了路演,对可行性进行了验证。
二、商用PC配置一览表(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、商用PC配置一览表(论文提纲范文)
(1)高效Ru基析氢催化剂的设计、制备及电催化性能研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 HER的反应机理 |
1.2 钌基电催化剂在HER中的应用 |
1.2.1 钌基复合电催化剂 |
1.2.2 钌基过渡金属合金复合电催化剂 |
1.2.3 钌基过渡金属氧化物复合电催化剂 |
1.3 本章小结 |
1.4 本文主要研究内容 |
2 Ru-Cr_2O_3/NG复合材料的制备及HER电催化性能研究 |
2.1 引言 |
2.2 实验部分 |
2.2.1 试剂与仪器 |
2.2.2 电解质溶液的配置 |
2.2.3 材料的制备 |
2.2.4 电化学测试实验 |
2.2.5 密度泛函理论计算 |
2.3 结果与讨论 |
2.3.1 结构表征 |
2.3.2 电催化HER性能的研究 |
2.4 本章小结 |
3 过渡金属氮共掺杂三维石墨烯负载钌纳米粒子的制备及HER电催化性能研究 |
3.1 引言 |
3.2 实验部分 |
3.2.1 试剂与仪器 |
3.2.2 电解质溶液的配制 |
3.2.3 材料的制备 |
3.2.4 电化学测试实验 |
3.3 结果与讨论 |
3.3.1 结构表征 |
3.3.2 电催化HER性能的研究 |
3.4 本章小结 |
4 铝氮共掺杂三维石墨烯负载钌纳米粒子的制备及电催化HER性能研究 |
4.1 引言 |
4.2 实验部分 |
4.2.1 试剂和仪器 |
4.2.2 电解质溶液的配制 |
4.2.3 材料的制备 |
4.2.4 电化学测试实验 |
4.3 结果与讨论 |
4.3.1 结构与表征 |
4.3.2 电催化HER性能的研究 |
4.4 本章小结 |
5 全文总结 |
参考文献 |
攻读学位期间研究成果 |
致谢 |
(2)商用车前下防护结构设计及多目标优化研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 引言 |
1.2 国内外研究综述 |
1.2.1 商用车前下防护结构优化国内外研究现状 |
1.2.2 商用车前下防护材料优化国内外研究现状 |
1.3 研究内容 |
1.4 本章小结 |
第二章 商用车前下防护结构设计 |
2.1 商用车前下防护法规要求 |
2.2 下防护主梁截面初步设计 |
2.3 商用车前下防护实验验证 |
2.4 本章小结 |
第三章 前下防护静力学特性与模态分析 |
3.1 CAE仿真实验相关理论背景 |
3.1.1 显式非线性有限元分析基本理论 |
3.1.2 商用车前下防护模态分析理论 |
3.2 商用车前下防护有限元模型的建立 |
3.2.1 几何清理 |
3.2.2 模型简化 |
3.2.3 网格划分 |
3.2.4 网格尺寸确定 |
3.2.5 材料特性与单元特性的的创建 |
3.2.6 约束与载荷创建与设置 |
3.3 商用车前下防护三点静压实验有限元仿真 |
3.3.1 工况一有限元静压实验模拟 |
3.3.2 工况二有限元静压实验模拟 |
3.3.3 工况三有限元静压实验模拟 |
3.4 商用车前下防护自由模态分析 |
3.5 本章小结 |
第四章 前下防护结构优化及工艺可实施性改进 |
4.1 形貌优化相关理论背景 |
4.1.1 基本数学模型构建 |
4.1.2 形貌优化的参数设置 |
4.1.3 形貌优化的优化基本流程 |
4.2 多目标优化 |
4.3 多目标优化函数的构建 |
4.3.1 刚度优化目标函数 |
4.3.2 固有频率优化目标函数 |
4.3.3 综合优化目标函数 |
4.3.4 权重系数确定 |
4.3.5 各个初始初始值的确定 |
4.3.6 惩罚因子的确定 |
4.4 截面形状工艺可实施性改进 |
4.4.1 主梁截面统一化 |
4.4.2 最小弯曲半径 |
4.4.3 主梁截面可制造化 |
4.5 新方案有限元分析验证 |
4.5.1 异形截面(2.3mm)三点静压实验有限元分析结果 |
4.5.2 异形截面(2.1mm)三点静压实验有限元分析结果 |
4.6 商用车前下防护主梁结构选择 |
4.6.1 根据刚度初步选择 |
4.6.2 动态特性的验证 |
4.7 本章小结 |
第五章 总结与展望 |
5.1 总结 |
5.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间的研究成果 |
(3)基于Hadoop的地质信息管理系统(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 问题与不足 |
1.4 研究内容及技术路线 |
2 Hadoop技术框架研究 |
2.1 概述 |
2.2 Hadoop基本框架 |
2.3 Hadoop平台核心技术 |
2.4 Spring MVC框架 |
2.5 本章小结 |
3 搭建地质数据管理Hadoop平台 |
3.1 Hadoop平台的设计 |
3.2 Cent OS操作系统的安装 |
3.3 Hadoop平台的安装 |
3.4 Hive的安装与部署 |
3.5 Hbase的安装与部署 |
3.6 本章小结 |
4 地质信息管理 |
4.1 实验区 |
4.2 地质数据的分布式存储 |
4.3 本章小结 |
5 基于Hadoop大数据平台的地质数据的管理系统 |
5.1 地质数据管理系统 |
5.2 地质数据管理系统的报表模块 |
5.3 本章小结 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 存在的不足与展望 |
参考文献 |
附录 1 登录界面源码 |
作者简历 |
学位论文数据集 |
(4)家庭环境下多设备协作P2P文件下载关键技术研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 课题研究背景及意义 |
1.2 国内外研究历史与现状 |
1.3 本文的主要研究内容与创新点 |
1.4 本论文的结构安排 |
第二章 相关技术介绍 |
2.1 P2P技术基本概念 |
2.1.1 P2P技术相关简介 |
2.1.2 P2P技术的主要应用 |
2.1.3 P2P内容检索网络架构方案 |
2.2 软件开发平台及系统相关框架 |
2.2.1 Android操作系统与Android开发简介 |
2.2.2 EvetBus框架 |
2.3 本章小结 |
第三章 系统需求分析与关键技术研究 |
3.1 系统基本需求说明 |
3.1.1 使用背景分析 |
3.1.2 使用场景分析 |
3.1.3 功能需求 |
3.2 系统功能性需求分析 |
3.2.1 远程操控功能需求分析 |
3.2.2 单一设备下P2P文件下载功能需求分析 |
3.2.3 多设备协作P2P文件下载功能需求分析 |
3.3 系统非功能性需求分析 |
3.3.1 性能需求分析 |
3.3.2 稳定性需求分析 |
3.4 系统关键技术研究 |
3.4.1 内容传输 |
3.4.2 自适应分派下载任务算法 |
3.4.3 文件合并技术 |
3.5 本章小结 |
第四章 家庭环境下多设备协作P2P文件下载系统详细设计 |
4.1 系统总体架构设计 |
4.2 系统功能详细设计 |
4.2.1 Android手机客户端详细设计 |
4.2.2 Android TV客户端详细设计 |
4.2.3 PC上Java客户端详细设计 |
4.3 系统模块间接口设计 |
4.3.1 手机远程操控TV下载功能接口设计 |
4.3.2 单一设备时P2P文件下载接口设计 |
4.3.3 多设备协作P2P文件下载接口设计 |
4.4 系统工作流程设计 |
4.4.1 手机远程操控TV下载功能工作流程设计 |
4.4.2 单一设备时P2P文件下载功能工作流程设计 |
4.4.3 多设备协作P2P文件下载功能工作流程设计 |
4.5 数据库设计 |
4.6 本章小结 |
第五章 家庭环境下多设备协作P2P文件下载系统实现 |
5.1 远程操控功能实现 |
5.1.1 Android手机客户端远程操控模块 |
5.1.2 Android TV客户端远程操控模块 |
5.2 单一设备时P2P文件下载功能实现 |
5.2.1 解析种子文件或磁力链信息模块 |
5.2.2 内容检索模块 |
5.2.3 内容传输模块 |
5.2.4 文件存储 |
5.3 多设备协作P2P文件下载模块 |
5.3.1 主设备与组设备建立连接 |
5.3.2 分派下载任务 |
5.3.3 整合各组设备文件片段 |
5.3.4 多设备协作P2P文件下载静态方法类 |
5.3.5 多设备协作P2P文件下载控制命令 |
5.4 本章小结 |
第六章 系统测试 |
6.1 系统测试环境 |
6.2 系统功能性测试 |
6.2.1 远程操控功能测试 |
6.2.2 单一设备时P2P文件下载功能测试 |
6.2.3 多设备协作P2P文件下载功能测试 |
6.3 系统非功能性测试 |
6.3.1 性能评估指标 |
6.3.2 性能测试结果与分析 |
6.4 本章小结 |
第七章 总结与展望 |
7.1 论文工作总结 |
7.2 问题与展望 |
致谢 |
参考文献 |
(5)基于金属氧化物修饰的纺织基敷料的制备与性能研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 皮肤创面的修复 |
1.1.1 皮肤的结构 |
1.1.2 皮肤创面的愈合 |
1.1.3 创面内源性电场 |
1.2 医用敷料及其发展 |
1.2.1 传统纱布类敷料 |
1.2.2 新型伤口敷料 |
1.2.3 微电流敷料 |
1.3 电场对细胞的控制 |
1.4 织物镀膜生产工艺 |
1.4.1 化学镀膜 |
1.4.2 电沉积镀膜 |
1.4.3 喷墨印刷 |
1.4.4 磁控溅射镀膜 |
1.4.5 丝网印刷 |
1.5 本研究意义与内容 |
1.5.1 研究的意义及目的 |
1.5.2 研究内容 |
第二章 基于涤纶非织造基布的Ag/Zn金属电极的制备与性能 |
2.1 引言 |
2.2 实验材料与仪器 |
2.2.1 实验材料 |
2.2.2 实验仪器与设备 |
2.3 实验方法 |
2.3.1 锌粉的分散 |
2.3.2 锌油墨的制备 |
2.3.3 锌电极的制备 |
2.3.4 银粉的分散 |
2.3.5 银油墨的配制 |
2.3.6 银电极的制备 |
2.4 性能测试与表征 |
2.4.1 Ag/Zn分散液粘度的测定 |
2.4.2 锌分散液稳定性的测定 |
2.4.3 银分散液稳定性的测定 |
2.4.4 扫描电子显微镜(SEM) |
2.4.5 X射线衍射测试(XRD) |
2.4.6 环境扫描电子显微镜(EDS) |
2.4.7 接触角的测量 |
2.4.8 金属电极的电压测试 |
2.5 实验结果与分析 |
2.5.1 锌电极的制备与性能 |
2.5.2 银电极的制备与性能 |
2.6 小结 |
第三章 Ag/Zn电极图案化微电流基布的制备及电学性能研究 |
3.1 引言 |
3.2 实验材料与仪器 |
3.2.1 实验材料 |
3.2.2 实验仪器与设备 |
3.3 实验方法 |
3.3.1 Ag/Zn金属电极图案化设计 |
3.3.2 Ag/Zn金属电极图案化基布的制备 |
3.3.3 微电流基布的表观形貌 |
3.3.4 微电流基布的电压和电流测试 |
3.3.5 数据结果与统计分析 |
3.4 实验结果与分析 |
3.4.1 Ag/Zn电极图案化基布的表观形貌 |
3.5 微电流基布的电压 |
3.5.1 Ag/Zn点状图案基布的电压 |
3.5.2 Ag/Zn条纹状图案基布的电压 |
3.6 微电流基布的电流 |
3.6.1 Ag/Zn点状图案基布的电流 |
3.6.2 Ag/Zn条纹状图案基布的电流 |
3.7 小结 |
第四章 Ag/Zn条纹状电极图案的参数优化及生物相容性评价 |
4.1 引言 |
4.2 实验材料与仪器 |
4.2.1 实验材料 |
4.2.2 实验仪器与设备 |
4.3 实验方法 |
4.3.1 条纹状图案基布的制备 |
4.3.2 条纹状图案基布的表观形貌表征 |
4.3.3 条纹状图案基布的金属含量 |
4.3.4 条纹状图案基布金属元素的溶出 |
4.3.5 条纹状图案基布的电压和电流测试 |
4.3.6 条纹状图案基布的溶血性测试 |
4.3.7 条纹状图案基布的凝血性能测试 |
4.3.8 条纹状图案基布的体外细胞毒性 |
4.3.9 数据结果的统计分析 |
4.4 实验结果与分析 |
4.4.1 条纹状图案基布的表观形貌分析 |
4.4.2 条纹状图案基布的金属含量 |
4.4.3 条纹状图案基布金属元素的溶出分析 |
4.4.4 条纹状图案基布的电压 |
4.4.5 条纹状图案基布的电流 |
4.4.6 条纹状图案基布的溶血性能 |
4.4.7 条纹状图案基布的凝血性能 |
4.4.8 条纹状图案基布的体外细胞毒性 |
4.5 小结 |
第五章 Ag/Zn电极微电流基布的细胞活性评价 |
5.1 引言 |
5.2 实验材料与方法 |
5.2.1 实验材料 |
5.2.2 实验仪器与设备 |
5.3 实验方法 |
5.3.1 细胞迁移实验 |
5.3.2 JC-1法检测线粒体膜电位 |
5.3.3 数据结果与统计分析 |
5.4 实验结果与分析 |
5.4.1 微电流基布对HFF细胞迁移的影响 |
5.4.2 微电流基布对HFF细胞线粒体膜电位表达的影响 |
5.5 总结 |
第六章 总结 |
6.1 结论 |
6.2 不足与展望 |
参考文献 |
攻读硕士期间发表论文目录 |
致谢 |
(6)空间目标偏振成像技术研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景及研究的目的和意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 论文的主要内容 |
第二章 空间目标偏振成像机理研究 |
2.1 空间目标特性分析 |
2.1.1 几何建模 |
2.1.2 背景特性建模 |
2.1.3 表面材质特性分析与建模 |
2.1.4 光学特性分析 |
2.2 偏振的基础理论 |
2.3 偏振光的描述方法 |
2.3.1 Jones矢量法 |
2.3.2 Stokes矢量法 |
2.4 偏振成像技术的实现方法 |
2.4.1 分时偏振成像方法 |
2.4.2 同时偏振成像方法 |
2.5 偏振特征图像的获取 |
2.6 图像预处理算法 |
2.7 本章小结 |
第三章 空间目标偏振成像系统设计 |
3.1 系统总体设计 |
3.2 空间目标偏振成像系统指标和探测能力分析 |
3.2.1 偏振成像系统指标确定 |
3.2.2 偏振成像系统探测能力分析 |
3.3 主动探测光学单元设计 |
3.4 偏振成像处理单元设计 |
3.4.1 偏振相机的选型 |
3.4.2 系统控制单元的设计 |
3.5 网络接口控制模块设计 |
3.6 DDR3 缓存单元设计 |
3.7 HDMI接口控制模块设计 |
3.8 USB存储单元设计 |
3.9 本章小结 |
第四章 空间目标偏振成像系统软件设计与实现 |
4.1 XC7Z020 软件开发流程和开发环境 |
4.1.1 XC7Z020 软件开发流程 |
4.1.2 XC7Z020 软件开发环境 |
4.2 PS与 PL部分图像数据交互的实现 |
4.3 嵌入式Linux系统在Zynq平台上的使用和移植 |
4.4 偏振成像处理单元软件设计 |
4.4.1 偏振图像采集预处理软件设计流程 |
4.4.2 图像预处理算法的实现 |
4.5 DDR3 读写操作软件设计与仿真 |
4.6 HDMI显示接口软件设计与仿真 |
4.7 PC机图像融合算法的实现 |
4.8 本章小结 |
第五章 实验验证与结果分析 |
5.1 偏振相机性能测试实验 |
5.2 偏振成像系统性能测试实验 |
5.3 偏振特征图像提取与融合实验 |
5.4 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
参考文献 |
攻读学位期间发表论文 |
致谢 |
(7)功能化石墨烯基复合块体材料的制备及其油吸附性能研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 油污处理方式进展 |
1.1.1 物理方法 |
1.1.2 化学方法 |
1.1.3 生物降解法 |
1.1.4 焚烧法 |
1.2 油水分离材料 |
1.2.1 疏水-亲油型油水分离材料 |
1.2.2 刺激响应型润湿性表面及油水分离材料 |
1.3 超疏水-超亲油油水分离材料 |
1.3.1 表面润湿性基本理论 |
1.3.2 超疏水-超亲油表面制备方法 |
1.4 石墨烯的功能化 |
1.4.1 有机胺类 |
1.4.2 硅烷偶联剂 |
1.4.3 异氰酸酯类 |
1.4.4 Fe_3O_4 纳米粒子功能化 |
1.5 功能化石墨烯基复合块体材料在油污吸附领域的应用 |
1.5.1 石墨烯复合气凝胶 |
1.5.2 石墨烯功能化块体材料 |
1.6 本课题研究目的与主要内容 |
1.6.1 研究目的 |
1.6.2 研究内容 |
2 水面油污扩散模拟分析与真实扩散预测 |
2.1 引言 |
2.2 C++语言编程计算油污和水面面积 |
2.2.1 C++语言编程计算油污和水面面积原理 |
2.2.2 C++语言编程计算油污和水面面积比步骤 |
2.2.3 C++语言编程计算油污和水面面积比代码及示例 |
2.3 水面油污扩散模拟分析与真实扩散预测 |
2.3.1 油污完全铺展条件研究 |
2.3.2 无风条件下水面油污扩散模拟分析 |
2.3.3 不同风速条件下油污扩散面积和油层厚度模拟计算 |
2.3.4 基于实验室模拟条件对大体积油污扩散的预测 |
2.4 本章小结 |
3 PS/Fe_3O_4/石墨烯复合气凝胶的制备及其油吸附性能研究 |
3.1 引言 |
3.2 实验试剂与仪器 |
3.3 PS/Fe_3O_4/石墨烯复合气凝胶制备及表征 |
3.3.1 实验部分 |
3.3.2 PS/Fe_3O_4/石墨烯复合气凝胶的表征 |
3.3.3 吸油实验 |
3.4 结果与讨论 |
3.4.1 石墨烯气凝胶自组装机理分析 |
3.4.2 物相分析 |
3.4.3 傅立叶红外谱图分析 |
3.4.4 微观形貌分析 |
3.4.5 磁响应性能分析 |
3.4.6 压缩性能测试 |
3.4.7 水接触角分析和纳米-微米层次粗糙结构的疏水作用机制 |
3.4.8 比表面积分析 |
3.4.9 吸油性能分析 |
3.5 本章小节 |
4 基于MPS调控的石墨烯气凝胶可控制备及其油吸附性能研究 |
4.1 引言 |
4.2 实验试剂与仪器 |
4.3 基于MPS的石墨烯气凝胶制备及MPS多重功能化作用机制研究 |
4.3.1 实验部分 |
4.3.2 实验表征 |
4.3.3 表征结果与分析 |
4.3.4 MPS多重功能化作用机制探究 |
4.3.5 疏水性与纳米-微米层次结构的疏水机制分析 |
4.3.6 热稳定性作用机制分析 |
4.4 基于MPS调控的石墨烯气凝胶可控制备及其油吸附性能研究 |
4.4.1 实验部分 |
4.4.2 表征手段 |
4.4.3 吸油实验 |
4.4.4 表征结果与分析 |
4.4.5 形貌调控机制分析 |
4.4.6 密度调控 |
4.4.7 润湿性调控及纳米-微米层次结构的疏水作用机制分析 |
4.4.8 吸油能力调控 |
4.5 本章小节 |
5 基于MPS和石墨烯功能化的聚氨酯海绵制备及其油水分离性能研究 |
5.1 引言 |
5.2 实验试剂与仪器 |
5.3 功能化聚氨酯(FGN/PU)海绵的制备及表征 |
5.3.1 实验部分 |
5.3.2 表征手段 |
5.3.3 吸油实验 |
5.3.4 持续油水分离实验 |
5.4 结果与讨论 |
5.4.1 拉曼光谱分析 |
5.4.2 晶型分析 |
5.4.3 X射线光电子能谱分析 |
5.4.4 傅立叶红外光谱分析 |
5.4.5 微观形貌分析 |
5.4.6 MPS和石墨烯功能化作用机制分析 |
5.4.7 密度和孔隙率分析 |
5.4.8 水接触角和纳米-微米层次结构的疏水作用机制分析 |
5.4.9 压缩性能分析 |
5.4.10 吸油分析 |
5.4.11 持续油水分离性能和作用机制分析 |
5.4.12 吸油性能与价格对比分析 |
5.4.13 手持式持续油水分离装备设计 |
5.5 本章小节 |
6 结论、创新与展望 |
6.1 本文结论 |
6.2 创新点 |
6.3 展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
(8)基于ASIP的软件无线电信号处理机设计(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
符号对照表 |
缩略语对照表 |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 软件定义无线电 |
1.1.2 异构多核及ASIP技术 |
1.1.3 Xilinx Zynq平台 |
1.2 研究目标 |
1.3 系统概览 |
1.3.1 工作内容 |
1.3.2 系统框图 |
第二章 通用数字电路接口板设计 |
2.1 原理图设计 |
2.1.1 方案设计 |
2.1.2 FPGA核心板 |
2.1.3 底板设计 |
2.2 印制电路板设计 |
2.2.1 PCB外形及层叠结构 |
2.2.2 PCB Layout |
第三章 基于ASIP的RISC单核处理器设计 |
3.1 指令集架构设计 |
3.1.1 CISC与RISC |
3.1.2 指令集格式 |
3.1.3 指令集设计 |
3.2 处理器设计及实现 |
3.2.1 FPGA逻辑设计规则 |
3.2.2 处理器总览及顶层介绍 |
3.2.3 关键模块电路设计 |
第四章 基于Zynq的异构多核处理器设计 |
4.1 ASIP并行结构 |
4.1.1 结构选择及设计 |
4.1.2 共享存储器设计 |
4.2 Zynq全可编程SoC |
4.2.1 Z-7015芯片概览 |
4.2.2 异构多核处理器设计 |
第五章 系统编程、测试及分析 |
5.1 毫米波雷达系统 |
5.1.1 调频法测距原理 |
5.1.2 雷达系统组成 |
5.2 算法设计及处理器编程 |
5.2.1 FIR滤波器设计及编程 |
5.2.2 FFT设计及编程 |
5.2.3 CFAR检测及α-β滤波 |
5.3 系统性能分析 |
5.3.1 处理器性能分析 |
5.3.2 雷达性能分析 |
5.4 系统实物图 |
第六章 总结与展望 |
6.1 全文总结 |
6.2 后续展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
(9)道路交通人车碰撞事故再现关键技术研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 事故再现研究方法的研究 |
1.2.2 事故深度调查的研究 |
1.2.3 车速估算方法的研究 |
1.2.4 仿真建模方法的研究 |
1.2.5 事故再现不确定性问题的研究 |
1.2.6 事故再现优化问题的研究 |
1.2.7 研究现状评述 |
1.3 研究内容与技术路线 |
第2章 人车碰撞事故深度调查方法研究 |
2.1 深度调查工作体系 |
2.1.1 调查内容 |
2.1.2 工作流程 |
2.1.3 深度调查装备 |
2.1.4 数据库设计 |
2.2 事故信息采集方法 |
2.2.1 现场标记与照相方法 |
2.2.2 基于照片还原事故现场的方法 |
2.2.3 事故现场勘查无人机系统设计 |
2.2.4 道路状况检测方法 |
2.3 车辆碰撞速度分析方法 |
2.3.1 基于视频的方法 |
2.3.2 基于车辆制动距离的方法 |
2.3.3 运动学解析法 |
2.3.4 基于EDR的方法 |
2.4 人车碰撞事故深度调查实践 |
2.4.1 NAIS概况 |
2.4.2 人车事故特征 |
2.4.3 事故致因机理分析 |
2.5 本章小结 |
第3章 人车碰撞事故仿真建模方法研究 |
3.1 单刚体建模方法 |
3.1.1 单刚体模型描述 |
3.1.2 单刚体碰撞动力学模型 |
3.1.3 车辆单刚体模型 |
3.1.4 行人单刚体模型 |
3.2 多刚体建模方法 |
3.2.1 多刚体模型描述 |
3.2.2 多刚体接触算法 |
3.2.3 车辆多刚体模型 |
3.2.4 行人多刚体模型 |
3.3 人车碰撞事故仿真建模案例 |
3.3.1 案例案情介绍 |
3.3.2 ARAS单刚体仿真 |
3.3.3 PC-Crash多刚体仿真 |
3.4 本章小结 |
第4章 人车碰撞行人被抛运动规律研究 |
4.1 试验设计 |
4.2 标准碰撞规律 |
4.2.1 矮长头车碰撞 |
4.2.2 高长头车碰撞 |
4.2.3 面包车碰撞 |
4.3 其他因素的影响 |
4.3.1 接触位置的影响 |
4.3.2 车型参数的影响 |
4.3.3 行人速度的影响 |
4.3.4 行人碰撞姿势的影响 |
4.4 对比验证 |
4.4.1 基于事故视频验证 |
4.4.2 基于NAIS和CASR真实事故数据验证 |
4.4.3 与现有抛距模型对比 |
4.5 本章小结 |
第5章 人车碰撞事故再现不确定性分析方法研究 |
5.1 人车碰撞事故再现不确定性问题描述 |
5.2 常规不确定性分析方法 |
5.2.1 上下界法 |
5.2.2 差分法 |
5.2.3 不确定度评价法 |
5.3 蒙特卡洛法 |
5.3.1 蒙特卡洛法基本原理 |
5.3.2 蒙特卡洛试验数生成及其检验 |
5.3.3 蒙特卡洛不确定性表达 |
5.4 隐式仿真-蒙特卡洛法(ISMC法) |
5.4.1 ISMC新方法的提出 |
5.4.2 ISMC法实现步骤 |
5.4.3 ISMC法应用案例 |
5.5 算例及方法比较 |
5.5.1 算例 |
5.5.2 各方法比较 |
5.6 本章小结 |
第6章 人车碰撞事故再现优化方法研究 |
6.1 人车碰撞事故再现优化问题描述 |
6.2 黄金分割搜索法 |
6.2.1 基本原理 |
6.2.2 算法步骤 |
6.2.3 应用案例 |
6.3 复合形法 |
6.3.1 基本原理 |
6.3.2 算法步骤 |
6.3.3 应用案例 |
6.4 随机试验法 |
6.4.1 基本原理 |
6.4.2 算法步骤 |
6.4.3 应用案例 |
6.5 各方法比较 |
6.6 本章小结 |
结论 |
致谢 |
参考文献 |
附录 (附表1~附表16) |
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 |
(10)基于融合视角的中国广播发展战略研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 广播发展战略研究的意义和问题的提出 |
1.1.1 广播发展研究的意义 |
1.1.2 融合背景下广播战略问题的提出 |
1.2 研究思路与方法 |
1.2.1 研究的逻辑思路 |
1.2.2 研究方法 |
1.2.3 相关概念、工具的引入 |
1.2.4 研究的框架结构 |
1.3 研究目标与创新 |
1.3.1 研究拟解决的关键科学问题 |
1.3.2 研究的创新点 |
第二章 理论综述 |
2.1 广播发展研究综述 |
2.1.1 广播发展研究的历史阶段 |
2.1.2 中国广播研究的历史脉络 |
2.2 广播战略管理研究综述 |
2.2.1 传媒战略管理理论 |
2.2.2 中国广播战略研究现状 |
2.3 小结:中国广播发展战略研究的不足 |
第三章 中国广播发展现状和竞争力分析 |
3.1 中国广播发展规模和传播特点 |
3.1.1 中国广播发展历程和四级广播体系 |
3.1.2 中国广播现有传播模式分析 |
3.1.3 中国广播产业发展现状 |
3.2 中国广播综合竞争能力评估 |
3.2.1 基于生态位宽度和重叠度的中国广播营利能力测评 |
3.2.2 基于受众媒介使用指数的中国广播市场占有能力测评 |
3.2.3 基于受众需求的中国广播用户满足能力测评 |
3.3 中国广播竞争潜力分析 |
3.3.1 (E-I)FE竞争矩阵在广播竞争潜力分析中的应用 |
3.3.2 基于EFE矩阵的中国广播PEST分析 |
3.3.3 基于IFE矩阵的中国广播内部治理环境分析 |
3.4 本章小结 |
第四章 融合背景下中国广播基本竞争战略构建 |
4.1 中国广播基本战略制定的MFD范式 |
4.1.1 M-广播战略愿景和使命的确立 |
4.1.2 F-广播战略聚焦与战略选择 |
4.1.3 D-广播战略目标分解 |
4.2 基于新广播市场的重点集中战略 |
4.2.1 重新定位广播收听市场 |
4.2.2 重新确立频率重点发展方向 |
4.2.3 集中力量打造黄金时段 |
4.3 基于新受众需求的广播差异化战略 |
4.3.1 类型细分区分不同兴趣的听众类型 |
4.3.2 年龄细分区分不同年龄听众喜好 |
4.3.3 性别细分区分不同性别听众收听习惯 |
4.3.4 职业细分区分不同职业听众的内容需要 |
4.3.5 民族宗教细分区分不同信仰听众收听的节目类型 |
4.4 重塑广播媒介形象的广播品牌战略 |
4.4.1 广播品牌的作用与价值 |
4.4.2 广播品牌形象塑造的实现路径 |
4.4.3 广播品牌塑造过程中需要坚持的原则 |
4.5 本章小结 |
第五章 中国广播P-R-C高级融合战略模式构建 |
5.1 P战略维度——搭建以大数据为支撑的动态广播云平台 |
5.1.1 树立以云平台为核心的融合发展意识 |
5.1.2 强化广播制播全流程大数据支持 |
5.1.3 保持云平台的动态开放性 |
5.1.4 重建广播组织架构和制播流程 |
5.2 R战略维度——积极推动广播内容产品化 |
5.2.1 RAUDIO产品和产品理念 |
5.2.2 RAUDIO产品的设计开发 |
5.3 C战略维度——加快广播内容版权开发与利用 |
5.3.1 媒介融合过程中广播内容版权维护重点与方向 |
5.3.2 媒介融合过程中广播内容版权的动态博弈分析 |
5.3.3 媒介融合过程中广播内容版权开发策略 |
5.4 本章小结 |
第六章 新战略模式下中国广播绩效评估模型与应用 |
6.1 广播战略绩效评估模型的外部框架设计 |
6.1.1 中国广播绩效主体特征 |
6.1.2 广播战略绩效评估模型的整体设计概念 |
6.2 广播战略绩效评估模型的内部系统构建 |
6.2.1 广播战略绩效评估模型内部框架构建原则 |
6.2.2 可量化考评TCQ三维模型的引入 |
6.3 广播战略绩效评估模型中评估指标的确立 |
6.3.1 战略绩效指标的多级划分 |
6.3.2 不可量化指标的认定 |
6.4 广播战略绩效评估模型的应用 |
6.4.1 广播战略绩效评估模型的应用原则 |
6.4.2 广播战略绩效评估模型的应用步骤 |
6.4.3 广播战略绩效评估模型的应用举例 |
6.5 本章小结 |
第七章 结论与展望 |
7.1 研究的主要成果 |
7.1.1 确认中国广播战略竞争地位 |
7.1.2 总结归纳MFD战略范式 |
7.1.3 P-R-C高级融合战略模式的提出 |
7.1.4 新广播战略绩效评估模型的提出 |
7.2 研究的可拓展性和展望 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
学术论文和科研成果 |
四、商用PC配置一览表(论文参考文献)
- [1]高效Ru基析氢催化剂的设计、制备及电催化性能研究[D]. 汤琳. 常州大学, 2021(01)
- [2]商用车前下防护结构设计及多目标优化研究[D]. 王迅. 江西理工大学, 2020(01)
- [3]基于Hadoop的地质信息管理系统[D]. 李波. 中国矿业大学, 2020(03)
- [4]家庭环境下多设备协作P2P文件下载关键技术研究[D]. 杨涛. 电子科技大学, 2020(07)
- [5]基于金属氧化物修饰的纺织基敷料的制备与性能研究[D]. 黄珍珍. 东华大学, 2020(01)
- [6]空间目标偏振成像技术研究[D]. 牟畅. 长春理工大学, 2019(01)
- [7]功能化石墨烯基复合块体材料的制备及其油吸附性能研究[D]. 周帅. 南京理工大学, 2019(01)
- [8]基于ASIP的软件无线电信号处理机设计[D]. 蔡拓. 西安电子科技大学, 2019(03)
- [9]道路交通人车碰撞事故再现关键技术研究[D]. 张诗波. 西南交通大学, 2019(03)
- [10]基于融合视角的中国广播发展战略研究[D]. 肖志涛. 上海交通大学, 2016(03)